Motor Eléctrico de Turbina con Sistema de Propulsión Híbrida - Alta Eficiencia, Bajos Costos Operativos y Capacidad STOL
Detalles del producto
| Salida de energía: | 400-1300kw | Relación de presión general: | 8 |
|---|---|---|---|
| Temperatura de entrada de la turbina (℃): | 1000 | Consumo de combustible específico de empuje (kg/kW/h): | 0,44 |
| Peso (kilogramos): | 120 | Dimensiones (largo × ancho × alto) mm: | 1050*520*480 |
| Velocidad nominal (rpm) 57000: | 57000 | Potencia de salida (kW): | Máximo continuo 300, pico 350 |
| Ratio de la presión: | 8 | Temperatura de entrada: | 1000 °C |
| Consumo de combustible: | 0,44kg/kW/h | peso: | 120 kilos |
| Dimensiones: | 1050×520×480 milímetros | Velocidad nominal: | 57000 rpm |
| Potencia máxima: | 350 kW | Rango: | 1000 kilometros |
Descripción de producto
Sistema de propulsión híbrido avanzado basado en un eje turbo/núcleo del motor turbohélice, con una potencia de salida de 300-1000 kW
- Alta eficiencia y larga vida útil:El motor funciona en el punto de funcionamiento óptimo, lo que resulta en una alta eficiencia y una vida útil prolongada
- Seguridad:Apoya la instalación de energía distribuida, proporcionando una mayor redundancia y una mayor seguridad
- Largo alcance y alta velocidad:Capacidad de alcance de hasta 1000 km, superando eficazmente la ansiedad de alcance asociada con los sistemas de energía eléctrica
- Bajos costes de funcionamiento:Basándose en el mayor tiempo entre revisiones (TBO) del motor y la vida útil prolongada, los costos de mantenimiento se reducen significativamente durante todo el ciclo de vida
- Despegue y aterrizaje cortos (STOL):Utiliza la potencia máxima del sistema de propulsión eléctrica durante el despegue y el aterrizaje, lo que permite operaciones en pistas extremadamente cortas y reduce significativamente los requisitos de las instalaciones aeroportuarias
- Despegue y aterrizaje convencionales (CTOL)
- Despegue y aterrizaje cortos (STOL)
- Despegue y aterrizaje verticales (VTOL)
Product Highlights
Motor eléctrico de turbina híbrida (300-1000 kW) con alta eficiencia, autonomía de 1000 km, bajos costos operativos y capacidad STOL. Ideal para aplicaciones CTOL/STOL/VTOL con seguridad superior y ahorro en el ciclo de vida.
Gen2+ Intensificador de imagen Alcance de visión nocturna con detector IR sin enfriar de 640×480 y clasificación de impermeabilidad IP67 para uso táctico
Visores de visión nocturna e imágenes térmicas Gen2+/Near-Gen3 con impermeabilización IP67, funcionamiento de -40 ℃ a +60 ℃. Cuenta con Wi-Fi, grabación de video, cálculo balístico. La investigación y el desarrollo internos completos garantizan precios competitivos y un mantenimiento rápido.
Película protectora de seguridad a prueba de balas para aplicaciones de defensa y seguridad
La película KA-03 de Kasbon proporciona triple protección: seguridad a prueba de balas, escuchas anti-láser (bloques 780-2500 nm) y blindaje electromagnético (≥35 dB). Cuenta con material nanocerámico inorgánico para una vida útil de 5 a 8 años, alta claridad (≥60 % de transmitancia de luz) y certificaciones de grado de defensa. Ideal para aplicaciones de defensa, gobierno y alta seguridad.
Sistema de Conferencias de Defensa con Sistema de Comando de Combate de IA con Despacho de Comando y Audio-Vídeo Integrado, Adaptabilidad Ambiental Extrema y Reducción de Ruido Inteligente de IA
Sistema de conferencias de nivel de defensa con reducción de ruido mediante IA, cifrado completo y uso dual para reuniones y comando de combate. Personalizable, interoperable con plataformas de comando y probado en entornos hostiles.
Sistema de mando de combate de inteligencia artificial con colaboración de múltiples agentes Protocolo de defensa desarrollado por el propio equipo y decisión inteligente de alta precisión
Sistema de comando de combate de IA: plataforma de defensa autoevolutiva con 98 % de precisión, decisiones un 50 % más rápidas, tecnología nacional completa, implementación aislada segura y planificación autónoma de múltiples agentes para un rendimiento superior en el campo de batalla.
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