수소 eVTOL 항공기 700km 비행 범위, 3-5분 연료 충전, 모든 기상 운항
제품 상세정보
| 빈 무게: | 1,200kg | 최대 이륙 중량: | 2,000 킬로그램 |
|---|---|---|---|
| 캐빈 레이아웃: | 조종사 1명 + 승객 4명 (총 5석) | 최대 페이로드: | 800KG |
| 순항 속도: | 150km/h | 최대 비행 속도: | 300km/h |
| 서비스 천장: | 3,000m | 호버 내구성: | 30분 |
제품 설명
- 빈 무게: 1,200kg
- 최대 이륙 무게: 2,000 kg
- 객실 배열: 조종사 1명 + 승객 4명 (총 5석)
- 최대 운용량: 800kg (여객, 수하물 및 임무 장비 포함)
- 순항속도: 150km/h
- 최고 비행 속도: 300 km/h
- 서비스 최고 수치: 3,000m
- 호버 내구성: 30분
- 전력 시스템: 수소 연료전지 + 유선 전기 팬, 탄소 배출가스 0
- 최대 비행 범위: 700km
- 재충전 시간: 완전 수소 재충전 시 3-5분 만
- 작동 온도 범위: -20°C의 낮은 온도에서 안정적인 작동
- 에어로다이나믹 레이아웃: 후집 가능한 접히는 날개 + 바퀴 리프트 튜트 팬
- 운용 방식: 수직 이륙 및 착륙 (경기경기장 필요 없다) + 도로 운전 (공중-지상 양선)
- 엘리베이터 시스템: 완전히 불필요한 전력 배열을 가진 6 개의 독립적인 수직 채널 팬
- 6개의 독립적인 튜트 팬, 전력 과잉; 한 개의 팬이 고장 났을 경우에도 안정적인 수직 착륙
- 극심한 고장 상태에서 완충 강제 착륙을 위한 전용 항공기 비상 낙하산
- 노출 된 로터 없이 완전히 닫힌 튜트 팬, 충돌 부상을 피하는
- 실시간 지형 및 장애물 탐지용 다중 모달 인식 비행 제어 시스템
- 레벨 4 자율주행, 자동 경로 계획, 장애물 피 및 자동 이륙 및 착륙을 지원
- 자동 저발 노선 계획 및 실시간 데이터 피드백을 갖춘 원격 지상 모니터링 플랫폼
- 단순화된 운영 논리: 운영자는 목적지를 설정할 필요가 있습니다.
- 후집 가능한 변수 날개: 낮은 속도로 떠있는 동안 더 높은 리프트를 위해 더 넓은 날개 폭, 고속 비행에 바람 저항을 줄이기 위해 작아진 날개
- 통합 된 바퀴 통로: 승강기 팬과 지상 구동 바퀴는 항공기 구조를 단순화하고 무게를 줄이기 위해 통합됩니다.
- 탄소 섬유 복합체 몸체, 가벼운 구조 강도 향상 및 낮은 에너지 소비
- 파노라마 유리 창문과 함께 넓은 몸체 5석 객실; 조용한 관통 설계로 헬리콥터보다 비행 소음이 훨씬 낮습니다.
- 내장 에어컨 및 충격 흡수 좌석
- 승객 운송, 의료 비상 운송, 소방용 물품 배달 및 검사 장비 장착을 위해 빠르게 전환 가능한 모듈형 임무 객실
- 도시 및 도시 간 항공 통근
- 응급 구조, 산과 섬 물자 배달, 의료 이송
- 산불 예방, 장거리 전력선 및 파이프라인 낮은 고도 검사
- 문화 관광 관광, 고급 항공 택시 서비스
- 시외 단거리 공급 물류
| 지표 | 수소 eVTOL EVS-5800 | 기존 2톤 리?? 배터리 eVTOL |
|---|---|---|
| 전력 공급원 | 수소 연료전지 | 리?? 배터리 |
| 최대 범위 | 700km | 250km |
| 에너지 재충전/충전 시간 | 3-5분 수소 충전 | 1-2시간 충전 |
| 저속성 성능 | -20°C에서 안정적인 작동 | 0°C 이하의 범위 손실 40% 이상 |
| 지상 운전 기능 | 도로 자율주행 지원 | 비행만 가능, 지상 견인 차량이 필요합니다. |
| 저장 모드 | 철리 날개, 차고 주차 가능 | 고정 날개, 큰 전용 버티포트가 필요합니다. |
| 봉사 생활 | 2,000시간 이상 비행 | 500~800 비행시간 |
Product Highlights
수소 eVTOL EVS-5800: 700km 초장거리, 3~5분 재급유, 도로 주행이 가능한 공수륙 수륙양용차. -20°C에서 안정적이고 사용 수명이 2,000시간 이상이며 방출이 없습니다. 5인승 객실, 수직 이착륙, 자율 비행.
도시-1 정형 eVTOL: 초하중량 및 중력 감지 제어와 함께 허가 없이 낮은 고도 항공 이동
Urban-1 Standing eVTOL: 탑재량 110kg, 속도 70km/h, 비행 시간 15~20분을 갖춘 무면허 초경량 항공기입니다. 8개의 밀폐형 프로판 모터, 탄소 섬유 프레임, 중력 감지 제어, 3중 중복 안전 시스템 및 고속 충전이 특징입니다. 관광 비행, 순찰, 긴급 구조에 이상적입니다.
수소 eVTOL 항공기 700km 비행 범위, 3-5분 연료 충전, 모든 기상 운항
수소 eVTOL EVS-5800: 700km 초장거리, 3~5분 재급유, 도로 주행이 가능한 공수륙 수륙양용차. -20°C에서 안정적이고 사용 수명이 2,000시간 이상이며 방출이 없습니다. 5인승 객실, 수직 이착륙, 자율 비행.
2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물
SUNNY-T2000: 최대 부하 범위 1000km 이상, 화물칸 15m3 및 활주로 요구 사항 800m를 갖춘 2톤급 터보프롭 화물 UAV입니다. 전천후 작전, 정밀 공중투하, 위성 BVR 통신 기능을 갖추고 있습니다. 낮은 운영 비용과 대량 생산 능력으로 트렁크 물류, 비상 재보급 및 방어 임무에 이상적입니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 최대 속도 240km/h, 탑재량 120kg 및 전천후 작동 기능을 갖추고 있습니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 수직 이착륙 유연성과 240km/h 순항 속도를 결합합니다. 2.5시간 동안 120kg의 탑재량을 운반하고 7등급 바람 및 전천후 조건에서 작동합니다. 빠른 급유를 위해 제트 등유를 사용하며 화물 운송, 긴급 구조 및 산업 검사에 이상적입니다.
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