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Véhicule de transport autonome avec une capacité de charge de 200 kg, une vitesse maximale de 4 km/h et un virage à rayon zéro pour des opérations efficaces de convoi
Véhicule de transport autonome à suivre avec une capacité de 200 kg, un rayon de braquage nul et une autonomie de 4 heures. Comprend une télécommande, un système d'évitement d'obstacles et une distance de suivi réglable pour une manipulation efficace des matériaux.
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Véhicule de soutien sans pilote de combat à roues pour l'usage forestier avec un groupe motopropulseur à double entraînement monté au milieu, une suspension indépendante à longue distance et une structure de plate-forme standardisée
Véhicule sans pilote à roues à usage forestier avec une charge utile de 800 kg, une vitesse de 60 km/h et une autonomie de 80 km. Offre une mobilité tout-terrain, un indice IP65 et une adaptabilité multimission pour les opérations de fret, de reconnaissance et de sauvetage.
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Véhicule de soutien sans pilote de combat à roues avec suspension indépendante à 6 roues, traversée d'obstacles de 450 mm et capacité de charge utile de 800 kg
Châssis sans pilote tout-terrain WR700 : charge utile de 800 kg, vitesse de 60 km/h, franchissement d'obstacles de 450 mm. Classé IP65 avec interfaces modulaires pour les stations d'armes, la surveillance et l'intégration de drones. Certifié selon les normes de défense chinoises.
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Plateforme de combat sans pilote avec une vitesse de déplacement élevée, une capacité de charge lourde et une conception structurelle robuste
Châssis à chenilles hautes performances pour robots industriels. Classé IP66, montée à 35°, charge de 200 kg, vitesse de 18 km/h. Plateforme personnalisable pour les robots de sécurité, EOD et de transport.
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Véhicule de transport tout-terrain sans pilote multifonctionnel avec une capacité de charge de 400 kg, une pente maximale de 30° et une télécommande
Véhicules sans pilote robustes avec une capacité de charge de 400 à 600 kg, une mobilité tout-terrain et une commande à distance/autonome. Comprend des cadres en acier renforcé, une protection IP65 et des conceptions modulaires pour l'agriculture, le sauvetage et la logistique.
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Robot d'accompagnement XUV25 avec une charge maximale de 800 kg, type de conduite 6 × 6 et une vitesse maximale de 60 km/h pour le transport sans pilote
Robot de transport sans pilote XUV25 : charge utile de 800 kg, motorisation hybride 6x6, 4 modes de contrôle (à distance, autonome, suivi, fonctionnement). Haute mobilité, vitesse de 60 km/h, autonomie de 200 km. Idéal pour la logistique de secours en cas d'incendie, d'exploitation minière et d'ingénierie.
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Véhicule de soutien au combat au sol sans pilote (UGCSV) avec une charge maximale de 500 kg, un angle de montée maximal de 30° et une hauteur d'obstacle maximale de 1 200 mm
Véhicule de soutien au combat au sol sans pilote avec une charge maximale de 500 kg, une vitesse de 38 km/h et une autonomie de 200 km. Comprend une perception à 360°, un franchissement d'obstacles de 1 200 mm, un angle de montée de 30° et un bras robotique d'une capacité de 50 kg pour un soutien supérieur sur le champ de bataille.