도시-1 정형 eVTOL: 초하중량 및 중력 감지 제어와 함께 허가 없이 낮은 고도 항공 이동
제품 상세정보
| 빈 무게: | ~110kg | 맥스 화물: | 110kg |
|---|---|---|---|
| 수용인원: | 1명 | 최고 속도: | 70km/h(잠금 해제된 최대 속도 100km/h) |
| 비행 시간: | 15~20분(업그레이드된 2세대는 30분에 도달) | 작동 고도: | 0-30m(권장 10m 이하) |
| 추진 시스템: | 8개의 밀폐형 프로판 모터, 4축 완전 중복 전원 레이아웃 | 충전 시간: | 배터리 용량 80%까지 15분 소요 |
제품 설명
- 자체 중량: ~110kg(초경량 초경량 표준)
- 최대 탑재량: 110kg(경량 장비를 갖춘 성인 1인에게 적합)
- 탑승인원 : 1명 (입식만 가능, 좌석 없음)
- 제한 최고 속도: 70km/h(잠금 해제된 최대 속도 100km/h)
- 연속 비행 시간: 15~20분(업그레이드된 2세대는 30분에 도달)
- 작동 고도: 안전한 저고도 범위 0-30m, 권장 일일 높이 ≤10m
- 이륙 및 착륙: 완전 수직 이착륙, 활주로 필요 없음
- 추진력: 8개의 밀폐형 프로판 모터, 4축 완전 중복 전원 레이아웃
- 전원 유형: 순수 리튬 전기, 방출 제로
- 기체: 모든 경량 탄소 섬유 복합재
- 제어 시스템: 자체 개발한 NA80 삼중 중복 비행 컨트롤러 + 중력 체중 이동 감지 제어
- 충전: 2세대는 빠른 충전을 지원하며 배터리 용량 80%까지 15분 소요
- 좌석 없음, 객실 및 무거운 지지 프레임, 총 자체 중량 110kg, 글로벌 초경량 항공기 표준(FAA Part 103) 충족
- 많은 지역에서 사용자는 조종사 면허, 의료 증명서 또는 감항 증명서 없이도 비행할 수 있으며 진입 기준이 매우 낮습니다.
- 작은 설치 공간, 컴팩트한 플랫폼 구조; 차고, 작은 옥상 또는 차량 트렁크에 쉽게 보관할 수 있습니다.
- 더 가벼운 전체 부하 압력, 더 높은 추력 대 중량 비율, 더 유연한 호버링 및 회전
- 전기 균형 스쿠터처럼 작동: 몸의 중력을 이동하기 위해 앞으로/뒤로/옆으로 기울이기
- 항공기는 모터 추력을 자동으로 조정하여 가속, 감속, 선회 및 호버링을 실현합니다.
- 보조 안전 그립을 위한 간단한 난간만으로 복잡한 조이스틱/페달 조작이 필요하지 않습니다.
- 낮은 학습 비용으로 초보자도 몇 분 안에 기본 제어를 마스터할 수 있습니다.
- 완전 밀폐형 벌집형 그릴 프로판: 로터가 완전히 감싸져 있어 블레이드가 절단될 위험이 없습니다.
- 3중 중복 비행 제어 + 중복 배터리 및 모터
- 단일 모터/배터리 오류로 인해 안정적인 수직 착륙이 유지됩니다.
- 탄도 비상 낙하산, 기계 전체 완충 에어백, 조종사 충돌 방지 비행복 장착
- 360° AI 인지 시스템(라이다+시각카메라) : 실시간 장애물 감지 및 자동 비상착륙
- 저고도 전용 시나리오 : 명승지 비행 체험, 도심 단거리 순찰, 긴급 수색 및 구조
- 순수 전기 무공해, 일상 대화 수준의 저소음
- 낮은 제조 및 운영 비용
- 다중 좌석 eVTOL보다 훨씬 낮은 대량 생산 목표 가격
- 짧은 배터리 수명: 표준 버전의 경우 15~20분, 업그레이드 모델에서도 30분
- 장거리 출퇴근 지원 불가, 초단거리 저고도 여행에 한함
- 공식적으로 제한된 순항 속도는 70km/h로, 200km/h+ 복합 날개 승객 eVTOL보다 훨씬 느립니다.
