Grand aéronef amphibie avec une masse maximale au décollage de 60 tonnes, une capacité de transport d'eau de 12 tonnes et une portée maximale de 4 500 km
Détails de produit
| Longueur totale: | 37 m | Envergure: | 38,8 m |
|---|---|---|---|
| Hauteur: | 12.1 m | poids de décollage maximal: | 60 tonnes |
| Capacité de transport d'eau: | 12 tonnes | vitesse de croisière: | 480-500km/h |
| Vitesse de vol minimale: | 220 Km/h | Plage maximale: | 4 500 KM |
Description de produit
- Longueur totale: 37 m, envergure: 38,8 m, hauteur: 12,1 m
- Configuration: aéronef amphibie à coque unique avec ailes hautes et train d'atterrissage tricyclique rétractable
- Capables de décoller et d'atterrir à la fois sur terre et sur eau
- Moteur: quatre turbopropulseurs domestiques avec hélices composites à six lames
- Capacité de l'équipage: 3 opérateurs (capitaine, copilote, spécialiste des missions)
- Poids maximal au décollage: 60 tonnes
- Capacité maximale d'eau: 12 tonnes
- Pleinement rempli d'eau après 20 secondes de roulement à la surface de l'eau
- Entièrement rechargé à terre en 12 minutes
- Capacité totale de livraison d'eau par sortie à plein carburant: environ 370 tonnes
- Une seule goutte d'eau couvre une zone de feu d'environ 4000 mètres carrés.
- Capacité de sauvetage en mer: jusqu'à 50 survivants
- Cabine de sauvetage médical en option à bord
- Vitesse de croisière: 480 à 500 km/h
- Vitesse minimale de vol sûre: 220 km/h pour une chute d'eau stable à basse altitude
- Autonomie maximale: 4 500 km, résistance maximale: 12 heures
- Le rayon de sauvetage en haute mer atteint 1 600 km.
- Tolérance à l'état de mer: décollage et atterrissage en toute sécurité à une hauteur de vague d'au moins 2 mètres
- Profondeur d'eau d'exploitation: les lacs intérieurs nécessitent une profondeur d'eau supérieure à 1,5 m; les opérations côtières nécessitent au moins 2 m d'eau
- Aucune exigence pour les quais dédiés en eau profonde
- Altitude du plafond des cabines pressurisées: 7 600 m, permettant un déploiement interrégional sur de longues distances
- Le plus grand aéronef amphibie en service par poids maximal au décollage au monde
- Supérieure à ses homologues étrangers en tonnage, avec une capacité de transport d'eau beaucoup plus importante
- Augmentation de l'efficacité d'extinction de feu de 30% à 50% par sortie
- Opération double terre-eau avec des restrictions minimales sur le site
- Une adaptation exceptionnelle à la mer agitée
- Longue portée et endurance pour une réponse rapide aux urgences transrégionales
- Chaîne d'approvisionnement domestique complète
- Avantages en termes de coûts dans les marchés publics
- Plateforme optimisée pour la lutte contre les incendies de forêt
- Capacités multifonctionnelles de recherche et de sauvetage en haute mer
- Plateforme multi-variante extensible avec une durée de vie de plus de 30 ans
- Demande sur le marché intérieur soutenue par la politique
- Consommation de carburant plus élevée de la configuration à quatre moteurs à turbopropulseurs
- Maintenance anti-corrosion complexe pour les opérations hydrauliques
- Faire appel à des zones d'eau libre pour les opérations
- Les obstacles à la certification de la navigabilité à l'étranger
- Accroissement lent de la capacité de production
- Les dépenses de carburant représentent la majorité des coûts horaires
- Les coûts restants couvrent les salaires de l'équipage, les lubrifiants et les consommables courants
- Inspection régulière et maintenance anti-corrosion
- Cycle de révision du moteur toutes les 3 000 heures de vol
- Stock de pièces de rechange et exigences en matière de soutien au sol
- Durée de vie de 30 ans
- Coûts cumulés d'exploitation et d'entretien: 1,8-2,2 fois le coût d'achat de base
- Les marchés publics en vrac peuvent réduire les coûts de 15 à 20%
La compétitivité de base de ce grand avion amphibie réside dans sa charge utile lourde, sa longue endurance, sa forte adaptabilité aux conditions de mer agitée et ses alternatives de fabrication localisées rentables.Il sert d'équipement stratégique irremplaçable pour la lutte contre les incendies de forêt domestiques et la recherche et le sauvetage en haute mer..
Malgré des coûts horaires plus élevés,son efficacité considérablement améliorée dans l'extinction des incendies et le sauvetage en fait le choix le plus économique pour les missions d'urgence à grande échelle mesurées par la performance des tâches de l'unité.
Product Highlights
Gros avion amphibie d'une masse au décollage de 60 tonnes, d'une capacité en eau de 12 tonnes et d'une autonomie de 4 500 km. Comprend une double opération terre-eau, une adaptabilité en mer agitée et une chaîne d'approvisionnement nationale pour une lutte contre les incendies et un sauvetage maritime rentables.
UAV de transport à turbopropulseurs de longue portée de 2 tonnes avec une portée de 1000 km et une piste de 800 m
SUNNY-T2000 : drone cargo à turbopropulseur de classe 2 tonnes avec une autonomie de plus de 1 000 km à pleine charge, une soute de 15 m³ et une piste de 800 m requise. Comprend un fonctionnement par tous les temps, un parachutage de précision et une communication par satellite BVR. Idéal pour la logistique principale, le réapprovisionnement d'urgence et les missions de défense avec de faibles coûts opérationnels et une capacité de production de masse.
UAV VTOL à turboréacteur inclinable MD-200 avec une vitesse maximale de 240 km/h, une capacité de charge utile de 120 kg et un fonctionnement par tous les temps
Le drone VTOL MD-200 Tilt Turbojet combine une flexibilité de décollage/atterrissage vertical avec une vitesse de croisière de 240 km/h. Transporte une charge utile de 120 kg pendant 2,5 heures, fonctionne dans des vents de niveau 7 et dans des conditions tous temps. Utilise du kérosène pour un ravitaillement rapide, idéal pour le transport de marchandises, les secours d'urgence et l'inspection industrielle.
Station de recharge suspendue avec 80×60×6000 mm de rail, 100 kg/m de charge utile et 180 A de courant maximal pour les grands parking
Borne de recharge sur rail suspendue avec courant maximum de 180 A et charge utile de 100 kg/m. Déplacement vers les véhicules, réduisant les temps d'attente et les coûts. Prend en charge le V2G et coûte moins cher que les stations fixes.
Kit de premiers soins standard de sauvetage sur le champ de bataille TCCC avec tissu imperméable à l'eau de haute densité 600D/1000D et système de suspension modulaire
Série complète de trousses de premiers secours tactiques, d'ensembles de sauvetage et d'équipement médical pour une utilisation civile, extérieure, de sécurité et sur le champ de bataille. Matériaux durables de qualité défense conformes au TCCC, technologie hémostatique rapide. Certifications d’exportation complètes, personnalisation OEM/ODM et prise en charge mondiale des achats en gros.
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