-
Aeronaves eléctricas de ala fija RX1E-A con un alcance de crucero de 160-280 km operable en tierra y agua y cero emisiones
Avión eléctrico de cero emisiones con un alcance de 160 a 280 km, operación en tierra y agua, más de 25 000 horas de vuelo seguro y paracaídas en todo el avión. Ideal para formación, excursiones y ecomonitoreo.
-
eVTOL Económico con Propulsión Distribuida de 12 Rotores, Cambio de Batería de 5 Minutos y Cabina Panorámica de 270°
ZG-ONE eVTOL: 2 plazas, autonomía de 30 km, velocidad máxima de 100 km/h. Incluye cambio de batería en 5 minutos, paracaídas balístico, sistemas redundantes y CAAC TC aplicado. Lanzamiento comercial previsto para 2026.
-
Aeronaves eVTOL de carga pesada para EMS con estructura totalmente eléctrica resistente a choques y diseño de bajo ruido
El primer eVTOL de carga pesada del mundo para EMS/SAR. Carga útil de 680 kg, autonomía de 300 km, totalmente eléctrico y silencioso. Sistemas avanzados de seguridad para operaciones en el espacio aéreo urbano.
-
eVTOL de pasajeros de 6 plazas con 200 km de autonomía y capacidad de aterrizaje de cero emisiones en yate de apoyo
eVTOL de pasajeros de 6 plazas con alcance de 200 km y velocidad de 200 km/h. Aterriza en vertipuertos acuáticos sin emisiones de carbono para un despliegue rápido en rutas marinas y urbanas. Permite desplazamientos de alta frecuencia, turismo y respuesta de emergencia.