E20 Tiltrotor eVTOL مع تكوين 5 مقاعد، سرعة طيران 260 كم / ساعة وبطارية 800 فولت عالية الجهد شبه الصلبة
تفاصيل المنتج
| سعة الركاب: | 5 (1 طيار + 4 ركاب) | الحمولة القصوى: | 450 كجم |
|---|---|---|---|
| سرعة الإبحار: | 260 كم/ساعة | السرعة القصوى: | 320 كم/ساعة |
| نطاق التصميم: | 200 كم | سقف الخدمة: | 3000 متر |
| سعة البطارية: | 600 كيلوواط ساعة | كثافة الطاقة: | 400 واط/كجم |
| مستوى الضوضاء: | 70 ديسيبل (الإقلاع/الهبوط)، 45 ديسيبل (داخل المقصورة) |
وصف المنتج
تتميز الطائرة بخمسة مقاعد (طيار واحد + 4 ركاب) مع حمولة قصوى تبلغ 450 كجم. إنها تحافظ على سعة الحمولة الكاملة في ظل عملية حمولة كاملة تتسع لـ 5 ركاب، مما يجعلها مثالية للتنقل التجاري والسياحة الجوية والسفر لمسافات قصيرة بين المدن.
- سرعة الانطلاق: 260 كم/ساعة؛ الحد الأقصى لسرعة الطيران: 320 كم/ساعة
- أقصى مدى للتصميم: 200 كم، يغطي التنقل الحضري والطرق بين المدن في حدود 150 كم
- سقف الخدمة: 3000 متر؛ ارتفاع التشغيل التقليدي: 300-600 متر في المجال الجوي على ارتفاعات منخفضة في المناطق الحضرية
وباعتبارها طائرة كهربائية من فئة طن، أكملت اختبارات الطيران الانتقالية المأهولة لتقنية دوار الحركة، فهي تتميز بنظام دفع كهربائي موزع بستة محاور يتكون من 4 دوارات قابلة للميل بالإضافة إلى دوارين ثابتين. يجمع التصميم بين مرونة الإقلاع والهبوط العمودي لطائرات الهليكوبتر مع كفاءة طاقة الرحلات الجوية عالية السرعة للطائرات ذات الأجنحة الثابتة.
مجهزة بحزمة بطارية شبه صلبة عالية الجهد 800 فولت بسعة إجمالية تبلغ 600 كيلووات في الساعة وكثافة طاقة تتجاوز 400 وات في الساعة / كجم. من خلال اعتماد تصميم جناح البطارية المتكامل CTW، تم بناء نظام الطاقة على 4 مجموعات بطاريات مستقلة مع مصدر طاقة فائض بالكامل.
تضمن البنية المكونة من 6 محركات زائدة عن الحاجة رحلة عودة مستقرة حتى في حالة حدوث عطل في وحدة طاقة واحدة أو اثنتين أو مجموعة بطارية واحدة، مما يلبي معايير سلامة الطيران المدني مع احتمال وقوع حوادث كارثية يبلغ 10⁻⁷.
مزودة بمراوح ذات خمس شفرات ذات قطر كبير ومنخفضة السرعة، وتولد مستويات ضوضاء عند الإقلاع والهبوط أقل من 70 ديسيبل وضوضاء داخل المقصورة تبلغ 45 ديسيبل فقط. أكثر هدوءًا بكثير من طائرات الهليكوبتر التقليدية (> 100 ديسيبل)، ويمكن تشغيلها بشكل قانوني في المناطق الحضرية.
يحقق استهلاكًا أقل لطاقة الرحلة، وسرعة طيران أعلى، ومدى أطول مقارنة بالطائرات العمودية الكهربائية النقية متعددة المراوح. حصلت على أكثر من 500 وحدة محجوزة عالميًا ومن المقرر تسليمها بكميات كبيرة في عام 2027.
تحتوي المقصورة ذات الجسم العريض على طراز MPV على 6 حقائب يد قياسية. تدعم نقل الركاب، والخدمات اللوجستية، والإنقاذ الطبي، ومشاهدة المعالم السياحية، والطيران الرسمي دون الحاجة إلى مدارج طويلة.
تتيح أربعة منافذ شحن مستقلة عالية الطاقة إمكانية الشحن من 20% إلى 85% خلال 20 دقيقة، مع اكتمال الشحن الكامل خلال 45 دقيقة. مثالية للرحلات اليومية المتفرقة ذات المسافات القصيرة.
