Qualité Aéronef électrique à rotors basculants à grande vitesse avec une vitesse maximale de 450 km/h, une charge utile de 500 kg et une baie de charge utile modulaire Usine
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Aéronef électrique à rotors basculants à grande vitesse avec une vitesse maximale de 450 km/h, une charge utile de 500 kg et une baie de charge utile modulaire

Nom de marque: Jumeirah
Numéro de modèle: YF2
Lieu d'origine: Chine
Quantité de commande minimale: 1
Prix: 2800000
Capacité à fournir: 20

Détails de produit


Étendue de l'aile: 12 m Mtow: 2000KG
Longueur: 7.7 m Vitesse maximale: 450 km/heure
Gamme maximale: 250 KM Charge utile maximale: 500KG

Description de produit

VTTOL pour charge utile lourde à grande vitesse - 450 km/h
YF-2 Vue d'ensemble

Le YF-2 est un avion électrique à plusieurs fonctions développé par Weland Space Aircraft Co., Ltd.et du fret au transport de passagers, le YF-2 de référence est une variante multi-usages sans pilote, avec une version de transport habité à dériver ultérieurement.

Des caractéristiques de conception novatrices

L'avion est doté d'une configuration innovante de rotor entièrement incliné distribué qui a surmonté les principaux défis de conception globale, contrôle de vol à transition inclinée,et systèmes de propulsion à haut rendementCette conception avancée offre des caractéristiques de performance exceptionnelles, y compris une capacité de charge utile élevée, une vitesse de croisière élevée et une altitude opérationnelle élevée.

Les capacités de mission

La variante de base sans pilote fournit un compartiment de charge utile modulaire de 5,6 m3 qui accepte des palettes de fret aérien ainsi que des modules de mission spécialisés.Cette conception flexible permet une reconfiguration rapide pour divers profils de mission, y compris:

  • Transports de marchandises
  • Surveillance aérienne et cartographie par caméras spécialisées
  • Missions de reconnaissance avec capteurs EO/radar
  • Applications de défense avec systèmes d'armes intégrés
Caractéristiques du produit
  • Départ et atterrissage verticaux (VTOL): Propulsé par 12 rotors électriques distribués, il se soulève et atterrissage verticalement sans piste.
  • Propulsion entièrement électrique: les batteries hautement sûres et à longue durée de vie réduisent les coûts d'énergie et d'entretien tout en éliminant la maintenance liée au carburant.
  • Capacité de levage lourd: porte jusqu'à 500 kg de charge utile de mission dans une cabine spacieuse adaptée aux charges volumineuses ou aux grands capteurs.
  • Haute vitesse: Croisières à 450 km/h, atteignant la zone cible en un temps minimal
Le YF-2 représente la prochaine génération d'avions électriques de décollage et d'atterrissage verticaux,combinant une capacité de charge utile lourde avec des performances à grande vitesse pour des applications commerciales et spécialisées polyvalentes.

Product Highlights

YF-2 cargo lourd eVTOL : vitesse de 450 km/h, charge utile de 500 kg, autonomie de 250 km. Dispose d'une baie modulaire de 5,6 m³ pour palettes/modules de mission. La conception du rotor basculant à haute efficacité permet une reconfiguration rapide.

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