1طائرة USTOL الهجينة ذات الحمولة المفيدة بقيمة 5 أطنان بمدى 1200 كم وقدرة الإقلاع 100 متر
تفاصيل المنتج
| أقصى وزن للإقلاع: | 4500 كجم | الحمولة المقدرة: | 1500 كجم |
|---|---|---|---|
| سرعة الإبحار: | 300 كم/ساعة | النطاق القصوى: | 1200 كم |
| حجم عقد البضائع: | 12 متر مكعب | جناحيها: | 17 م |
| مدرج الإقلاع والهبوط: | ≥100 متر | سرعة المماطلة: | منخفضة للغاية |
| استهلاك الوقود: | توفير 30% | الفاصل الزمني للإصلاح: | 2000 ساعة طيران |
وصف المنتج
- الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 4500 كجم
- الحمولة المسموح بها: 1500 كجم (1.5 طن)
- السرعة: 300 كم/ساعة
- أقصى مدى: 1200 كم
- حجم حجرة الشحن: 12 م3
- امتداد الجناح: 17 متر
- متطلبات مدرج الإقلاع والهبوط: ≤100 متر، متوافق مع الحصى والمرعى والطرق السريعة المؤقتة وغيرها من الأسطح غير المعبأة
- معيار تصميم الجدارة للطيران: CCAR-23 لوائح الطيران المدني
مجهزة بتقنية الدفع الكهربائي الموزعة وتقنية زيادة الرفع بالجناح. تم ترتيب ثمانية مجموعات من المروحة الكهربائية على الأجنحة.تدفق الهواء downwash يحسن إلى حد كبير قدرة الرفع منخفضة السرعة مع سرعة قفص منخفضة للغايةيمكن للطائرة أن تعمل مع مدرج قصير 100 متر فقط، مما يلغي الاعتماد على المطارات المدنية القياسية.
نظام الطاقة يتبنى محرك طيران توربينية لتوليد الطاقة التي تعمل بواسطة محركات كهربائية متعددة،توفير أكثر من 30% من الوقود مقارنة مع طائرات النقل ذات الجناح الثابت ذات الوقود التقليدي بنفس الحجمالدفع الكهربائي يقلل من الضوضاء أثناء الطيران على ارتفاع منخفض
حل الطيران المستقل بالكامل يدعم تخطيط المسار بنقرة واحدة، الإقلاع والهبوط التلقائيين، تجنب العقبات الذكية ومراقبة بعيدة في الوقت الحقيقي.مجهزة بنظام PHM للتنبؤ والإدارة الصحية لمراقبة مستمرة لحالة التشغيل.
يتبنى جسم الطائرة بنية هجينة من مواد مركبة من ألياف الكربون و سبيكة الألومنيوم ذات الدرجة الجوية ، وتتميز بتصميم خفيف الوزن و هامش حافل للحمولة.مقاومة قوية للتآكل ومقاومة للتعب تتكيف مع بيئات العمل القاسية.
مع الحمولة القياسية 1.5 طن ومدى الطيران القصوى 1200 كيلومتر هذه الطائرة تمكن من شبكة لوجستية جوية من ثلاثة مستويات تربط المطارات الرئيسية،المحاور الإقليمية على مستوى المقاطعة ومحطات البلدية.
يحتاج فقط إلى موقع مؤقت مسطح بطول 100 متر، بدون حاجة لبناء مطارات خاصة للطيران العام.المباني المؤقتة في المناجم والمناطق السهلة في الجزر.
لقد اجتازت الطائرة اختبارًا شاملًا في المرافق والتحقق من القوة التركيبية الثابتة ، مع سلسلة إمدادات داعمة مستقرة تغطي أجهزة الطيران وأنظمة الطاقة.
وبالإضافة إلى نقل البضائع الإقليمي، يمكن إعادة تجهيز المنصة لمهمات متعددة: إسقاط مواد الإغاثة الطارئة من الجو، رش مضادات الحرائق في الغابات، توصيل الإمدادات الطبية على ارتفاعات عالية،و دورية الحدود.
