Aéronef à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) en forme de soucoupe volante habitée, avec une masse maximale au décollage (MTOW) de 500 kg, une charge utile de 150 kg, et capacité de décollage et atterrissage verticaux pour des visites aériennes

Avion à disque eVTOL habité pour le tourisme aérien. VTOL, 15 min de vol, charge utile 150kg. Coût et bruit 60 % inférieurs à ceux des hélicoptères. Vol autonome tout électrique, zéro émission.

Aéronefs eVTOL entièrement électriques à huit conduits avec 1200 kg de MTOW et 450 kg de charge utile pour la mobilité urbaine

Premier eVTOL en forme de disque au monde avec une conception à 8 conduits pour un vol urbain en toute sécurité. MTOW de 1 200 kg, charge utile de 450 kg, fonctionne dans des espaces de 30 m². Entraînement électrique écologique, prouvé par des tests approfondis.

Aéronef électrique à voilure fixe RX1E-A avec une autonomie de croisière de 160 à 280 km, utilisable sur terre et sur l'eau, et zéro émission

Avion électrique à zéro émission avec une autonomie de 160 à 280 km, un fonctionnement terre/eau, plus de 25 000 heures de vol en toute sécurité et un parachute complet. Idéal pour les formations, les visites et l'éco-surveillance.

eVTOL économique avec propulsion distribuée à 12 rotors, échange de batterie en 5 minutes et cabine panoramique à 270°

ZG-ONE eVTOL : 2 places, autonomie 30 km, vitesse max 100 km/h. Comprend un échange de batterie de 5 minutes, un parachute balistique, des systèmes redondants et CAAC TC appliqué. Lancement commercial prévu en 2026.

Aéronefs eVTOL lourds pour EMS dotés d'une structure résistante aux chocs entièrement électrique et d'une conception à faible bruit

Le premier eVTOL de transport lourd au monde pour EMS/SAR. Charge utile de 680 kg, autonomie de 300 km, tout électrique et silencieux. Systèmes de sécurité avancés pour les opérations dans l’espace aérien urbain.

6 places eVTOL pour passagers avec une portée de 200 km et une capacité d'atterrissage zéro carbone sur yacht de soutien

eVTOL passager 6 places avec une autonomie de 200 km et une vitesse de 200 km/h. Atterrit sur des vertiports aquatiques sans carbone pour un déploiement rapide sur les routes maritimes et urbaines. Permet les déplacements domicile-travail, le tourisme et les interventions d'urgence à haute fréquence.

AE200 Avion électrique tout électrique à six places avec une autonomie de 200 km pour la mobilité aérienne urbaine et les opérations à basse altitude

AE200 : eVTOL 6 places tout électrique pour la mobilité aérienne urbaine. Croisière à 248 km/h, autonomie de 200 km. Sûr, économique et écologique. Idéal pour le tourisme, les déplacements domicile-travail, les interventions d'urgence.