Hélicoptère sans pilote à rotor tandem d'une capacité de charge utile de 300 kg, temps de vol de 5 heures et résistance au vent de niveau 7 pour des applications industrielles à lourde charge
Détails de produit
| Poids de décollage: | ≈750KG | Poids de l'aéronef vide: | ≈380KG |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge utile: | ≈250-300KG | Capacité du réservoir de carburant: | 140L |
| Vitesse de croisière économique: | 100-120km/h | Vitesse de vol maximale: | 180 km / h |
| Altitude de vol maximale: | 4500m | temps de vol: | ≈5H |
| Puissance du moteur: | 130KW/6500RPM |
Description de produit
- Excellentes performances en matière de sécurité: la stabilité du plancher et l'efficacité aérodynamique sont nettement supérieures à celles des hélicoptères traditionnels à rotor unique, en particulier avec une excellente résistance au vent.
- Utilisation efficace de l'énergie: la contre-rotation des rotors jumeaux annule le contre-couple, éliminant le besoin d'un rotor arrière et économisant 7% à 15% de la consommation d'énergie.
- Capacité de charge utile élevée: avec la même masse de décollage, l'augmentation de la surface du disque de l'hélice peut augmenter la charge utile effective de plus de 30% par rapport à un drone à un seul rotor.
- Réduction des coûts d'utilisation: la disposition symétrique simplifie la structure mécanique, facilite la conception modulaire et réduit considérablement les coûts de production et d'entretien des composants de support.
- Amélioration de la capacité de charge: la section centrale comporte un espace de type boîte, permettant la personnalisation et l'expansion de l'espace de chargement,d'une hauteur n'excédant pas 10 mm.
- Facilitation des mises à niveau des produits: la disposition symétrique facilite la mise à niveau vers une configuration à double moteur, améliorant les performances globales et augmentant la fiabilité et la sécurité du drone.
- Haute sécurité et fiabilité
- Capacité de charge utile importante
- Vol de longue durée
- Capacité de décollage et d'atterrissage verticaux
- Capacité de fonctionnement multifonctionnel en toutes saisons
| Poids au décollage | ≈ 750 kg |
| Poids de l'aéronef vide | ≈380KG |
| Charge d'application (avec huile) | ≈ 350KG |
| Charge utile (complète) | ≈ 250 à 300 kg |
| capacité du réservoir de carburant | Pour les produits de l'industrie |
| Vitesse de croisière économique | 100 à 120 km/h |
| Vitesse maximale de vol | 180 km/h |
| Altitude maximale de vol | 4500m |
| Temps de vol (recharge au plein) | ≈ 5H |
| Niveau maximal de résistance au vent | 7 |
| Type de combustible | Benzine sans plomb supérieure à 95 |
| Type de puissance. | Moteur à turbocompresseur à quatre temps |
| Nombre de moteurs | 1 ou 2 |
| Puissance du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Nombre de pales de rotor par série | 3 pièces |
| Dimensions sans hélices | 3.7m*1.03m*1.86m |
| Dimensions lorsque les lames tournent | 7.81m*4.81m*1.86m |
Product Highlights
UAV lourd à rotor tandem avec une charge utile de 300 kg, une autonomie de 5 heures et une résistance au vent de niveau 7. Comprend un décollage vertical, un fonctionnement par tous temps et une conception modulaire pour de faibles coûts de maintenance dans les applications de transport, d'urgence et industrielles.
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