Véhicule de transport tout-terrain sans pilote multifonctionnel avec une capacité de charge de 400 kg, une pente maximale de 30° et une télécommande
Détails de produit
| Dimensions: | 2000×1300×700 millimètres | Matériau du corps: | Acier de construction au carbone froid |
|---|---|---|---|
| Poids de châssis: | 380 KILOGRAMMES | Capacité de charge maximale: | 400 kg |
| Vitesse de voyage: | 10 km/h | Système d'alimentation: | 2 moteurs sans balais CC 48 V 3 000 W. |
| Pente d'escalade maximale: | 30° | Température de fonctionnement: | -10℃ | 60℃ |
| Obstacle vertical maximum: | 230 mm | Hauteur de traversée de tranchée: | 300 millimètres |
Description de produit
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Dimensions | 2000*1300*700 millimètres |
| Matériau du corps | Acier de construction au carbone froid |
| Cadre et entraînement | Structure renforcée ; Entraînement indépendant à gauche et à droite |
| Pilotage | Direction différentielle de chenille, capable de rotation sur place |
| Poids du châssis | Env. 380 kg (poids net) |
| Capacité de charge maximale | 400 kg |
| Vitesse de déplacement | 10km/h |
| Système d'alimentation | Moteurs sans balais 2*48 V 3000 W CC |
| Pente d'escalade maximale | 30° |
| Température de fonctionnement | -10 ℃ ~ 60 ℃ |
| Dégagement vertical maximal des obstacles | Env. 230 millimètres |
| Hauteur de traversée de tranchée | 300 millimètres |
Le véhicule de transport sans pilote tout-terrain Rhino est conçu pour des conditions routières complexes. Il présente une capacité de charge de 400 kg et une vitesse maximale de 15 km/h, permettant des déplacements stables sur les montagnes, la boue, le sable, la neige et la glace. Il prend en charge les modes de contrôle à distance, de planification de trajet et de conduite autonome. Le compartiment à bagages modulaire permet un réaménagement flexible. L'ensemble de l'unité est étanche à l'eau, à la poussière, durable et fiable. Il est largement utilisé dans l'agriculture, l'exploration géologique, les secours d'urgence, le transport technique et la logistique de l'armée et des troupes.
- Dimensions hors tout (L*W*H) : 2400*1600*1350 mm (déchargé, ±2 %)
- Empattement : 820+820 mm (±2%)
- Voie avant/arrière : 1 370 / 1 370 mm (±2 %)
- Angle d'approche/départ : 90° / 82° (±2%)
- Garde au sol minimale : ≥200 mm (sans charge, ±2 %)
- Poids à vide : 1600 kg
- Charge nominale : 600 kg
- Type de direction : direction drive-by-wire DD-EPS + direction différentielle
- Type de freinage : Frein électro-hydraulique EHB par fil
- Spécification des pneus avant/arrière : 235/75R15 L.T2
- Vitesse maximale : ≥60 km/h (à vide)
- Autonomie : ≥180 km (à vide ; électrique pur : 80 km, autonomie étendue : 100 km)
- Capacité de pente : ≥60 %
- Hauteur de franchissement d'obstacles : 450 mm (déchargé)
- Largeur de traversée de tranchée : 600 mm (sans charge)
- Classe de protection des principaux composants électriques : ≥IP65
- Moteur : moteurs asynchrones à courant alternatif 6 * 5 kW
- Spécification de la batterie : 76,8 V/230 Ah.
- Température de fonctionnement de la batterie : -30 ℃ ~ 55 ℃
- Puissance du prolongateur d'autonomie : 9 kW
- Capacité du réservoir de carburant : 15 L
- Type de carburant : Diesel
- Chargeur : chargeur indépendant AC 220 V
- Temps de charge : ≤8 heures
- Alimentation externe : 12 V-500 W / 24 V-400 W.
- Protocole de communication : bus CAN
- Contrôle de mouvement : VCU
- Mode télécommande : télécommande visuelle portative et station de base
Product Highlights
Véhicules sans pilote robustes avec une capacité de charge de 400 à 600 kg, une mobilité tout-terrain et une commande à distance/autonome. Comprend des cadres en acier renforcé, une protection IP65 et des conceptions modulaires pour l'agriculture, le sauvetage et la logistique.
UAV de transport à turbopropulseurs de longue portée de 2 tonnes avec une portée de 1000 km et une piste de 800 m
SUNNY-T2000 : drone cargo à turbopropulseur de classe 2 tonnes avec une autonomie de plus de 1 000 km à pleine charge, une soute de 15 m³ et une piste de 800 m requise. Comprend un fonctionnement par tous les temps, un parachutage de précision et une communication par satellite BVR. Idéal pour la logistique principale, le réapprovisionnement d'urgence et les missions de défense avec de faibles coûts opérationnels et une capacité de production de masse.
UAV VTOL à turboréacteur inclinable MD-200 avec une vitesse maximale de 240 km/h, une capacité de charge utile de 120 kg et un fonctionnement par tous les temps
Le drone VTOL MD-200 Tilt Turbojet combine une flexibilité de décollage/atterrissage vertical avec une vitesse de croisière de 240 km/h. Transporte une charge utile de 120 kg pendant 2,5 heures, fonctionne dans des vents de niveau 7 et dans des conditions tous temps. Utilise du kérosène pour un ravitaillement rapide, idéal pour le transport de marchandises, les secours d'urgence et l'inspection industrielle.
Station de recharge suspendue avec 80×60×6000 mm de rail, 100 kg/m de charge utile et 180 A de courant maximal pour les grands parking
Borne de recharge sur rail suspendue avec courant maximum de 180 A et charge utile de 100 kg/m. Déplacement vers les véhicules, réduisant les temps d'attente et les coûts. Prend en charge le V2G et coûte moins cher que les stations fixes.
Kit de premiers soins standard de sauvetage sur le champ de bataille TCCC avec tissu imperméable à l'eau de haute densité 600D/1000D et système de suspension modulaire
Série complète de trousses de premiers secours tactiques, d'ensembles de sauvetage et d'équipement médical pour une utilisation civile, extérieure, de sécurité et sur le champ de bataille. Matériaux durables de qualité défense conformes au TCCC, technologie hémostatique rapide. Certifications d’exportation complètes, personnalisation OEM/ODM et prise en charge mondiale des achats en gros.
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