TP500 UAV moyen à voilure fixe pour le transport de marchandises avec une charge utile de 500 kg et une portée de 500 km et certification de navigabilité civile
Détails de produit
| poids de décollage maximal: | 1 500 kilogrammes | Charge utile standard: | 500kg |
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| Cuisinière entièrement chargée: | 500 KILOMÈTRES | Portée maximale à vide: | 1 800 km |
| Vitesse de vol maximale: | 260km/h | Plafond de service: | 6 000 m |
| Volume de soute: | 3.3 m3 | Distance de décollage: | 577 m |
Description de produit
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UAV cargo développé indépendamment et axé sur la navigabilité civileDéveloppé à partir de zéro dans le strict respect des réglementations de navigabilité de l’aviation civile. Comprend des systèmes avioniques redondants, des liaisons de communication cryptées et un système de sensibilisation à l'espace aérien ADS-B. Prend en charge le vol autonome par tous les temps, de jour comme de nuit, au-delà de la visibilité directe, pour les opérations commerciales légales.
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Cellule modulaire avec de nombreux matériaux composites légersUne proportion élevée de matériaux composites aéronautiques équilibre la résistance structurelle et la résistance à la fatigue tout en réduisant le poids. La conception modulaire facilite la production de masse, la maintenance de routine et le remplacement rapide des pièces de rechange.
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Grand compartiment de chargement à ouverture latérale pour des opérations de fret à haute efficacitéLarge porte cargo latérale compatible avec les conteneurs logistiques standards et les petites palettes aéronautiques. Prend en charge le chargement/déchargement rapide via une manipulation manuelle ou de simples chariots élévateurs pour les vols aller-retour à haute fréquence.
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Système de contrôle de vol autonome intelligent à triple redondanceSystèmes de navigation intégrés redondants par satellite, inertiel et radio avec détection optoélectronique d'obstacles avant. Capable de roulage autonome, d'escalade, de croisière, de replanification d'itinéraire et d'atterrissage automatique. Une seule station de contrôle au sol prend en charge la planification des clusters.
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Forte adaptabilité à divers sites et environnements complexesFonctionne à partir de pistes pavées et de simples zones d'atterrissage en gravier. La cellule à large plage de températures garantit des performances stables sur les plateaux, les régions intérieures et côtières dans des conditions climatiques variables.
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Conformité leader pour les opérations commercialesL'un des premiers drones cargo à voilure fixe soumis à une certification de type pour l'aviation civile avec une voie d'approbation mature. Permet des services de fret aérien régionaux légaux dans tout le pays avec de faibles risques politiques.
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Faible coût d’exploitation total du cycle de vieÉlimine les dépenses de main-d'œuvre liées aux pilotes. Le système d'alimentation monomoteur mature offre une compatibilité élevée des pièces et de faibles taux de défaillance. Le coût par tonne-kilomètre est bien inférieur à celui des avions équivalents de l’aviation générale avec équipage.
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Capacité bien équilibrée pour le transport court à moyen courrierUne charge utile de 500 kg avec un rayon de vol à pleine charge de 500 km répond à la plupart des demandes logistiques intraprovinciales et interurbaines. La longue portée à vide prend en charge le transit interrégional et les missions spéciales.
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Production de masse éprouvée et capacité de livraison fiableActuellement en production de masse en petits lots avec des lignes d’assemblage standardisées et une chaîne d’approvisionnement complète en pièces de rechange. Des services de support complets garantissent une livraison stable et une mise en œuvre fluide du projet.
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Modification facile pour un déploiement multi-missionLes interfaces de charge utile standard réservées permettent une intégration rapide de pods optoélectroniques, de dispositifs de largage et de capteurs sans mises à niveau structurelles importantes. Commutation flexible entre les missions de fret, de secours d’urgence et d’inspection.
