"large payload capacity lighter than air vehicle"
Plataforma aérea de dirigível cheia de hélio com decolagem e pouso verticais, longa resistência e grande capacidade de carga útil
Unmanned & Manned Helium‑filled Airship Platform Unmanned & Manned Helium‑filled Airship Platform Series Overview Helium‑filled airships are cost‑effective lighter‑than‑air aerial platforms with vertical take‑off & landing (no runway required), long endurance and large payload capacity. They support ...
Urban-1 Standing eVTOL: Mobilidade aérea em baixa altitude sem licença com peso ultraleve e controlo de detecção da gravidade
Urban-1 Standing eVTOL: Aeronave ultraleve sem licença com carga útil de 110 kg, velocidade de 70 km/h, tempo de vôo de 15 a 20 minutos. Possui 8 motores propfan fechados, estrutura de fibra de carbono, controle de detecção de gravidade, sistemas de segurança triplamente redundantes e carregamento rápido. Ideal para voos panorâmicos, patrulha e resgate de emergência.
Motor a pistão a gás turboalimentado com 300 kW a 1.000 kW de alcance de potência, ciclo TBO de 2.000 horas e queda de potência de 10% a 15% a 4.000 m
Os motores de pistão aerodinâmico a gasolina turboalimentados da série L e V fornecem potência contínua de 300 a 1.000 kW com relações potência-peso líderes do setor de até 6,1 kW/kg. Apresentando ciclos TBO de 2.000 horas e perda mínima de potência de 10-15% a 4.000 m de altitude, esses motores leves suportam eVTOLs, aviação geral e aeronaves tripuladas de alto desempenho com compatibilidade multicombustível (gasolina de aviação 95#/98#/100LL).