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Générateur de turbine à gaz à conteneur modulaire avec puissance de 400 kW et roulements magnétiques actifs
Générateur à turbine à gaz modulaire de 400 kW avec un rendement électrique de 40,2 %, système de roulements AMB pour un entretien minimal, une flexibilité de carburant et des émissions ultra faibles. Efficacité la plus élevée de sa catégorie avec un service après-vente mondial.
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Générateur de turbine à gaz de qualité 50 MW avec sortie à cycle combiné 70 MW et efficacité de 36,5 %
Générateur à turbine à gaz de 50 MW avec une puissance en cycle combiné de 70 MW. Haute efficacité (52 %), faibles émissions (<25 ppmv NOx) et conception compacte. Plus de 50 GW exportés dans le monde avec une fiabilité éprouvée.
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Générateur de turbines à gaz certifié DNV CCS de 25 MW destiné à une plateforme offshore
Générateur à turbine à gaz de 25 MW avec certification DNV et CCS. Haute efficacité (35,4 %), utilisation flexible du carburant et émissions de NOx ≤ 25 ppm. Idéal pour les plates-formes offshore, l'énergie industrielle et les applications d'entraînement mécanique.
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Générateur de turbines à gaz de sortie de 330 MW avec un rendement de 60% et revêtement anticorrosion pour CCPP
La turbine à gaz AE94.3 offre une puissance de 330 MW, un rendement de 40 %. Le cycle combiné atteint 495 MW, 60 % d’efficacité avec des émissions de NOₓ ≤ 50 mg/Nm³. Comprend un revêtement anticorrosion, des revêtements de barrière thermique et une chambre de combustion facile à entretenir.
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1.8MW-3.2MW ZK2000 Générateur à turbine à gaz avec châssis de camion mobile pour une alimentation en énergie écologique
Générateur à turbine à gaz mobile de 1,8 MW à 3,2 MW avec châssis de camion pour un transport facile. Présente un rendement élevé (≥24 %), des émissions ultra faibles répondant aux normes mondiales et une capacité multi-carburant. La conception à rotor unique entièrement radial garantit la fiabilité et réduit les coûts de maintenance.
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Moteur Électrique à Turbine avec Système de Propulsion Hybride - Haute Efficacité, Faibles Coûts d'Exploitation et Capacité STOL
Moteur électrique à turbine hybride (300-1 000 kW) à haut rendement, autonomie de 1 000 km, faibles coûts d'exploitation et capacité STOL. Idéal pour les applications CTOL/STOL/VTOL avec une sécurité supérieure et des économies de cycle de vie.
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Moteur turbopropulseur de 600 à 1300 kW, faible consommation de carburant et structure compacte pour l'aviation générale
Les turbopropulseurs GTP800 et GTP1600 (600-1 300 kW) offrent des rapports de pression élevés (8,8-13,5) avec une faible consommation de carburant (≥0,29 kg/kW·h). Les caractéristiques comprennent des compresseurs centrifuges, des systèmes de contrôle numérique et des configurations de sortie avant/arrière compactes pour une efficacité et une fiabilité supérieures.
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Moteur turbofan à double fuseau à poussée moyenne de 3 tonnes pour avions d'affaires
Turboréacteur à double flux de poussée de 3 tonnes avec un rapport de pression de 21 et un SFC de 0,42. Comprend un compresseur combiné, un système FADEC et un taux de dilution moyen pour un équilibre optimal entre poussée et efficacité. Idéal pour les avions d'affaires et les avions de mission spéciale.