- تكلفة الطاقة والوقود:17.5 دولار إلى 23.5 دولار للطن لكل 100 كيلومتر
- تكلفة العمل:التشغيل بدون طيار بالكامل يتطلب فقط اثنين من الموظفين على الأرض
- تكلفة استخدام الموقع:النفقات التشغيلية السنوية للموقع أقل من 7 دولارات200
- الصيانة الذكية القائمة على الحالة6% إلى 8% من إجمالي سعر شراء الطائرة
- نظام طاقة منخفض الاستهلاك:فترة إصلاحات مولد التوربين من 2000 ساعة طيران
- صيانة هيكلية منخفضة:هيكل طائرة من ألياف الكربون خالية من الصدأ والتآكل
افتراض كامل 1.5 طن حمولة، رحلتين ذهابًا وإيابًا يوميًا مع 300 كم مسافة ذهاب واحد، صافي الربح لكل رحلة واحدة تتراوح من 4200 $ إلى 7،000فترة استرداد الاستثمار تتراوح من 3.5 إلى 5 سنوات في ظل التشغيل التجاري الموحد.
- كطائرة USTOL ثابتة الجناح ، لا تتوفر القدرة على الإقلاع والهبوط الرأسي. لا يزال مطلوبًا أرض مسطحة بطول 100 متر.
- وتجري حالياً شهادة النوع؛ وستكون العمليات الكاملة على الطرق التجارية عبر الإقليمية متاحة عند موافقة الجدارة الجوية الرسمية.
- بالنسبة للمسارات قصيرة المدى في حدود 200 كم ، لا يمكن أن تتنافس تكلفة الشحن الوحدية مع طائرات بدون طيار متعددة الدوارات الصغيرة.
Product Highlights
ES1000 طائرة نقل بدون طيار هجينة USTOL بحمولة 1.5 طن ومدى يصل إلى 1200 كيلومتر. تتميز بإقلاع/هبوط قصير جدًا يبلغ 100 متر على الأسطح غير المعبدة، وتوفير الوقود بنسبة 30%، والطيران المستقل، وتصميم CCAR-23 لصلاحية الطيران. مثالية للخدمات اللوجستية الإقليمية والإغاثة في حالات الطوارئ والعمليات متعددة السيناريوهات مع الحد الأدنى من الاستثمار في البنية التحتية.
طائرات بدون طيار ذات حمولة ذات وزن 2 طن طويلة مع مدى 1000 كم ومتطلبات المدرج 800 متر
SUNNY-T2000: طائرة بدون طيار لنقل البضائع بمحرك توربيني سعة 2 طن مع نطاق حمولة كامل يزيد عن 1000 كيلومتر، ومساحة شحن تبلغ 15 مترًا مكعبًا، ومتطلبات مدرج يبلغ 800 متر. تتميز بالتشغيل في جميع الأحوال الجوية، والإسقاط الجوي الدقيق، واتصالات BVR عبر الأقمار الصناعية. مثالية للخدمات اللوجستية، وإعادة الإمداد في حالات الطوارئ، ومهام الدفاع بتكاليف تشغيلية منخفضة وقدرة على الإنتاج الضخم.
طائرة بدون طيار MD-200 Tilt Turbojet VTOL مع سرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة، وسعة حمولة 120 كجم، وتشغيل في جميع الأحوال الجوية
تجمع الطائرة بدون طيار MD-200 Tilt Turbojet VTOL بين مرونة الإقلاع والهبوط العمودي وسرعة التحليق البالغة 240 كم/ساعة. تحمل حمولة 120 كجم لمدة ساعتين ونصف، وتعمل في ظل رياح من الدرجة السابعة وفي جميع الظروف الجوية. يستخدم الكيروسين النفاث للتزود بالوقود بسرعة، وهو مثالي لنقل البضائع والإنقاذ في حالات الطوارئ والتفتيش الصناعي.
محطة شحن متعلقة بالسكك الحديدية مع 80 × 60 × 6000 مم حجم السكك الحديدية ، حمولة 100 كجم / م ، و 180A الحالي القصير لمواقف السيارات الكبيرة
محطة شحن السكك الحديدية المعلقة بتيار أقصى 180 أمبير وحمولة 100 كجم/م. ينتقل إلى المركبات، مما يقلل من أوقات الانتظار والتكاليف. يدعم V2G وتكاليف أقل من المحطات الثابتة.
علبة الإسعافات الأولية القياسية لإنقاذ ساحة المعركة مع 600D / 1000D نسيج مقاوم للماء عالي الكثافة ونظام شنق وحداتي
سلسلة كاملة من مجموعات الإسعافات الأولية التكتيكية ومجموعات الإنقاذ والمعدات الطبية للاستخدام المدني والخارجي والأمني وفي ساحة المعركة. متوافقة مع TCCC، مواد متينة من الدرجة الدفاعية، تقنية مرقئ سريعة. شهادات تصدير كاملة، وتخصيص OEM/ODM ودعم المشتريات بالجملة على مستوى العالم.
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.
