배터리 교환 및 직접 충전을 지원하는 200km 비행 범위의 중형 2석 eVTOL

2석 중형 eVTOL, 200km 비행 범위, 배터리 교환 및 직접 충전 기능을 포함한 두 가지 에너지 보충 모드를 갖는다.

• 차원:몸집 길이는 8.26m, 날개 폭 8.16m, 높이 3.09m
• 무게와 용량:최대 이륙 무게 950kg, 사용 가능한 실량 ≥200kg (2명의 승객과 수하물을 수용)
• 비행 성능:경제적인 순항 속도 ≥216km/h, 완전하하중 범위 ≥200km, 최대 내구성 60분
• 전력 구성:8개의 수직 리프트 프로펠러와 1개의 꼬리 추진 프로펠러, 복합 날개 VTOL 배열
• 작동 모드:완전히 자율적인 무인 비행
• 에너지 공급:이중 에너지 보충 모드 - 탑재된 고전압 DC 급전전 + 모듈형 급전지 교환

• 이중 모드 복합 날개 비행수직 이륙 및 착륙은 다중 로터 구조를 통해 비행 중 고정 날개 크루즈 모드로 전환합니다. 에너지 소비는 순수한 다중 로터 항공기보다 약 50% 낮습니다.유연한 이륙과 착륙을 균형 잡는 장거리 에너지 효율.
• 높은 안정성 텐덤 날개 공기 역학 설계도시 저발의 격동과 산의 가로풍에 강한 저항력을 가지고 있으며, 평형 크루저 비행과 전통적인 다중 로터 차량에 비해 뛰어난 승용 편안함을 제공합니다.
• 전체 링크 불필요한 안전 구조비행 제어 시스템, 항공기, 전력 시스템 및 배터리 팩을 위한 불필요한 설계리다르 및 비전 기반의 멀티 센서 자동 장애물 회피 및 지능형 비상 착륙 기능- 안전 귀환 및 착륙 능력 단일 전력 단위 또는 배터리 패크 장애.
• 저소음 및 친환경 전동 작동낮과 밤의 임무에서 도시 중심 지역, 경치 지역 및 주거 구역에서 준수되는 운영을 허용하는 낮은 비행 소음과 함께 배기가스 배출가스 제로.
• 지능형 클라우드 기반 함대 관리사전 프로그래밍 된 자동 노선 비행, 다중 항공기 형식 운영, 실시간 원격 모니터링 및 통합 운영 및 유지 보수 스케줄을 지원합니다.대규모 상업적 배포에 이상적입니다..
• 높은 사이트 호환성표준 버티포트 인프라와 호환됩니다. 큰 민간 공항에 의존하지 않고 지붕 플랫폼, 주차장 및 개방된 장소에서 작동 할 수 있습니다.

• 광범위한 응용 시나리오:도시 간 통근, 섬 간 교통, 문화 관광 관광, 의료 응급 전송, 산불 예방 및 항공 검사
• 낮은 노동력 운영 비용:무인 운항 은 탑승 조종사 의 필요 를 없애고, 지상 배신원 만 필요
• 비용 효율적인 운영 및 유지보수:독립적으로 개발 된 국내 하드웨어 및 소프트웨어는 일상 유지 보수, 배터리 교체 및 시스템 업그레이드 비용을 크게 줄입니다.
• 높은 버티포트 재사용성:포괄적 인 낮은 고도 교통 네트워크를 위해 단거리 항공기와 일치하는 함대 구성을 형성 할 수 있습니다.
• 강한 수하물 용량:두 좌석의 파노라마 조종실은 대규모 수하물 보관을 지원하며 전통적인 소형 유인 항공기의 한계를 극복합니다.