품질 하이브리드 추진체계 가 있는 터빈 전기 엔진 - 높은 효율성, 낮은 운영 비용, STOL 능력 공장
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품질 하이브리드 추진체계 가 있는 터빈 전기 엔진 - 높은 효율성, 낮은 운영 비용, STOL 능력 공장
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하이브리드 추진체계 가 있는 터빈 전기 엔진 - 높은 효율성, 낮은 운영 비용, STOL 능력

모델 번호: CTG400,CTG1000,CTG1600
원산지: 중국
최소 주문 수량: 2
가격: USD: 285000
공급 능력: 100

제품 상세정보


전력 출력: 400-1300kw 전체 압력비: 8
터빈입구온도(℃): 1000 추력별 연비(kg/kW/h): 0.44
무게(kg): 120 크기(가로×가로×높이)mm: 1050*520*480
정격회전수(rpm) 57000: 57000 전력 출력(kW): 최대 연속 300, 피크 350
압력비: 8 투입 온도: 1000C
연료 소비: 0.44kg/kW/h 무게: 120kg
치수: 1050×520×480mm 정격 속도: 57000rpm
최대 전력: 350 kW 범위: 1000km

제품 설명

하이브리드 구동으로 터빈 전기 엔진 시스템
하이브리드 추진체계 가 있는 터빈 전기 엔진 - 높은 효율성, 낮은 운영 비용, STOL 능력 0

터보샤프트/터보프롤 엔진 코어에 기반한 고급 하이브리드 추진 시스템, 300-1000 kW의 출력력을 제공합니다.

제품 장점
  • 높은 효율성 및 긴 수명:엔진은 최적의 작동 지점에서 작동하여 높은 효율과 연장 된 사용 수명을 제공합니다.
  • 안전성:분산 전력 설치를 지원하여 더 많은 과잉성과 향상된 안전성을 제공합니다.
  • 장거리 및 고속:전기 전력 시스템과 관련된 범위 불안을 효과적으로 극복하는 최대 1000 km의 범위 능력
  • 낮은 운영 비용:엔진의 더 높은 수리 간 시간 (TBO) 과 연장 된 수명으로 인해 유지 보수 비용은 전체 수명 주기에 걸쳐 현저하게 감소합니다.
  • 짧은 이륙 및 착륙 (STOL):이 시스템은 이륙 및 착륙 시 전기 추진 시스템의 최고 전력을 이용하여 극히 짧은 활주로에서 운항을 가능하게 하며 공항 시설 요구 사항을 크게 줄여줍니다.
적용 시나리오
  • 기존 이륙 및 착륙 (CTOL)
  • 짧은 이륙 및 착륙 (STOL)
  • 수직 이륙 및 착륙 (VTOL)

Product Highlights

고효율, 1000km 범위, 낮은 운영 비용 및 STOL 기능을 갖춘 하이브리드 터빈 전기 엔진(300-1000kW)입니다. 뛰어난 안전성과 수명주기 절약을 통해 CTOL/STOL/VTOL 애플리케이션에 이상적입니다.

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