STC & M-D-A Services certifiés de rénovation d'aéronefs de passagers avec révision interne des composants et amélioration personnalisée de la cabine
Détails de produit
| Portée du service: | Modernisation intérieure, peinture extérieure, rénovation de systèmes, réparation structurelle de ce | Rénovation de la cabine: | Renouvellement des sièges, modification des compartiments supérieurs, réaménagement de la cabine |
|---|---|---|---|
| Mise à niveau du système: | Navigation avionique, surveillance des données de vol, Wi-Fi en vol | Modification structurelle: | Installation de la porte principale de chargement, renforcement de la cellule, renforcement du planc |
| Mise à niveau du système: | Détection de fumée de cargaison, suppression d'incendie, systèmes d'isolement d'urgence | Certification: | CAAC / FAA / EASA STC certification |
Description de produit
Nous proposons des solutions complètes de rénovation pour les avions de passagers à fuselage étroit et large, couvrant la mise à niveau intérieure, la peinture extérieure, la rénovation des systèmes et la réparation structurelle de la cellule.
- Rénovation intérieure de la cabine : renouvellement/rembourrage des sièges passagers, modification des compartiments supérieurs, rénovation du plafond de la cabine, des panneaux latéraux, de la moquette et des toilettes ; réaménagement de l'agencement de la cabine, modernisation de la cuisine et modernisation du système de service aux passagers
- Mise à niveau du système embarqué : navigation avionique, surveillance des données de vol, Wi-Fi en vol, divertissement en vol, modification et étalonnage du système de contrôle environnemental et de protection incendie
- Entretien de la cellule et remise à neuf extérieure : inspection et traitement de la corrosion, réparation des dommages structurels composites, décapage complet de l'avion et peinture de livrée personnalisée
- Inspection complète de navigabilité, test de fonctionnement et certification après maintenance pour garantir que l'avion remis à neuf répond aux normes opérationnelles de l'aviation civile.
- Détenir la certification de conception de modification STC et MDA, capable de vérification indépendante du schéma et d'approbation de navigabilité
- Capacité interne de révision des composants aéroportés pour inspecter, réparer et remettre à neuf de manière synchrone tous les LRU pendant la rénovation des avions
- Soutenir des programmes personnalisés de modernisation des cabines de passagers pour les compagnies aériennes charter, les transporteurs à bas prix et les sociétés de leasing, réduisant ainsi les temps d'immobilisation des avions et améliorant la valeur des actifs.
Nous fournissons des services clés en main d’ingénierie et de certification de conversion passager-cargo pour les principaux modèles d’avions Airbus et Boeing.
- Modification structurelle : démantèlement de toutes les installations de la cabine passagers, installation de la porte principale de chargement, renforcement de la cellule, renforcement du plancher de chargement, piste de chargement, système de verrouillage de retenue et installation de barrière de sécurité
- Modernisation du système : suppression des systèmes de cabine orientés vers les passagers, réaménagement du câblage, mise à niveau des systèmes de détection de fumée de cargaison, d'extinction d'incendie et d'isolation d'urgence
- Maintenance lourde complète de l'avion : inspection non destructive de la corrosion de la cellule, révision du train d'atterrissage, vérification programmée du moteur, calibrage global du système avionique et hydraulique et peinture de la livrée cargo
- Vérification complète comprenant le calcul de la résistance structurelle, l'essai statique au sol et l'essai en vol pour demander la certification CAAC / FAA / EASA STC pour les opérations de fret commercial légal.
- Posséder à la fois la qualification de maintenance CCAR-145 et l'approbation de conception de modification, réalisant une livraison interne complète du processus depuis la conception, la construction jusqu'à la certification de navigabilité sans sous-traitance à des tiers.
- Les pièces de rechange de conversion certifiées PMA auto-développées réduisent considérablement les coûts d'approvisionnement des kits de conversion OEM importés et garantissent un progrès de livraison stable
- Intégrez la maintenance lourde des avions à la construction de conversion pour éviter les démontages répétés, raccourcir le cycle de projet et réduire le risque de dommages secondaires.
- Prendre en charge les demandes multinationales de certification de navigabilité pour satisfaire les exigences opérationnelles mondiales des compagnies aériennes de fret et des entreprises de location d'avions, ainsi qu'un support après maintenance sur tout le cycle de vie des avions cargo convertis.
Product Highlights
Services de remise à neuf d’avions de passagers et de conversion P2F. La rénovation couvre les améliorations intérieures/extérieures, la rénovation du système et la réparation structurelle avec la certification STC/MDA. La conversion P2F comprend la modification structurelle, la mise à niveau du système et la maintenance complète avec qualification CCAR-145 et pièces PMA auto-développées pour une réduction des coûts et une livraison plus rapide.
UAV de transport à turbopropulseurs de longue portée de 2 tonnes avec une portée de 1000 km et une piste de 800 m
SUNNY-T2000 : drone cargo à turbopropulseur de classe 2 tonnes avec une autonomie de plus de 1 000 km à pleine charge, une soute de 15 m³ et une piste de 800 m requise. Comprend un fonctionnement par tous les temps, un parachutage de précision et une communication par satellite BVR. Idéal pour la logistique principale, le réapprovisionnement d'urgence et les missions de défense avec de faibles coûts opérationnels et une capacité de production de masse.
UAV VTOL à turboréacteur inclinable MD-200 avec une vitesse maximale de 240 km/h, une capacité de charge utile de 120 kg et un fonctionnement par tous les temps
Le drone VTOL MD-200 Tilt Turbojet combine une flexibilité de décollage/atterrissage vertical avec une vitesse de croisière de 240 km/h. Transporte une charge utile de 120 kg pendant 2,5 heures, fonctionne dans des vents de niveau 7 et dans des conditions tous temps. Utilise du kérosène pour un ravitaillement rapide, idéal pour le transport de marchandises, les secours d'urgence et l'inspection industrielle.
Station de recharge suspendue avec 80×60×6000 mm de rail, 100 kg/m de charge utile et 180 A de courant maximal pour les grands parking
Borne de recharge sur rail suspendue avec courant maximum de 180 A et charge utile de 100 kg/m. Déplacement vers les véhicules, réduisant les temps d'attente et les coûts. Prend en charge le V2G et coûte moins cher que les stations fixes.
Kit de premiers soins standard de sauvetage sur le champ de bataille TCCC avec tissu imperméable à l'eau de haute densité 600D/1000D et système de suspension modulaire
Série complète de trousses de premiers secours tactiques, d'ensembles de sauvetage et d'équipement médical pour une utilisation civile, extérieure, de sécurité et sur le champ de bataille. Matériaux durables de qualité défense conformes au TCCC, technologie hémostatique rapide. Certifications d’exportation complètes, personnalisation OEM/ODM et prise en charge mondiale des achats en gros.
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