تسمح وحدات البطارية القياسية القابلة للفصل باستبدال البطارية بالكامل خلال 10 دقائق. مثالية لعمليات التاكسي الجوي عالية التردد مع توفر خدمات تأجير البطاريات.
| فئة التكلفة | تحديد | مقارنة |
|---|---|---|
| التكلفة التشغيلية للوحدة | 3-4 يوان لكل راكب لكل كيلومتر | قابلة للمقارنة مع أسعار سيارات الأجرة في المناطق الحضرية؛ ~1/10 من طائرات الهليكوبتر التقليدية |
| استهلاك الطاقة | 120-150 كيلووات ساعة لكل ساعة طيران (180-225 يوان صيني/ساعة) | يتجاوز الوقود وحده لطائرة هليكوبتر ذات 5 مقاعد 1400 يوان صيني في الساعة |
| الصيانة الروتينية | 15-20% من تكاليف صيانة طائرات الهليكوبتر؛ انخفاض التردد بنسبة 80% | الفحص السنوي: 50,000-80,000 يوان صيني لكل طائرة |
| استبدال البطارية | 1000 دورة شحن؛ استبدال كل 3-5 سنوات | تأجير البطارية متاح. استبدال الخلايا الفردية ممكن |
- انخفاض أقساط التأمين بنسبة 40% بسبب تصميم السلامة متعدد التكرار
- عمليات برية مبسطة بدون طاقم صيانة هليكوبتر محترف
- نظام PHM للتشخيص وإدارة الصحة للصيانة التنبؤية
Product Highlights
E20 Tiltrotor eVTOL: تكوين بخمسة مقاعد مع حمولة 450 كجم، وسرعة إبحار 260 كم/ساعة، ومدى 200 كم. تتميز بدفع كهربائي موزع على 6 محاور، وبطارية شبه صلبة بقدرة 800 فولت، وتكرار آمن بدرجة الطيران المدني. تصميم منخفض الضوضاء (70 ديسيبل)، وكفاءة تجارية عالية، وتصميم مرن للمقصورة لعمليات المجال الجوي الحضري.
طائرات بدون طيار ذات حمولة ذات وزن 2 طن طويلة مع مدى 1000 كم ومتطلبات المدرج 800 متر
SUNNY-T2000: طائرة بدون طيار لنقل البضائع بمحرك توربيني سعة 2 طن مع نطاق حمولة كامل يزيد عن 1000 كيلومتر، ومساحة شحن تبلغ 15 مترًا مكعبًا، ومتطلبات مدرج يبلغ 800 متر. تتميز بالتشغيل في جميع الأحوال الجوية، والإسقاط الجوي الدقيق، واتصالات BVR عبر الأقمار الصناعية. مثالية للخدمات اللوجستية، وإعادة الإمداد في حالات الطوارئ، ومهام الدفاع بتكاليف تشغيلية منخفضة وقدرة على الإنتاج الضخم.
طائرة بدون طيار MD-200 Tilt Turbojet VTOL مع سرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة، وسعة حمولة 120 كجم، وتشغيل في جميع الأحوال الجوية
تجمع الطائرة بدون طيار MD-200 Tilt Turbojet VTOL بين مرونة الإقلاع والهبوط العمودي وسرعة التحليق البالغة 240 كم/ساعة. تحمل حمولة 120 كجم لمدة ساعتين ونصف، وتعمل في ظل رياح من الدرجة السابعة وفي جميع الظروف الجوية. يستخدم الكيروسين النفاث للتزود بالوقود بسرعة، وهو مثالي لنقل البضائع والإنقاذ في حالات الطوارئ والتفتيش الصناعي.
محطة شحن متعلقة بالسكك الحديدية مع 80 × 60 × 6000 مم حجم السكك الحديدية ، حمولة 100 كجم / م ، و 180A الحالي القصير لمواقف السيارات الكبيرة
محطة شحن السكك الحديدية المعلقة بتيار أقصى 180 أمبير وحمولة 100 كجم/م. ينتقل إلى المركبات، مما يقلل من أوقات الانتظار والتكاليف. يدعم V2G وتكاليف أقل من المحطات الثابتة.
علبة الإسعافات الأولية القياسية لإنقاذ ساحة المعركة مع 600D / 1000D نسيج مقاوم للماء عالي الكثافة ونظام شنق وحداتي
سلسلة كاملة من مجموعات الإسعافات الأولية التكتيكية ومجموعات الإنقاذ والمعدات الطبية للاستخدام المدني والخارجي والأمني وفي ساحة المعركة. متوافقة مع TCCC، مواد متينة من الدرجة الدفاعية، تقنية مرقئ سريعة. شهادات تصدير كاملة، وتخصيص OEM/ODM ودعم المشتريات بالجملة على مستوى العالم.
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.
