GQ-2000 중량 무인 헬리콥터 2000kg 최대 이륙 무게 1000kg 유료 부하 1400km 범위
제품 상세정보
| 최대 이륙 중량: | 110kg-2000kg | 맥스 화물: | 40kg-1000kg |
|---|---|---|---|
| 최대 범위: | 260km-500km -600km-800km-1200km--1400km | 최대 속도: | 100km/h--158km/시간 |
| 연료: | 휘발유/중유 | 최대 천장: | 1000m-3000m-4500m-7000m |
| 최대 범위: | 260km-1400km | 최대 속도: | 100km/h~158km/h |
| 연료 종류: | 휘발유/중유 | 최대 천장: | 1000m-7000m |
제품 설명
GQ-2000은 종렬식 복륜 로터 및 복륜 엔진 설계를 특징으로 하는 당사의 최신 중대형 무인 헬리콥터입니다. 이 고급 구성은 넓은 무게 중심 범위, 컴팩트한 레이아웃, 높은 적재 용량, 긴 항속 거리 및 뛰어난 바람 저항성을 제공합니다.
- 수직 이착륙 기능
- 자재 운송 기능
- 고고도, 섬, 평원 환경에서의 운용 가능
- 상당한 시장 수요 애플리케이션
당사가 자체 개발한 GQ-580은 종렬식 복륜 로터 설계를 갖춘 차세대 무인 헬리콥터를 대표합니다. 이 플랫폼은 뛰어난 탑재량, 연장된 항속 거리 및 강력한 바람 저항 성능을 제공합니다.
- 함상 이착륙 기능
- 편대 비행 작전
- 고고도 및 복잡한 지형 정찰
- 통신 중계 및 자재 구조 운송
GQ-580Z는 넓은 무게 중심 구성을 특징으로 하는 당사의 중유 엔진 동력 무인 헬리콥터입니다. 이 모델은 컴팩트한 디자인과 뛰어난 성능 특성을 결합합니다.
- 중유 엔진 동력 시스템
- 넓은 적재 용량을 갖춘 컴팩트한 레이아웃
- 긴 운용 거리 및 강한 바람 저항성
- 애플리케이션에는 고고도 정찰, 통신 중계, 자재 배달 및 비상 통신 구조가 포함됩니다.
GQ-320은 넓은 무게 중심 범위와 뛰어난 바람 저항성을 갖춘 종렬식 복륜 설계를 활용합니다. 접이식 로터 시스템은 보관 공간 요구 사항을 최소화합니다.
- 함상 이착륙 성공 (2021)
- 편대 비행 능력
- 양안식 전자기 이착륙 보조 장치
- 국내 기술 선도
- 순찰, 해양 환경 모니터링, 산림 화재 진압, 농업 살포 분야의 성숙한 애플리케이션
Product Highlights
종방향 트윈 로터와 트윈 엔진 설계를 갖춘 대형 무인 헬리콥터입니다. 높은 탑재량(최대 1000kg), 장거리(최대 1400km), 강한 바람 저항. 선박 이륙, 편대 비행 및 다양한 응용 분야에 대한 인증을 받았습니다.
2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물
SUNNY-T2000: 최대 부하 범위 1000km 이상, 화물칸 15m3 및 활주로 요구 사항 800m를 갖춘 2톤급 터보프롭 화물 UAV입니다. 전천후 작전, 정밀 공중투하, 위성 BVR 통신 기능을 갖추고 있습니다. 낮은 운영 비용과 대량 생산 능력으로 트렁크 물류, 비상 재보급 및 방어 임무에 이상적입니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 최대 속도 240km/h, 탑재량 120kg 및 전천후 작동 기능을 갖추고 있습니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 수직 이착륙 유연성과 240km/h 순항 속도를 결합합니다. 2.5시간 동안 120kg의 탑재량을 운반하고 7등급 바람 및 전천후 조건에서 작동합니다. 빠른 급유를 위해 제트 등유를 사용하며 화물 운송, 긴급 구조 및 산업 검사에 이상적입니다.
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