Helicóptero não tripulado de rotor tándem com capacidade de carga útil de 300 kg, tempo de voo de 5 horas e resistência ao vento de nível 7 para aplicações industriais de carga pesada
Detalhes do produto
| Peso de decolagem: | ≈750KG | Peso do avião vazio: | ≈380KG |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga útil: | ≈250-300KG | Capacidade do tanque de combustível: | 140L |
| Velocidade de cruzeiro econômica: | 100-120km/h | Velocidade máxima de vôo: | 180 km/h |
| Altitude máxima de vôo: | 4500m | tempo de vôo: | ≈5H |
| Potência do motor: | 130KW/6500RPM |
Descrição do produto
- Excelente desempenho de segurança: A estabilidade de voo pairado e a eficiência aerodinâmica são significativamente superiores às dos helicópteros tradicionais de rotor único, especialmente com excelente resistência ao vento.
- Utilização eficiente de energia: A contra-rotação dos rotores duplos cancela o contra-torque, eliminando a necessidade de um rotor de cauda e economizando de 7% a 15% no consumo de energia.
- Alta capacidade de carga útil: Com a mesma massa de decolagem, aumentar a área do disco da hélice pode aumentar a carga útil efetiva em mais de 30% em comparação com um drone de rotor único.
- Custo de uso reduzido: O layout simétrico simplifica a estrutura mecânica, facilita o design modular e reduz significativamente os custos de produção e manutenção dos componentes de suporte.
- Maior capacidade de carga: A seção central possui espaço tipo caixa, permitindo customização e ampliação do espaço de carga, adequado para transporte ou içamento de materiais diversos ou resgate de feridos.
- Facilitando atualizações de produtos: O layout simétrico facilita a atualização para uma configuração de motor duplo, melhorando o desempenho geral e aumentando a confiabilidade e a segurança do drone.
- Alta segurança e alta confiabilidade
- Grande capacidade de carga útil
- Voo de longa resistência
- Capacidade vertical de decolagem e pouso
- Capacidade de operação multifuncional em qualquer clima
| Peso de decolagem | ≈750KG |
| Peso da aeronave vazia | ≈380KG |
| Carga de aplicação (com óleo) | ≈350KG |
| Carga útil (combustível completo) | ≈250-300KG |
| Capacidade do tanque de combustível | 140L |
| Velocidade de cruzeiro econômica | 100-120 km/h |
| Velocidade máxima de vôo | 180 km/h |
| Altitude máxima de voo | 4500m |
| Tempo de voo (combustível cheio) | ≈5H |
| Nível máximo de resistência ao vento | 7 |
| Tipo de combustível | Gasolina sem chumbo acima de 95 |
| Tipo de energia | Motor turboalimentado de quatro tempos |
| Número de motores | 1 ou 2 |
| Potência do motor | 130KW/6500RPM |
| Número de pás do rotor por conjunto | 3 peças |
| Dimensões sem hélices | 3,7m*1,03m*1,86m |
| Dimensões quando as lâminas giram | 7,81m*4,81m*1,86m |
Product Highlights
UAV de carga pesada com rotor tandem com carga útil de 300 kg, resistência de 5 horas e resistência ao vento nível 7. Apresenta decolagem vertical, operação em qualquer clima e design modular para baixos custos de manutenção em aplicações de transporte, emergência e industriais.
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SUNNY-T2000: UAV de carga turboélice de classe de 2 toneladas com alcance de carga total de 1.000 km +, compartimento de carga de 15 m³ e exigência de pista de decolagem de 800 m. Possui operação em qualquer clima, lançamento aéreo de precisão e comunicação BVR via satélite. Ideal para logística de troncos, reabastecimento de emergência e missões de defesa com baixos custos operacionais e capacidade de produção em massa.
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Estação de carregamento ferroviário suspenso com corrente máxima de 180A e carga útil de 100kg/m. Muda para veículos, reduzindo tempos de espera e custos. Suporta V2G e custa menos que estações fixas.
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Série completa de kits táticos de primeiros socorros, conjuntos de resgate e equipamentos médicos para uso civil, externo, de segurança e no campo de batalha. Materiais duráveis de nível de defesa em conformidade com TCCC, tecnologia hemostática rápida. Certificações completas de exportação, personalização OEM/ODM e suporte global para compras em massa.
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