- 전체 비행 기간 동안 완전히 서있는 자세; 장시간 비행은 쉽게 다리 피로를 유발합니다
- 제한된 적재 용량(최대 110kg); 과체중 성인 또는 무거운 장비를 운반하는 경우 정상적으로 작동할 수 없음
- 폐쇄된 조종석이 없고 바람, 비, 저온에 완전히 노출됨
- 폭우, 강풍, 안개 등 악천후에서는 비행이 불가능합니다.
- 1인만 탑승할 수 있으며 승객이나 여러 세트의 작업 장비를 운반할 수 없습니다.
- 엄격한 저고도 제한: 공식적으로 권장되는 비행 고도는 10m 미만입니다.
- 고층빌딩, 넓은 강, 넓은 교통도로 위를 비행할 수 없습니다.
- 배터리 에너지 밀도 병목 현상으로 인해 내구성이 더욱 향상됩니다.
- 짧은 배터리 수명, 지속적인 상업 작동을 위해서는 빈번한 충전 필요
- 서있는 자세에는 전문적인 보호 장비가 필요하므로 추가 작업 비용이 추가됩니다.
- 현재 양산능력은 부족하고, 납품주기도 길다
- 저고도 관리 인프라 지원이 불완전하다
- 명승지 공중관광 체험
- 산림, 산, 송전선 저고도 순찰 및 점검
- 근거리 긴급구조, 긴급물자 전달
- 도시공원, 해안지역 저고도 경비 순찰
- 비행 캠프를 위한 개인 엔터테인먼트 비행
Product Highlights
Urban-1 Standing eVTOL: 탑재량 110kg, 속도 70km/h, 비행 시간 15~20분을 갖춘 무면허 초경량 항공기입니다. 8개의 밀폐형 프로판 모터, 탄소 섬유 프레임, 중력 감지 제어, 3중 중복 안전 시스템 및 고속 충전이 특징입니다. 관광 비행, 순찰, 긴급 구조에 이상적입니다.
도시-1 정형 eVTOL: 초하중량 및 중력 감지 제어와 함께 허가 없이 낮은 고도 항공 이동
Urban-1 Standing eVTOL: 탑재량 110kg, 속도 70km/h, 비행 시간 15~20분을 갖춘 무면허 초경량 항공기입니다. 8개의 밀폐형 프로판 모터, 탄소 섬유 프레임, 중력 감지 제어, 3중 중복 안전 시스템 및 고속 충전이 특징입니다. 관광 비행, 순찰, 긴급 구조에 이상적입니다.
수소 eVTOL 항공기 700km 비행 범위, 3-5분 연료 충전, 모든 기상 운항
수소 eVTOL EVS-5800: 700km 초장거리, 3~5분 재급유, 도로 주행이 가능한 공수륙 수륙양용차. -20°C에서 안정적이고 사용 수명이 2,000시간 이상이며 방출이 없습니다. 5인승 객실, 수직 이착륙, 자율 비행.
2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물
SUNNY-T2000: 최대 부하 범위 1000km 이상, 화물칸 15m3 및 활주로 요구 사항 800m를 갖춘 2톤급 터보프롭 화물 UAV입니다. 전천후 작전, 정밀 공중투하, 위성 BVR 통신 기능을 갖추고 있습니다. 낮은 운영 비용과 대량 생산 능력으로 트렁크 물류, 비상 재보급 및 방어 임무에 이상적입니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 최대 속도 240km/h, 탑재량 120kg 및 전천후 작동 기능을 갖추고 있습니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 수직 이착륙 유연성과 240km/h 순항 속도를 결합합니다. 2.5시간 동안 120kg의 탑재량을 운반하고 7등급 바람 및 전천후 조건에서 작동합니다. 빠른 급유를 위해 제트 등유를 사용하며 화물 운송, 긴급 구조 및 산업 검사에 이상적입니다.
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