Qualidade Motor aeronáutico de pistão multi-combustível com alta densidade de potência e longa vida útil para UAVs e eVTOL Fábrica
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Qualidade Motor aeronáutico de pistão multi-combustível com alta densidade de potência e longa vida útil para UAVs e eVTOL Fábrica
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Motor aeronáutico de pistão multi-combustível com alta densidade de potência e longa vida útil para UAVs e eVTOL

Número do modelo: CU170,CU200,CUV3000,CUV4500,CUV6000,CU6000
Lugar de origem: China
Certificação: CAAC
Quantidade mínima do pedido: 12
Capacidade de abastecimento: 1000

Detalhes do produto


Faixa de potência: 10 kW a 350 kW Consumo de combustível: 15% -20% menor
Duração de voo: Até 12 horas Altitude operacional: 6.000m a 8.000m
TBO: 300h às 2000h Deslocamento: 170 ml a 6,0 L
Potência nominal: 10 kW a 400 kW Peso do motor: ≤ 7,2 kg a ≤ 440 kg
Consumo de combustível específico: ≤ 200 g/(kW*h) a ≤ 330 g/(kW*h) método de resfriamento: Refrigerar de ar, refrigerar líquido

Descrição do produto

Multi-Fuel Piston Aero Engine Heavy-Duty Piston Aviation Power 2-4-6-8 Motor de cilindro
Visão geral técnica e características de desempenho

Esta é a nossa nova linha de produtos de estilo com avançadomotores aéreos de pistão ligeirosDesenvolvido especialmente para cenários de economia de baixa altitude, incluindo grandes UAVs, drones de carga, plataformas de inspecção e aeronaves eVTOL tripuladas.10 kW a 350 kW, os nossos sistemas de potência de aviação oferecem alta fiabilidade, longa resistência e excelente adaptabilidade ambiental para missões de aviação comercial e industrial de baixa altitude.

  • Ampla cobertura de energia e projeto de plataforma modular- O portfólio de produtos abrange os segmentos micro, médio e pesado, incluindo motores bicilíndricos horizontalmente opostos e motores modulares V6/V8 com turbocompressor.de asa fixa, e aeronaves de descolagem e aterragem verticais, que apoiam missões desde pequenos UAVs de patrulha até grandes plataformas aéreas de carga pesada e de longa duração.
  • Eficiência de combustível excepcional e resistência ultra longa- Equipados com injecção electrónica de combustível ECU e controlo de precisão do abastecimento de combustível, os motores conseguemConsumo de combustível 15% a 20% menorA estratégia de combustão otimizada permite uma potência estável contínua, suportando aaté 12 horas de vooe de cruzeiros de longa distância para missões de logística e inspecção.
  • Compatibilidade com vários combustíveis e forte adaptabilidade ao ambiente- Os motores aéreos Jumeirah suportam opções diversificadas de combustível, incluindo querosene de aviação, diesel e gasolina sem chumbo, melhorando muito a conveniência do abastecimento de campo e a flexibilidade operacional.O sistema de alimentação mantém um desempenho estável em condições extremas dealta altitude, baixa temperatura, alta umidade e clima complexo, adaptando-se às operações de baixa altitude em todas as regiões e em todos os climas.
  • Alta densidade de potência e estrutura leve- Adotando materiais leves avançados e um layout estrutural otimizado, a série apresenta tamanho compacto e alta relação potência/peso, superando a maioria dos produtos domésticos.O equilíbrio horizontal oposto e o design do cilindro tipo V reduzem eficazmente as vibrações e o ruído, melhorando a estabilidade de voo e o conforto dos passageiros para aplicações eVTOL tripuladas.
  • Alta fiabilidade e longa vida útil- Derivados do sistema maduro de produção de potência industrial de Jumeirah, os motores são submetidos a uma verificação de ciclo de banco ultra-longo com umTBO até 300 horas e acimaCom componentes modulares padronizados, a série apresenta baixas taxas de falha, fácil manutenção e suporte maduro à cadeia de suprimentos, reduzindo significativamente os custos operacionais e pós-venda.
  • Controle eletrônico inteligente e forte expansão- Com o apoio de uma tecnologia de controlo inteligente ECU totalmente independente, o sistema integra o diagnóstico de falhas em tempo real, a monitorização dos dados operacionais e as funções de controlo de segurança redundantes.Interfaces normalizadas permitem acoplamento rápido com sistemas de controlo de voo, sistemas de gestão de baterias e arquiteturas híbridas de extensão de alcance, facilitando a atualização de voos inteligentes e não tripulados.
Aplicações típicas

UAVs de carga de médio e grande porte, drones de proteção de plantas de alta altitude, aeronaves de inspeção e pesquisa aéreas, plataformas de resgate de emergência e aeronaves de baixa altitude de baixa altitude eVTOL tripuladas com 2 a 6 lugares.

