Qualité 150m longueur yacht aérien avec propulsion entièrement électrique pour les voyages multi-scénario Usine
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150m longueur yacht aérien avec propulsion entièrement électrique pour les voyages multi-scénario

Détails de produit


Dimensions: 150 m de longueur, 80 m de largeur Système d'ascenseur: 400 000 m³ d&#39;hélium, 75% de flottabilité
Configuration du groupe motopropulseur: 8 moteurs électriques, puissance totale de 6 MW Vitesse et endurance: 60 nœuds aériens, 5 nœuds maritimes
Décollage et atterrissage: Aucune piste nécessaire, altitude maximale de 3 000 m Matériau de structure primaire: Composite en nid d&#39;abeille en fibre de carbone

Description de produit

Yacht aérien de 150 m Superyacht aérien amphibie
Spécifications de performance de base
Paramètres de base
Les dimensions:Chaque coque de dirigeable jumelle mesure 150 m de longueur avec un faisceau global de 80 m; la cabine principale de luxe centrale s'étend sur 80 m de long.
Système de levage:Des sacs à gaz jumeaux remplis de 400 000 m3 d'hélium comprimé compensent 75% du poids total du navire grâce à la flottabilité..
Configuration du groupe motopropulseurIl est équipé de 8 moteurs électriques à aimants permanents à conduits contre-rotatifs, chacun d'eux fournissant une puissance nominale de 708,4 kW (950 chevaux), avec une puissance maximale totale de 6 MW.
Système énergétique:Un système de batterie au lithium haute tension DC 1200V pour l'aviation associé à un réseau solaire photovoltaïque flexible de 8 000 m2 monté sur le dessus pour un fonctionnement sans carburant, entièrement électrique et sans émission.
Air Yacht powertrain and energy system diagram
Métrique de performance Spécification
Vitesse de croisière aérienne maximale 60 nœuds (111 km/h)
Endurance au vol 48 heures de charge complète
Vitesse de navigation en mer 5 nœuds
Endurance au large des côtes Jusqu'à 7 jours
Altitude maximale de vol sûre 3, 000 mètres
Capacité d'hébergement 22 invités VIP + 15 membres d'équipage professionnel
Air Yacht interior and accommodation layout
Performance structurelle et matérielle
  • Structure de support de charge principale:Matériau composite de sandwich en nid d'abeille en fibre de carbone, doté d'une conception légère, d'une résistance supérieure à la corrosion par pulvérisation de sel et d'une performance stable à des températures extrêmement élevées et basses.Réduction du poids de 75% par rapport aux structures de coques en acier.
  • Enveloppe étanche au gaz d'hélium:Construit à partir d'un tissu étanche en polymère de cristal liquide Vectran à haute résistance, avec un compartiment indépendant du nid d'abeille, une fuite dans un seul compartiment ne compromettra pas la flottabilité globale.dont le taux de fuite annuel d'hélium naturel est maintenu en dessous de 1%.
  • Réservoir d'observation:Un verre à haute résistance à la balle laminé de qualité aéronautique qui équilibre une excellente transmission de la lumière, une résistance à la pression et des propriétés légères.
Principaux avantages concurrentiels et points saillants
Des capacités de déplacement supérieures dans de multiples scénarios
Mobilité tout terrain sur mer, terre et air
Intégre la maniabilité à longue portée d'un jet privé et la fonctionnalité résidentielle en bord de mer d'un superyacht.Le navire accorde un accès direct à des îles isolées et inhabitées et à des zones côtières inaccessibles par des vols commerciaux ou des grands yachts classiques., en éliminant les arrêts de transit dans les aéroports et les ports pour offrir des voyages haut de gamme en continu d'un point à l'autre.
Dépendance extrêmement faible des infrastructures
Aucun aéroport dédié ou aucun port en eau profonde n'est nécessaire. Le décollage, l'atterrissage et l'amarrage peuvent être effectués sur l'eau calme de la mer, ce qui permet d'accoster dans la plupart des régions côtières et des lacs intérieurs du monde entier.offrant une plus grande souplesse de déplacement que les jets d'affaires et les superyachts traditionnels.
Un trajet exceptionnellement calme et confortable
La technologie intégrée de réduction du bruit des hélices à canalisations réduit le bruit en vol à un niveau beaucoup plus bas que les hélicoptères et les avions privés à voilure fixe.Supporté par une flottabilité stable en hélium pendant le vol, le navire évite les turbulences violentes, offrant un confort de haut niveau pour les longs trajets.
Avantages environnementaux et énergétiques
Zéro émission de carbone tout au long du cycle de vie
Propulsé par une propulsion entièrement électrique complétée par une production d'énergie solaire à grande échelle à bord, le navire ne consomme aucun combustible fossile et ne produit aucune émission d'échappement.Il s'aligne sur la tendance mondiale à faibles émissions de carbone pour les actifs de luxe haut de gamme et exempte les propriétaires des taxes internationales sur le carbone des transports maritimes et aériens.
Consommation d'énergie beaucoup plus faible
L'hélium supporte la majeure partie du poids du vaisseau, les moteurs électriques étant responsables de la propulsion horizontale.Sa consommation d'énergie pour une portée donnée n'est que d'un cinquième de celle d'un aéronef à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) de même tonnage, offrant des avantages remarquables en matière d'économie d'énergie pour les croisières longue distance.
Valeur exclusivement commerciale
Un actif de propriété intellectuelle unique au monde
Actuellement un projet conceptuel sur mesure exclusif sans navires de production en série lancés, il offre une exclusivité mondiale absolue.Il dépasse de loin les jets privés et les superyachts classiques en termes d'influence sociale et de valeur d'exposition de la marque.
Un espace multifonctionnel flexible
L'intérieur peut être librement rénové pour servir de villa de vacances privée, de salle de banquet en mer en vol, de lieu de conférence d'affaires haut de gamme ou d'espace d'exposition d'art,permettant une utilisation flexible de plusieurs scénarios à forte valeur ajoutée.
Résiduel élevé en matière de sécurité
La conception de sacs à gaz hermétiques indépendants du nid d'abeille et le système de propulsion distribué à moteur multicanaux assurent la sécurité des navires:la défaillance d'un seul moteur ou d'un compartiment à gaz individuel n'entraînera pas une perte de contrôleL'engin peut glisser lentement jusqu'à un atterrissage d'urgence sûr sur l'eau de mer à basse altitude, avec une tolérance à la défaillance plus élevée que les avions à voilure fixe.
Résumé:L'Air Yacht 150m représente un superyacht amphibie révolutionnaire combinant le luxe des superyachts avec la mobilité des dirigeables, offrant une flexibilité de voyage inégalée,la durabilité environnementale, et une valeur exclusives.

Product Highlights

Air Yacht 150m Amphibious Air-Superyacht offre une mobilité tout-terrain sur mer, terre et air avec un fonctionnement entièrement électrique sans carburant. Comprend 8 moteurs électriques, une vitesse aérienne de 60 nœuds, une endurance de 48 heures et peut accueillir 22 VIP. Aucun aéroport ou port profond n'est requis : décollage, atterrissage sur eau de mer calme. Projet personnalisé exclusif avec flottabilité à l'hélium et énergie solaire pour zéro émission.

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