Camion de pompiers super haut de gamme sans bras de 150 m avec grand débit de 130 L/s et temps de déploiement nul pour les urgences incendie en hauteur
Détails de produit
| Hauteur verticale maximale: | 140-150 m | Portée horizontale maximale: | 180-200 m |
|---|---|---|---|
| Débit nominal: | 130 L/s | Support compatible: | Eau propre, mousse classe A, mousse résistante aux alcools classe B |
| Mode de contrôle: | Commande intégrée en cabine + télécommande électrique sans fil, rotation horizontale 360° | Châssis de véhicule: | Châssis de camion lourd mature, version tout-terrain 6 × 6 en option |
Description de produit
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Système de pompe à augmentation de pression secondaire | La norme |
| Hauteur maximale du jet vertical | 140 à 150 m |
| Distance maximale de prise de vue horizontale | 180 à 200 m |
| Débit nominal | 130 L/s |
| Médium compatible | Eau propre, mousse de classe A, mousse de classe B résistante à l'alcool |
| Mode de commande | Contrôle intégré de la cabine + télécommande électrique sans fil, rotation horizontale à 360° |
- Conception innovante de poids léger sans bras et hors-boîtier
- Pas de temps de préparation au déploiement, attaque par feu immédiatement après le stationnement
- Chassis pour camions lourds matures, version tout-terrain 6*6 en option
- Corps compact pour un accès routier urbain étroit
- Réservoir d'eau à bord et réservoir de mousse avec pompe à incendie à prise de force
- Suppression des incendies extérieurs de bâtiments résidentiels et commerciaux de grande hauteur
- Attaque d'urgence par incendie sur une route étroite du vieux village urbain
- Ferme-citerne pétrochimique, station de stockage d'énergie, chantier de conteneurs, refroidissement par le feu sur grande surface et revêtement en mousse
- Cliff & valley montagne incendie de forêt tir oblique longue distance extinction
- Décontamination des fuites lors d'accidents routiers, refroidissement par point de feu caché après une catastrophe
- Maintenance quotidienne très facile sans lubrification du bras, inspection des câbles et remplacement fréquent des joints
- Pièces de rechange standard, réseau de service après-vente de camions mature
- Seuls les lavages périodiques des conduites, la lubrification des moniteurs et le traitement anti-gel hivernal sont requis
Product Highlights
Camion de pompiers de très grande hauteur de 150 m sans bras avec un débit de 130 L/s, un temps de déploiement nul et un faible coût d'exploitation et d'entretien. Comprend une attaque d'incendie immédiate, une rotation à 360° et une utilisation multifonctionnelle pour les urgences en hauteur, industrielles et sur routes étroites.
Moteur à pistons aéronautiques à essence turbocompressé, avec une plage de puissance de 300 kW à 1 000 kW, un cycle TBO de 2 000 heures et une baisse de puissance de 10 % à 15 % à 4 000 m
Les moteurs à pistons essence turbocompressés des séries L & V fournissent une puissance continue de 300 à 1 000 kW avec des rapports puissance/poids de pointe allant jusqu'à 6,1 kW/kg. Dotés de cycles TBO de 2 000 heures et d'une perte de puissance minimale de 10 à 15 % à 4 000 m d'altitude, ces moteurs légers prennent en charge les eVTOL, l'aviation générale et les avions pilotés hautes performances avec une compatibilité multi-carburant (essence d'aviation 95#/98#/100LL).
Certificat de type EASA de la série ZL Moteur aéronautique à piston refroidi par liquide certifié avec deux options de carburant
Moteurs aéronautiques en ligne à pistons refroidis par liquide de la série ZL : ZL-200 (4 cylindres, certifié EASA TC), ZL-400 (6 cylindres, EASA TC sous certification), ZL-600 (8 cylindres, EASA TC en planification). Options bicarburant : allumage par étincelle à essence / allumage par compression de carburant lourd. Rapport puissance/poids exceptionnel, architecture modulaire bi-carburant, contrôle FADEC multi-redondant, renforcement à spectre complet pour environnements difficiles.
Hélicoptère sans pilote lourd VT-1000 coaxial à six pales et double rotor, avec une capacité de charge utile de 750 kg, une résistance au vent de niveau 9 et une autonomie maximale de 500 km
L'hélicoptère UAV lourd à six pales et double rotor coaxial VT-1000 offre une charge utile de 750 kg, une autonomie de 500 km et une endurance de 5 heures. Offre une sécurité de vol de haut niveau avec des rotors contrarotatifs, une résistance au vent de niveau 9, une transportabilité compacte, un contrôle différentiel de haute précision et une compatibilité de charge utile modulaire pour la lutte contre les incendies, le levage de marchandises, les opérations maritimes et les missions de défense.
160 m portée verticale réaction rapide camion de canon à eau sans support de décharge et 130 L/s débit
Camion canon à eau d'incendie à réponse rapide à portée verticale de 160 m sans stabilisateurs requis. Dispose d'un débit de 130 L/s, d'une portée horizontale de 200 m, se déploie en ≤ 14 s et pulvérise de l'eau à 150 m de hauteur en 4 s. Comprend une visée intelligente, une rotation à 360°, une compatibilité avec la mousse et fonctionne en toute sécurité à 200 m des risques d'incendie.
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