Moteur Électrique à Turbine avec Système de Propulsion Hybride - Haute Efficacité, Faibles Coûts d'Exploitation et Capacité STOL
Détails de produit
| Puissance de sortie: | 400-1300kw | Rapport de pression global: | 8 |
|---|---|---|---|
| Température d'entrée de la turbine (℃): | 1000 | Consommation de carburant spécifique à la poussée (kg/kW/h): | 0,44 |
| Poids (kg): | 120 | Dimensions (longueur × largeur × hauteur) mm: | 1050*520*480 |
| Vitesse nominale (tr/min) 57 000: | 57000 | Puissance de sortie (kW): | Maximum continu 300, pic 350 |
| Rapport de pression: | 8 | Température d'entrée: | 1000°C |
| Consommation de carburant: | 0,44 kg/kW/h | poids: | 120kg |
| Dimensions: | 1050×520×480 millimètres | Vitesse nominale: | 57 000 tr/min |
| Puissance maximale: | 350 kW | Gamme: | 1000km |
Description de produit
Système de propulsion hybride avancé basé sur un cœur de moteur turboshaft/turbopropulseur, délivrant une puissance de sortie de 300 à 1000 kW
- Haute efficacité et longue durée de vie : Le moteur fonctionne au point de fonctionnement optimal, ce qui se traduit par une haute efficacité et une durée de vie prolongée
- Sécurité : Prend en charge l'installation de puissance distribuée, offrant une redondance accrue et une sécurité améliorée
- Longue portée et haute vitesse : Capacité de portée jusqu'à 1000 km, surmontant efficacement l'anxiété liée à la portée associée aux systèmes d'alimentation électrique
- Faibles coûts d'exploitation : Basé sur le temps moyen entre révisions (TBO) plus élevé du moteur et sa durée de vie prolongée, les coûts de maintenance sont considérablement réduits sur l'ensemble du cycle de vie
- Décollage et atterrissage courts (STOL) : Utilise la puissance de pointe du système de propulsion électrique pendant le décollage et l'atterrissage, permettant des opérations sur des pistes extrêmement courtes et réduisant considérablement les exigences en matière d'installations aéroportuaires
- Décollage et atterrissage conventionnels (CTOL)
- Décollage et atterrissage courts (STOL)
- Décollage et atterrissage verticaux (VTOL)
Product Highlights
Moteur électrique à turbine hybride (300-1 000 kW) à haut rendement, autonomie de 1 000 km, faibles coûts d'exploitation et capacité STOL. Idéal pour les applications CTOL/STOL/VTOL avec une sécurité supérieure et des économies de cycle de vie.
Génération 2 + Intensificateur d'image Scope de vision nocturne avec détecteur IR non refroidi 640 × 480 et IP67 pour une utilisation tactique
Lunettes de vision nocturne et d'imagerie thermique Gen2+/Near-Gen3 avec étanchéité IP67, fonctionnement de -40 ℃ à +60 ℃. Comprend Wi-Fi, enregistrement vidéo, calcul balistique. La R&D entièrement interne garantit des prix compétitifs et une maintenance rapide.
Film de protection anti-laser, écoute électromagnétique, blindage anti-balles et sécurité pour les applications de défense et de sécurité
Le film KA-03 de Kasbon offre une triple protection : sécurité pare-balles, anti-écoute laser (blocs 780-2500 nm) et blindage électromagnétique (≥35 dB). Contient un matériau nano-céramique inorganique pour une durée de vie de 5 à 8 ans, une clarté élevée (transmission de la lumière ≥ 60 %) et des certifications de qualité militaire. Idéal pour les applications de défense, gouvernementales et de haute sécurité.
Système de conférence de défense avec système de commandement de combat IA comprenant une répartition audio-vidéo et des commandes intégrées, une adaptabilité environnementale extrême et une réduction intelligente du bruit IA
Système de conférence de qualité militaire avec réduction du bruit IA, cryptage complet et double usage pour les réunions et le commandement de combat. Personnalisable, interopérable avec les plateformes de commande et éprouvé dans des environnements difficiles.
Système de commandement de combat IA avec collaboration multi-agents, protocole de défense auto-développé et décision intelligente de haute précision
Système de commandement de combat IA : plate-forme de défense auto-évolutive avec une précision de 98 %, des décisions 50 % plus rapides, une technologie nationale complète, un déploiement isolé sécurisé et une planification autonome multi-agents pour des performances supérieures sur le champ de bataille.
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