Especificações do motor CU170 e CU200
Ponto 170 CU 200 CU
Combustível aplicável Petróleo de aviação, diesel Petróleo de aviação, diesel
Tipo de motor Horizontalmente oposto, de 2 cilindros Horizontalmente oposto, de 2 cilindros
Método de arrefecimento Refrigeração por ar Refrigeração por ar
Tipo de abastecimento de combustível Injecção directa no cilindro Injecção directa no cilindro
Deslocamento (ml) 170 200
Potência/velocidade nominal [kW/r/min] 10 / 7500 12 / 7500
Peso seco do motor (kg) ≤ 7.2 ≤ 85
Relação potência/peso (kW/kg) ≥ 138 ≥ 141
Consumo de combustível específico de cruzeiro [g/kW*h] ≤ 330 ≤ 330
Altura máxima do teto (m) 6000 6000
TBO (tempo entre revisões) (h) ≥ 300 ≥ 300
Especificações do motor CUV3000 e CUV4500
Ponto CUV3000 CuV4500
Combustível aplicável Diesel, querosene de aviação Diesel, querosene de aviação
Tipo de motor 4 cilindros em linha V6 cilindro
Deslocamento (L) 3.0 4.5
Tipo de ingestão Turbocompressor Turbocompressor
Método de arrefecimento Refrigeração por líquido Refrigeração por líquido
Tipo de abastecimento de combustível EFI de comboios comuns de alta pressão EFI de comboios comuns de alta pressão
Potência/velocidade nominal [kW/r/min] 140 / 2800 255 / 3000
Peso a seco do motor (kg) (sem caixa de engrenagens de redução) ≤ 280 ≤ 380
Consumo de combustível específico de cruzeiro [g/kW*h] ≤ 205 ≤ 200
Altura máxima do teto (m) 6000 6000
TBO (tempo entre revisões) (h) ≥ 2000 ≥ 2000
Explicação do termo básico
  • EFI de comboios comuns de alta pressão: Sistema eletrónico de injecção de combustível de alta precisão, que permite uma medição precisa do combustível e um baixo consumo.
  • Turbocompressor de entrada: Aumenta eficazmente a eficiência da entrada, mantém a potência de saída estável em alta altitude.
  • Refrigeração por líquido: Dispersão de calor estável e eficiente, adequada para uma operação contínua de longa duração a carga total.
  • TBO: Tempo entre revisões, um índice de fiabilidade de base para equipamentos de potência da aviação.
Parâmetros técnicos do motor CUV6000 e CU6000
Ponto CuV6000 6 000 CU
Combustível aplicável Diesel, querosene de aviação Petróleo de aviação, diesel
Tipo de motor V8 cilindro V12 Cilindro
Deslocamento (L) 6.0 6.0
Tipo de ingestão Turbocompressor Turbocompressor
Método de arrefecimento Refrigeração por líquido Refrigeração por líquido
Tipo de abastecimento de combustível EFI de comboios comuns de alta pressão EFI de comboios comuns de alta pressão
Potência/velocidade nominal [kW/r/min] 350 / 3000 400 / 4000
Peso seco do motor (kg) ≤ 440 (Sem caixa de redução) ≤ 400
Relação potência/peso (kW/kg) - Não. ≥ 10
Consumo de combustível específico de cruzeiro [g/kW*h] ≤ 210 ≤ 215
Altura máxima do teto (m) 8000 8000
TBO (tempo entre revisões) (h) ≥ 2000 ≥ 2000

Product Highlights

Motores aeronáuticos de pistão para serviço pesado (10-350kW) para UAVs e eVTOLs. Multicombustível compatível com consumo de combustível 15-20% menor, 300-2000h TBO e desempenho superior em grandes altitudes. O design leve garante confiabilidade para carga, inspeção e aeronaves tripuladas.

PRODUTOS CONEXOS
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SUNNY-T2000: UAV de carga turboélice de classe de 2 toneladas com alcance de carga total de 1.000 km +, compartimento de carga de 15 m³ e exigência de pista de decolagem de 800 m. Possui operação em qualquer clima, lançamento aéreo de precisão e comunicação BVR via satélite. Ideal para logística de troncos, reabastecimento de emergência e missões de defesa com baixos custos operacionais e capacidade de produção em massa.

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MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV com velocidade máxima de 240 km/h, capacidade de carga útil de 120 kg e operação em qualquer clima

O UAV MD-200 Tilt Turbojet VTOL combina flexibilidade de decolagem/pouso vertical com velocidade de cruzeiro de 240 km/h. Transporta carga útil de 120 kg por 2,5 horas, opera em ventos de grau 7 e em todas as condições climáticas. Utiliza querosene de aviação para reabastecimento rápido, ideal para transporte de cargas, resgate de emergência e inspeção industrial.

Qualidade Estação de carregamento de trilhos suspensos com tamanho de trilho de 80 × 60 × 6000 mm, carga útil de 100 kg / m e corrente máxima de 180 A para grandes garagens Fábrica

Estação de carregamento de trilhos suspensos com tamanho de trilho de 80 × 60 × 6000 mm, carga útil de 100 kg / m e corrente máxima de 180 A para grandes garagens

Estação de carregamento ferroviário suspenso com corrente máxima de 180A e carga útil de 100kg/m. Muda para veículos, reduzindo tempos de espera e custos. Suporta V2G e custa menos que estações fixas.

Qualidade Kit de primeiros socorros padrão de resgate de campo de batalha TCCC com tecido impermeável de alta densidade 600D/1000D e sistema de suspensão modular Fábrica

Kit de primeiros socorros padrão de resgate de campo de batalha TCCC com tecido impermeável de alta densidade 600D/1000D e sistema de suspensão modular

Série completa de kits táticos de primeiros socorros, conjuntos de resgate e equipamentos médicos para uso civil, externo, de segurança e no campo de batalha. Materiais duráveis ​​de nível de defesa em conformidade com TCCC, tecnologia hemostática rápida. Certificações completas de exportação, personalização OEM/ODM e suporte global para compras em massa.

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