UAV econômico de elevação pesada com corpo de liga de titânio e motor de quatro tempos para longa resistência
Detalhes do produto
| Rotor principal: | 2,78 metros | Distância do rotor principal: | 1.858 metros |
|---|---|---|---|
| Peso vazio: | 85 kg | Peso da carga da tarefa: | 70-100kg |
| Peso de decolagem: | 200 kg | Velocidade máxima de vôo: | 120 km/h |
| velocidade de cruzeiro: | 100 km/h | Capacidade do tanque de combustível: | 24L/60L |
Descrição do produto
- Sistema de cubo de hélice de ciclo de vida completo
- Tubo de escape dobrável
- Corpo em liga de titânio
- Motor refrigerado a água com injeção eletrônica de dois tempos
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Rotor principal | 2,78 metros |
| Distância do rotor principal | 1.858 metros |
| Peso vazio | 85kg |
| Peso da carga da tarefa | 70-100kg |
| Peso do combustível | 45kg |
| Peso de decolagem | 200kg |
| Tempo de resistência | 100Kg-1h, 70Kg-3h |
| Velocidade máxima de voo | 120 km/h |
| Velocidade de cruzeiro | 100 km/h |
| Cruzeiro econômico | 80 km/h |
| Raio de trabalho | 100 km |
| Sem pairar com efeito de solo | 1500 metros |
| Teto | 2.000 metros |
| Combustível | 95 # gasolina |
| Capacidade do tanque de combustível | 24L/60L |
- Sistema de cubo de hélice de ciclo de vida completo
- Tubo de escape dobrável
- Corpo em liga de titânio
- Motor quatro tempos com injeção eletrônica e refrigeração a água
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Rotor principal | 3,7 metros |
| Distância do rotor principal | 2.148 metros |
| Peso vazio | 180kg |
| Peso da carga da tarefa | 100-80kg |
| Peso do combustível | 40kg |
| Peso de decolagem | 280kg |
| Tempo de resistência | 120Kg-1h, 80Kg-4h |
| Velocidade máxima de vôo | 120 km/h |
| Velocidade de cruzeiro | 100 km/h |
| Cruzeiro econômico | 80 km/h |
| Raio de trabalho | 100 km |
| Sem pairar com efeito de solo | 2.000 metros |
| Teto | 3.000 metros |
| Combustível | 95 # gasolina |
| Capacidade do tanque de combustível | 50L/68L |
- Sistema de cubo de hélice de ciclo de vida completo
- Tubo de escape dobrável
- Corpo em liga de titânio
- Motor Turb de quatro tempos, injetado eletronicamente e refrigerado a água
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Rotor principal | 3,72 metros |
| Distância do rotor principal | 2,27 metros |
| Peso vazio | 200kg |
| Peso da carga da tarefa | 150-200kg |
| Peso do combustível | 50kg |
| Peso de decolagem | 450kg |
| Tempo de resistência | 200Kg-2h, 150Kg-3h |
| Velocidade máxima de voo | 120 km/h |
| Velocidade de cruzeiro | 100 km/h |
| Cruzeiro econômico | 80 km/h |
| Raio de trabalho | 100 km |
| Sem pairar com efeito de solo | 2.000 metros |
| Teto | 3.000 metros |
| Combustível | 95 # gasolina |
| Capacidade do tanque de combustível | 50L/68L |
- Sistema de cubo de hélice de ciclo de vida completo
- Tubo de escape dobrado
- Projeto modular
- Corpo em liga de titânio
- Motor Turb de quatro tempos com injeção eletrônica e refrigeração a água
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Comprimento-MIN | 5,13 metros |
| Comprimento-MAX | 5.973 metros (rotação) |
| Largura do trem de pouso | 1,2 metros |
| Largura do corpo | 1,3 metros |
| Altura do corpo | 1,61 metros |
| Comprimento dobrado | 2,68 metros |
| Comprimento de montagem | 1,6 metros |
| Largura de montagem | Parte superior: 0,7 metros, Parte inferior: 1 metro |
| Altura de montagem | 0,43 metros |
| Montagem lateral | Montável |
- Adaptabilidade extra ampla do centro de gravidade
- Sistema de cubo de hélice de ciclo de vida completo
- Sistema operacional de quatro servos
- Corpo em liga de titânio
- Motor refrigerado a água para aviação de quatro tempos com injeção eletrônica de óleo pesado
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Rotor principal | 5,4m |
| Distância entre eixos principal | 3,0m |
| Peso vazio | 380kg |
| Peso da carga da tarefa | 250 kg (3 horas de voo) |
| Peso da carga da tarefa | 280 kg (1 hora de vôo) |
| Peso do combustível | 80kg |
| Peso de decolagem | 720kg |
| Duração | 3h |
| Velocidade máxima de voo | 120 km/h |
| Velocidade de cruzeiro | 80-100km/h |
| Cruzeiro econômico | 80 km/h |
| Raio de trabalho | 100 km |
| Sem pairar com efeito de solo | 4.000 metros |
| Teto | 5.000 metros |
| Combustível | Diesel/Jato A-1 |
| Capacidade do tanque de combustível | 85L/100L |
Product Highlights
UAVs tandem de carga pesada com corpos em liga de titânio, motores avançados refrigerados a água e cubos de hélice de longa duração. Os modelos oferecem cargas úteis de 70 a 280 kg, resistência de 1 a 4 horas e operação em alta altitude para aplicações industriais exigentes.
Gen2+ Intensificador de imagem Alcance de visão noturna com detector IR não resfriado 640×480 e classificação IP67 à prova d'água para uso tático
Osciloscópios de visão noturna e imagem térmica Gen2+/Near-Gen3 com impermeabilização IP67, operação de -40°C a +60°C. Possui Wi-Fi, gravação de vídeo, cálculo balístico. P&D totalmente interno garante preços competitivos e manutenção rápida.
Película protetora de segurança à prova de balas com blindagem eletromagnética anti-laser para aplicações de defesa e segurança
O filme KA-03 da Kasbon oferece proteção tripla: segurança à prova de balas, escuta anti-laser (blocos 780-2500nm) e blindagem eletromagnética (≥35dB). Apresenta material nanocerâmico inorgânico para vida útil de 5 a 8 anos, alta clareza (≥60% de transmitância de luz) e certificações de nível de defesa. Ideal para aplicações de defesa, governo e alta segurança.
Sistema de Conferência de Defesa com Sistema de Comando de Combate de IA, com Dispatch de Comando e Áudio-Vídeo Integrado, Adaptabilidade Ambiental Extrema e Redução de Ruído Inteligente de IA
Sistema de conferência de nível de defesa com redução de ruído de IA, criptografia completa e uso duplo para reuniões e comando de combate. Personalizável, interoperável com plataformas de comando e comprovado em ambientes agressivos.
Sistema de Comando de Combate AI com Colaboração Multi-agente Protocolo de Defesa Autodesenvolvido e Decisão Inteligente de Alta Precisão
Sistema de comando de combate AI: plataforma de defesa autoevolutiva com 98% de precisão, decisões 50% mais rápidas, tecnologia doméstica completa, implantação isolada segura e planejamento autônomo multiagente para desempenho superior no campo de batalha.
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