Vehículo de transporte no tripulado todoterreno multifuncional con capacidad de carga de 400 kg, pendiente de ascenso máxima de 30° y control remoto
Detalles del producto
| Dimensiones: | 2000×1300×700 milímetros | Material del cuerpo: | Acero estructural al carbono frío |
|---|---|---|---|
| Peso del chasis: | 380 KILOGRAMOS | Capacidad de carga máxima: | 400 kilogramos |
| Velocidad de viaje: | 10 km/h | Sistema de alimentación: | 2 motores sin escobillas de 48 V y 3000 W CC |
| Pendiente de escalada máxima: | 30° | Temperatura de funcionamiento: | -10℃ ~ 60℃ |
| Obstáculo vertical máximo: | 230 mm | Altura del cruce de zanjas: | 300 milímetros |
Descripción de producto
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Las dimensiones | 2000*1300*700 mm |
| Material del cuerpo | Acero estructural de carbono frío |
| Cuadro y Dispositivo | Estructura reforzada; accionamiento izquierdo y derecho independiente |
| Dirección | Dirección diferencial de vía, capaz de rotación in situ |
| Peso del chasis | Aproximadamente 380 kg (peso neto) |
| Capacidad máxima de carga | 400 kg de peso |
| Velocidad de viaje | 10 km/h |
| Sistema de energía | 2 * 48V 3000W motores sin escobillas de corriente continua |
| Gradiente máximo de escalada | 30° |
| Temperatura de funcionamiento | -10 °C ~ 60 °C |
| Disponibilidad máxima del obstáculo vertical | Aproximadamente 230 mm |
| Altura de cruce de la zanja | Las demás: |
El vehículo de transporte no tripulado todo terreno Rhino está diseñado para condiciones de carretera complejas.,La unidad completa es resistente al agua, al polvo, a la humedad, a la humedad, a la humedad, a la nieve y al hielo.duradero y confiableEs ampliamente utilizado en la agricultura, exploración geológica, rescate de emergencia, transporte de ingeniería y logística del ejército / tropas.
- Dimensiones generales (L*W*H): 2400*1600*1350 mm (descargado, ±2%)
- La distancia entre ejes: 820+820 mm (± 2%)
- La línea de conducción delantera / trasera: 1370 / 1370 mm (± 2%)
- Ángulo de aproximación / salida: 90° / 82° (± 2%)
- El espacio libre mínimo desde el suelo: ≥200 mm (descargado, ±2%)
- Peso del freno: 1600 kg
- Carga nominal: 600 kg
- Tipo de dirección: Dirección DD-EPS accionada por cable + dirección diferencial
- Tipo de freno: EHB freno electrohidráulico por alambre
- Especificación del neumático delantero / trasero: 235/75R15 L.T2
- Velocidad máxima: ≥ 60 km/h (descargado)
- Ventajas de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos
- Gradabilidad: ≥ 60%
- Alturas de cruce de obstáculos: 450 mm (descargadas)
- Ancho de cruce de la zanja: 600 mm (descargado)
- Clase de protección de los componentes eléctricos principales: ≥ IP65
- Motor: motores asíncronos de corriente alterna de 6 * 5 kW
- Especificación de la batería: 76.8V / 230Ah
- Temperatura de funcionamiento de la batería: -30 °C ~ 55 °C
- Potencia del extensor de autonomía: 9 kW
- Capacidad del depósito de combustible: 15 l
- Tipo de combustible: Diesel
- Cargador: cargador independiente de 220 V CA
- Tiempo de carga: ≤ 8 horas
- Fuente de alimentación externa: 12V-500W / 24V-400W
- Protocolo de comunicación: bus CAN
- Control de movimiento: VCU
- Modo de control remoto: control remoto de mano visual y estación base
Product Highlights
Vehículos no tripulados de servicio pesado con capacidad de carga de 400-600 kg, movilidad todoterreno y control remoto/autónomo. Cuenta con marcos de acero reforzado, protección IP65 y diseños modulares para agricultura, rescate y logística.
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