-
Hangar inteligente automático de drones de combate a incêndios com operação totalmente desatendida, alta resistência ao clima e projeto integrado de combate a incêndios
O Hangar Inteligente de Drone de Combate a Incêndios Automático permite operação totalmente autônoma 24 horas por dia, 7 dias por semana, com alcance de 15 km, suportando drones de carga pesada de 50 kg para rápida supressão inicial de incêndio. Possui proteção IP67, operação de -20°C a +55°C e integra hangares, drones, agentes extintores e plataforma em nuvem para uma solução completa de combate a incêndios.
-
UAV de transporte turboélice de longa duração com carga útil de 2 toneladas com alcance de 1.000 km e exigência de pista de 800 m
SUNNY-T2000: UAV de carga turboélice de classe de 2 toneladas com alcance de carga total de 1.000 km +, compartimento de carga de 15 m³ e exigência de pista de decolagem de 800 m. Possui operação em qualquer clima, lançamento aéreo de precisão e comunicação BVR via satélite. Ideal para logística de troncos, reabastecimento de emergência e missões de defesa com baixos custos operacionais e capacidade de produção em massa.
-
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV com velocidade máxima de 240 km/h, capacidade de carga útil de 120 kg e operação em qualquer clima
O UAV MD-200 Tilt Turbojet VTOL combina flexibilidade de decolagem/pouso vertical com velocidade de cruzeiro de 240 km/h. Transporta carga útil de 120 kg por 2,5 horas, opera em ventos de grau 7 e em todas as condições climáticas. Utiliza querosene de aviação para reabastecimento rápido, ideal para transporte de cargas, resgate de emergência e inspeção industrial.
-
D18 UAV de carga pesada com capacidade de carga útil de 1.800 kg, redundância de quatro motores e operação em todos os climas
D18 Heavy-Lift Cargo UAV Full Introduction Twin-Tailed Scorpion D / D18 Heavy-Lift Cargo UAV Full Introduction (Desensitized Commercial Version) Core Performance Specifications Airframe Dimensions Fuselage Length: 10.5 m Wingspan: 20.0 m Fuselage Height: 3.1 m Cargo Hold Volume: 5 m³, full-opening ...
-
W5000 Grande aeronave de carga não tripulada com carga útil de 5 toneladas, alcance de 2.600 km e operação de pista de 800 metros
Aeronave de transporte de carga não tripulada de grande porte W5000: capacidade de carga útil de 5 toneladas, alcance de carga total de 2.600 km, opera em pistas de 800 m. Possui fuselagem composta de fibra de carbono, motores turboélice duplos e controle de vôo totalmente autônomo. Uma equipe de terra gerencia de 6 a 7 aeronaves simultaneamente, reduzindo os custos operacionais em 40-57% em comparação com aviões de carga tripulados.
-
TP500 UAV de carga de asa fixa média com carga útil de 500 kg alcance de 500 km e certificação de aeronavegabilidade civil
UAV de carga média de asa fixa TP500: carga útil de 500 kg, alcance de 500 km, projeto compatível com aeronavegabilidade civil. Possui fuselagem composta modular, compartimento de carga com abertura lateral e sistema de voo autônomo triplamente redundante. Ideal para logística regional, resgate de emergência e inspeção de infraestrutura com baixos custos de ciclo de vida.
-
YH-1000S Avião de transporte não tripulado híbrido elétrico pesado com carga útil de 1000 kg, alcance de 1500 km e capacidade de decolagem de curta distância
A aeronave de transporte não tripulado elétrica híbrida de carga pesada YH-1000S oferece carga útil de 1.000 kg, alcance de 1.500 km e autonomia de 10 horas. Possui energia híbrida paralela de nível de aviação, fonte de alimentação a bordo de 6kW, capacidade de decolagem/pouso curta e controle de voo autônomo com redundância tripla. Segurança superior com reserva de energia dupla, emissões 40% mais baixas e compatibilidade multimissão para logística, resgate de emergência e inspeção de infraestrutura.
-
UAV de carga autônoma de médio porte HH-200 com carga útil de 1,5 tonelada e alcance de 2.360 km com voo autônomo de IA
O UAV de carga média HH-200 oferece capacidade de carga útil de 1,5 tonelada, alcance de 2.360 km e opera de -40°C a +50°C. Apresenta decolagem/pouso curta de 500 m, compatibilidade com motor diesel, voo autônomo de IA e vida útil de 50.000 horas de voo. Permite logística regional de baixo custo com custo operacional de US$ 0,67/ton-km.