Hélicoptère sans pilote robuste GQ-2000 avec un poids maximal au décollage de 2000 kg, une charge utile de 1000 kg et une autonomie de 1400 km
Détails de produit
| poids de décollage maximal: | 110kg-2000kg | Charge utile maximale: | 40kg-1000kg |
|---|---|---|---|
| Portée maximale: | 260km-500km -600km-800km-1200km--1400km | Vitesse maximum: | 100 km/h-158 km/heure |
| Carburant: | Essence/Fioul lourd | Plafond maximum: | 1000m-3000m-4500m-7000m |
| Gamme maximale: | 260km-1400km | Vitesse maximale: | 100km/h-158km/h |
| Type de carburant: | Essence/Fioul lourd | Plafond maximum: | 1000m-7000m |
Description de produit
Le GQ-2000 est notre dernier hélicoptère sans pilote lourd équipé d'un rotor longitudinal jumelé et d'un moteur jumelé.capacité de charge élevée, longue portée et résistance exceptionnelle au vent.
- Capacité de décollage et d'atterrissage verticaux
- Fonctionnalité de transport de matériaux
- Opérationnel en haute altitude, dans les îles et les plaines
- Applications à forte demande sur le marché
Notre GQ-580 développé indépendamment représente la prochaine génération d'hélicoptères sans pilote avec une conception longitudinale à deux rotors.et performances de résistance au vent robustes.
- Capacité de décollage et d'atterrissage à bord du navire
- Opérations de vol en formation
- Reconnaissance à haute altitude et sur terrain complexe
- Relais de communication et transport de matériel de sauvetage
Le GQ-580Z est notre hélicoptère sans pilote équipé d'un moteur à huile lourde, doté d'un large centre de gravité.
- Système d'alimentation du moteur à huile lourde
- Aménagement compact avec grande capacité de charge
- Large portée opérationnelle et forte résistance au vent
- Les applications incluent la reconnaissance à haute altitude, le relais de communication, la livraison de matériel et le sauvetage de la communication d'urgence.
Le GQ-320 utilise une conception de rotor jumeau longitudinal avec un large centre de gravité et une excellente résistance au vent.
- Réussite du décollage et de l'atterrissage à bord (2021)
- Capacité de vol en formation
- Dispositif d'assistance au décollage et à l'atterrissage électromagnétique
- Le leadership technologique national
- Applications matures dans les patrouilles, la surveillance du milieu marin, la lutte contre les incendies de forêt et la pulvérisation agricole
Product Highlights
Hélicoptères sans pilote robustes avec double rotor longitudinal et conception bimoteur. Charge utile élevée (jusqu'à 1 000 kg), longue portée (jusqu'à 1 400 km), forte résistance au vent. Certifié pour le décollage embarqué, le vol en formation et de multiples applications.
UAV de transport à turbopropulseurs de longue portée de 2 tonnes avec une portée de 1000 km et une piste de 800 m
SUNNY-T2000 : drone cargo à turbopropulseur de classe 2 tonnes avec une autonomie de plus de 1 000 km à pleine charge, une soute de 15 m³ et une piste de 800 m requise. Comprend un fonctionnement par tous les temps, un parachutage de précision et une communication par satellite BVR. Idéal pour la logistique principale, le réapprovisionnement d'urgence et les missions de défense avec de faibles coûts opérationnels et une capacité de production de masse.
UAV VTOL à turboréacteur inclinable MD-200 avec une vitesse maximale de 240 km/h, une capacité de charge utile de 120 kg et un fonctionnement par tous les temps
Le drone VTOL MD-200 Tilt Turbojet combine une flexibilité de décollage/atterrissage vertical avec une vitesse de croisière de 240 km/h. Transporte une charge utile de 120 kg pendant 2,5 heures, fonctionne dans des vents de niveau 7 et dans des conditions tous temps. Utilise du kérosène pour un ravitaillement rapide, idéal pour le transport de marchandises, les secours d'urgence et l'inspection industrielle.
Station de recharge suspendue avec 80×60×6000 mm de rail, 100 kg/m de charge utile et 180 A de courant maximal pour les grands parking
Borne de recharge sur rail suspendue avec courant maximum de 180 A et charge utile de 100 kg/m. Déplacement vers les véhicules, réduisant les temps d'attente et les coûts. Prend en charge le V2G et coûte moins cher que les stations fixes.
Kit de premiers soins standard de sauvetage sur le champ de bataille TCCC avec tissu imperméable à l'eau de haute densité 600D/1000D et système de suspension modulaire
Série complète de trousses de premiers secours tactiques, d'ensembles de sauvetage et d'équipement médical pour une utilisation civile, extérieure, de sécurité et sur le champ de bataille. Matériaux durables de qualité défense conformes au TCCC, technologie hémostatique rapide. Certifications d’exportation complètes, personnalisation OEM/ODM et prise en charge mondiale des achats en gros.
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