- Livraison aérienne sur de courtes distances de colis de commerce électronique, de produits frais de la chaîne du froid, de vaccins et de composants industriels de précision entre les villes et les comtés
- Distribution de matériel pour les zones montagneuses isolées et les îles au large, évitant les embouteillages routiers et la lenteur du transport maritime
- Transbordement de petites marchandises entre les principaux hubs aériens et les aéroports généraux locaux
- Largage aérien de précision de nourriture, de médicaments d'urgence, de tentes et d'équipement de sauvetage vers des zones sinistrées dont l'accès à la terre est coupé
- Patrouille d'incendie de forêt à grande échelle, positionnement des sources d'incendie, livraison de matériel d'extinction d'incendie et missions de recherche et de sauvetage en montagne
- Transport régulier de fournitures d'urgence pour les régions frontalières éloignées et les villes de montagne
- Patrouille longue distance des lignes électriques à haute tension, des oléoducs et des gazoducs et des stations d'énergie renouvelable
- Etude géologique et cartographie des ressources via des charges utiles de télédétection
- Modifications météorologiques, surveillance des ravageurs des cultures, protection aérienne des plantes et enquêtes sur l'environnement écologique
- Livraison urgente interrégionale de plasma médical, d'échantillons biologiques et de dispositifs médicaux d'urgence
- Patrouille maritime, surveillance de l'environnement côtier et réapprovisionnement en matériel à petite échelle pour les récifs au large
Product Highlights
Drone cargo moyen à voilure fixe TP500 : charge utile de 500 kg, autonomie de 500 km, conception conforme à la navigabilité civile. Comprend une cellule composite modulaire, une soute à ouverture latérale et un système de vol autonome à triple redondance. Idéal pour la logistique régionale, les secours d’urgence et l’inspection des infrastructures avec de faibles coûts de cycle de vie.
UAV de transport à turbopropulseurs de longue portée de 2 tonnes avec une portée de 1000 km et une piste de 800 m
SUNNY-T2000 : drone cargo à turbopropulseur de classe 2 tonnes avec une autonomie de plus de 1 000 km à pleine charge, une soute de 15 m³ et une piste de 800 m requise. Comprend un fonctionnement par tous les temps, un parachutage de précision et une communication par satellite BVR. Idéal pour la logistique principale, le réapprovisionnement d'urgence et les missions de défense avec de faibles coûts opérationnels et une capacité de production de masse.
UAV VTOL à turboréacteur inclinable MD-200 avec une vitesse maximale de 240 km/h, une capacité de charge utile de 120 kg et un fonctionnement par tous les temps
Le drone VTOL MD-200 Tilt Turbojet combine une flexibilité de décollage/atterrissage vertical avec une vitesse de croisière de 240 km/h. Transporte une charge utile de 120 kg pendant 2,5 heures, fonctionne dans des vents de niveau 7 et dans des conditions tous temps. Utilise du kérosène pour un ravitaillement rapide, idéal pour le transport de marchandises, les secours d'urgence et l'inspection industrielle.
Station de recharge suspendue avec 80×60×6000 mm de rail, 100 kg/m de charge utile et 180 A de courant maximal pour les grands parking
Borne de recharge sur rail suspendue avec courant maximum de 180 A et charge utile de 100 kg/m. Déplacement vers les véhicules, réduisant les temps d'attente et les coûts. Prend en charge le V2G et coûte moins cher que les stations fixes.
Kit de premiers soins standard de sauvetage sur le champ de bataille TCCC avec tissu imperméable à l'eau de haute densité 600D/1000D et système de suspension modulaire
Série complète de trousses de premiers secours tactiques, d'ensembles de sauvetage et d'équipement médical pour une utilisation civile, extérieure, de sécurité et sur le champ de bataille. Matériaux durables de qualité défense conformes au TCCC, technologie hémostatique rapide. Certifications d’exportation complètes, personnalisation OEM/ODM et prise en charge mondiale des achats en gros.
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