HH-200 UAV de carga autónoma de carga pesada mediana con carga útil de 1,5 toneladas y rango de 2.360 km con vuelo autónomo AI
Detalles del producto
| Longitud de fuselaje: | 12.2 m | Envergadura: | 16.8 M |
|---|---|---|---|
| Altura del fuselaje: | 3.7 m | peso máximo de despegue: | 4.570 kilos |
| Capacidad de carga útil: | 1,5 toneladas | Velocidad de crucero máxima: | 310 kilómetros por hora |
Descripción de producto
- Diseño de doble motor de ala alta con fuselaje de doble brazo con gran compartimento de carga de sección cuadrada y puerta trasera abierta en forma de Π. Elimina el desperdicio de espacio de la cabina para una mejor utilización de la carga.Los materiales compuestos reducen el peso total en un 20%.
- Motores de pistón de combustible pesado propulsados por diesel para un suministro de combustible conveniente y seguro en lugares remotos sin instalaciones de queroseno de aviación.
- La arquitectura de vuelo autónomo de IA de proceso completo admite el rodaje automático, la escalada, el crucero, la evitación de obstáculos, la aproximación y el aterrizaje.Calificados para operaciones separadas e integradas de espacio aéreo a baja altitud.
- El diseño de operación en tierra optimizado con una baja altura de carga permite la carga / descarga directa a través de carretillas elevadoras estándar.
- Una estación de control en tierra puede monitorear y controlar de forma remota hasta 4 unidades simultáneamente para mejorar la eficiencia de la programación.
- Capacidad de transporte superior con carga útil de 1,5 toneladas y bodega de carga expandible para varios tipos de carga, llenando el vacío del mercado para el transporte regional de clase mil kilos.
- Una adaptabilidad ambiental excepcional en las mesetas, las regiones alpinas, las zonas de altas temperaturas, las islas costeras y las zonas montañosas.
- La rápida rotación en tierra permite frecuentes viajes de ida y vuelta de día y noche y múltiples ciclos diarios de vuelo.
- Alta versatilidad del combustible con diesel disponible localmente en zonas remotas.
- Alta fiabilidad estructural desarrollada para los estándares de aeronavegabilidad de la aviación civil con una larga vida útil por fatiga.
- Bajo coste operativo de 0,67 dólares por tonelada-kilómetro, un tercio de los costes equivalentes de los aviones de carga tripulados.
- Todo el hardware y software desarrollado en el país con derechos de propiedad intelectual independientes.
- Capacidad de modificación rápida de múltiples misiones para el transporte comercial, el rescate de emergencia, las operaciones agrícolas y el reconocimiento aéreo.
- Diseñado de acuerdo con las normas internacionales de aeronavegabilidad de la aviación civil para operaciones comerciales legales.
- Capaz de construir redes jerárquicas de logística aérea que conecten aeropuertos centrales, aeropuertos regionales y lugares de aterrizaje temporal.
- Redundancia de potencia de dos motores con desvío automático a aeropuertos alternativos en caso de avería de un solo motor.
- Sistemas de navegación y comunicación triple redundante que combinan navegación por satélite, inercial y radio.
- Sistemas inteligentes de protección del medio ambiente que incluyen dispositivos antihielo, protección contra rayos y detección de obstáculos en dos modos.
- Zonas de aterrizaje seguro de emergencia predefinidas con función de autodestrucción controlada para condiciones extremas.
- Cientos de sensores aerotransportados para monitorear en tiempo real la estructura del avión, la propulsión, la aviónica y el estado del combustible.
- El comercio electrónico de mercancías entre los condados y el transporte de productos frescos de las granjas con capacidad de entrega en cadena de frío.
- Logística regional de islas en alta mar y transfronteriza para el suministro regular de material.
- Distribución de carga entre centros de aviación y aeropuertos generales regionales.
- Lanzamiento aéreo de material de emergencia después de desastres naturales cuando el transporte terrestre está bloqueado.
- Patrulla de incendios forestales de larga distancia, ubicación de la fuente de fuego y entrega de material de extinción de incendios.
- Transporte regular de material para puestos fronterizos de meseta y guarniciones de montaña.
- Operaciones de modificación del clima, vigilancia de plagas de cultivos y protección de las plantas aérea.
- Estudio geológico, mapeo topográfico e inspección de tuberías e instalaciones eléctricas.
- Entrega de emergencia de repuestos para instalaciones industriales remotas.
- Transporte aéreo urgente entre regiones de suministros médicos, plasma sanguíneo y vacunas críticas.
Product Highlights
El UAV de carga mediana HH-200 ofrece una capacidad de carga útil de 1,5 toneladas, un alcance de 2360 km y opera entre -40 ℃ y +50 ℃. Presenta un despegue/aterrizaje corto de 500 m, compatibilidad con motores diésel, vuelo autónomo con IA y una vida útil de 50 000 horas de vuelo. Permite una logística regional de bajo costo con un costo operativo de $0,67/ton-km.
UAV de transporte de turbohélice de larga duración de 2 toneladas con alcance de 1000 km y requisito de pista de 800 m
SUNNY-T2000: UAV de carga turbohélice de 2 toneladas con un alcance de carga completa de más de 1000 km, una bodega de carga de 15 m³ y una pista de aterrizaje de 800 m. Cuenta con operación en todo clima, lanzamiento aéreo de precisión y comunicación BVR satelital. Ideal para logística troncal, reabastecimiento de emergencia y misiones de defensa con bajos costos operativos y capacidad de producción en masa.
UAV MD-200 Tilt Turbojet VTOL con velocidad máxima de 240 km/h, capacidad de carga útil de 120 kg y funcionamiento en todo tipo de clima
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV combina flexibilidad de despegue/aterrizaje vertical con una velocidad de crucero de 240 km/h. Transporta una carga útil de 120 kg durante 2,5 horas, opera con vientos de grado 7 y en todas las condiciones climáticas. Utiliza queroseno para aviones para reabastecimiento rápido de combustible, ideal para transporte de carga, rescate de emergencia e inspección industrial.
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Estación de carga ferroviaria suspendida con corriente máxima de 180 A y carga útil de 100 kg/m. Traslados a vehículos, reduciendo tiempos de espera y costos. Admite V2G y cuesta menos que las estaciones fijas.
Kit de primeros auxilios estándar de rescate en el campo de batalla de TCCC con tela impermeable de alta densidad 600D/1000D y sistema de suspensión modular
Serie completa de botiquines tácticos de primeros auxilios, equipos de rescate y equipos médicos para uso civil, al aire libre, de seguridad y en el campo de batalla. Materiales duraderos de grado de defensa que cumplen con TCCC y tecnología hemostática rápida. Certificaciones de exportación completas, personalización OEM/ODM y soporte global de adquisiciones a granel.
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