Motor Elétrico de Turbina com Sistema de Propulsão Híbrida - Alta Eficiência, Baixos Custos Operacionais e Capacidade STOL
Detalhes do produto
| Saída de potência: | 400-1300 kW | Razão de pressão geral: | 8 |
|---|---|---|---|
| Temperatura de entrada da turbina (℃): | 1000 | Consumo de combustível específico de empuxo (kg/kW/h): | 0,44 |
| Peso (kg): | 120 | Dimensões (comprimento × largura × altura) mm: | 1050*520*480 |
| Velocidade nominal (rpm) 57000: | 57000 | Potência de saída (kW): | Máximo Contínuo 300, Pico 350 |
| Relação da pressão: | 8 | Temperatura de entrada: | 1000°C |
| Consumo de combustível: | 0,44 kg/kW/h | peso: | 120kg |
| Dimensões: | 1050×520×480 milímetros | Velocidade nominal: | 57.000 rpm |
| Potência máxima: | 350 KW | Faixa: | 1000 km |
Descrição do produto

Sistema avançado de propulsão híbrida baseado num núcleo de motor turbo/turboélice, com potência de saída de 300-1000 kW
- Alta eficiência e longa duração:O motor funciona no ponto de funcionamento ideal, resultando em alta eficiência e vida útil prolongada
- Segurança:Suporta a instalação de energia distribuída, proporcionando maior redundância e maior segurança
- Longo alcance e alta velocidade:Capacidade de alcance de até 1000 km, superando eficazmente a ansiedade de alcance associada aos sistemas de energia elétrica
- Baixos custos operacionais:Com base no maior tempo entre a revisão (TBO) do motor e na vida útil prolongada, os custos de manutenção são significativamente reduzidos durante todo o ciclo de vida
- Descolagem e aterragem curtas (STOL):Utiliza a potência máxima do sistema de propulsão elétrica durante a decolagem e a aterragem, permitindo operações em pistas extremamente curtas e reduzindo significativamente os requisitos das instalações aeroportuárias
- Descolagem e aterragem convencionais (CTOL)
- Descolagem e aterragem curtas (STOL)
- Descolagem e aterragem verticais (VTOL)
Product Highlights
Motor elétrico de turbina híbrida (300-1.000 kW) com alta eficiência, alcance de 1.000 km, baixos custos operacionais e capacidade STOL. Ideal para aplicações CTOL/STOL/VTOL com segurança superior e economia de ciclo de vida.
UAV de transporte turboélice de longa duração com carga útil de 2 toneladas com alcance de 1.000 km e exigência de pista de 800 m
SUNNY-T2000: UAV de carga turboélice de classe de 2 toneladas com alcance de carga total de 1.000 km +, compartimento de carga de 15 m³ e exigência de pista de decolagem de 800 m. Possui operação em qualquer clima, lançamento aéreo de precisão e comunicação BVR via satélite. Ideal para logística de troncos, reabastecimento de emergência e missões de defesa com baixos custos operacionais e capacidade de produção em massa.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV com velocidade máxima de 240 km/h, capacidade de carga útil de 120 kg e operação em qualquer clima
O UAV MD-200 Tilt Turbojet VTOL combina flexibilidade de decolagem/pouso vertical com velocidade de cruzeiro de 240 km/h. Transporta carga útil de 120 kg por 2,5 horas, opera em ventos de grau 7 e em todas as condições climáticas. Utiliza querosene de aviação para reabastecimento rápido, ideal para transporte de cargas, resgate de emergência e inspeção industrial.
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Estação de carregamento ferroviário suspenso com corrente máxima de 180A e carga útil de 100kg/m. Muda para veículos, reduzindo tempos de espera e custos. Suporta V2G e custa menos que estações fixas.
Kit de primeiros socorros padrão de resgate de campo de batalha TCCC com tecido impermeável de alta densidade 600D/1000D e sistema de suspensão modular
Série completa de kits táticos de primeiros socorros, conjuntos de resgate e equipamentos médicos para uso civil, externo, de segurança e no campo de batalha. Materiais duráveis de nível de defesa em conformidade com TCCC, tecnologia hemostática rápida. Certificações completas de exportação, personalização OEM/ODM e suporte global para compras em massa.
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