نظام متكامل للكشف عن الطائرات بدون طيار مع معايرة تلقائية، ونشر ملائم، وتكوين مرن للتدابير المضادة للطائرات بدون طيار
تفاصيل المنتج
| تردد التشغيل: | اكس باند | مسافة الكشف: | ≥5 كم (RCS: 0.01 م²، الطائرات بدون طيار) |
|---|---|---|---|
| نقطة عمياء: | ≤200m | نطاق البحث: | سمت المسح الميكانيكي: 0°-360°، درجة الصوت: 0°-30° (يمكن ضبط 60°) |
| نطاق السرعة: | 1 م/ث-100 م/ث | دقة الكشف: | المسافة <10 م، السمت: ±0.5°، الملعب: ±0.5° |
| كاشف الأشعة تحت الحمراء المبرد: | كاشف الأشعة تحت الحمراء المبرد T2SL | الفرقة الطيفية: | 3.4-5.0um |
| البعد البؤري: | 15-300 ملم | دقة: | 640*512 |
| الطول الموجي لليزر: | 1535±5 نانومتر | النطاق القصوى: | ≥20000 م (المباني)، ≥15000 م (المركبات)، ≥6700 م (الأشخاص)، ≥3700 م (الطائرات بدون طيار) |
وصف المنتج
يجمع نظام الكشف عن الطائرات بدون طيار والإجراءات المضادة المتكاملة بين أجهزة استشعار متعددة، بما في ذلك الرادار والأنظمة الضوئية والتشويش بالوتيرة الراديوية وخداع الملاحة.من خلال الاستفادة من الخصائص الفيزيائية التكميلية لهذه أجهزة الاستشعار، جنبا إلى جنب مع اندماج البيانات متعددة المصادر وتحسين خوارزمية الذكاء الاصطناعي، يوفر النظام حل أمني ذكي ثلاثي الأبعاد للإنذار المبكر بعيد المدى، والتحديد عالية الثقة,و التعامل الدقيق مع الطائرات بدون طيار
- معايرة تلقائية:يحتوي النظام على تصميم محوري متكامل يسمح بالاتصالات غير المحجوبة بين الوحدات ، مما يتيح المعايرة الديناميكية المستقلة
- توزيع مناسب:تم تصميم النظام ليكون مضغوطا وخفيف الوزن، مما يسمح للتثبيت في 5 دقائق فقط، ومتوافق مع كل من تكوينات المركبات الثابتة والمتنقلة
- تكوين مرن:يحتوي النظام على تصميم وحداتي يسمح بتكوين مرن للوحدات على أساس سيناريوهات مختلفة
- تنوع المنصة:تم تصميم بروتوكول الواجهة وأساليب التثبيت لكونها عالمية، مما يضمن سهولة التكامل
| عامة | |
| نطاق تردد التشغيل | شريط إكس |
| مسافة الكشف | ≥5km (RCS: 0.01m2، UAV) |
| النقطة العمياء | ≤200m |
| نطاق البحث | أزميت المسح الميكانيكي: 0°-360°، الارتفاع: 0°-30° (60° يمكن تعيينه) |
| نطاق السرعة | 1m/s-100m/s |
| معدل البيانات | ≤3.5s (المعيار الافتراضي) |
| دقة الكشف | المسافة <10m، المحور: ±0.5°، الارتفاع: ±0.5° |
| مكونات الكشف عن الرادار | |
| أزميت مسح المرحلة | 45°-45°، الميل: 0°-30° (60° يمكن تعيينه) |
| الباردة تحت الحمراء | |
| نوع الكاشف | كاشف الأشعة تحت الحمراء المبرد T2SL |
| النطاق الطيفي | 3.4-5.0μm |
| الطول المحرك | 15-300ملم |
| مجال الرؤية | 1.83°*1.46°~35.49°*28.72° |
| القرار | 640*512 |
| مساحة البكسل | 15μm |
| الضوء المرئي | |
| جهاز استشعار الصورة | جهاز استشعار CMOS للمسح التدريجي |
| الطول المحرك | 10-550 ملم ؛ 55 * تكبير ، 16 * تكبير رقمي |
| مجال الرؤية | 1.16°*0.65°-58.22°*34.78° |
| الحد الأقصى لقرار الإخراج | 2688*1520، 4MP |
| الحد الأدنى للإضاءة | اللون: 0.001Lux (F1.5) ، الأسود والأبيض: 0.0001Lux (F1.5) |
| قياس المدى بالليزر | |
| فئة آمنة للعين | الفئة 1 |
| طول موجة الليزر | 1535±5nm |
| فتحة الإصدار | φ12mm |
| أقصى نطاق | ≥20000m (المباني) ، ≥15000m (المركبات) ، ≥6700m (الأشخاص) ، ≥3700m (UAS) |
| دقة القياس | ± 2m |
| مكونات تعطل الراديو | |
| نطاق تردد التشويش | يمكن تكوين مخرج قناة التشويش بحرية ضمن نطاق التردد من 100MHz إلى 6GHz |
| مسافة التشويش | ≥3km (0.1W مصدر إشعاع، Mavic 2) |
| نسبة نطاق التشويش إلى الاتصالات | لا تقل عن 10 دقائق1 |
| نطاق شعاع التشويش | أفقي 360 درجة، وتراجع ≥70 درجة |
| وقت التشويش الفعلي | ≤3s |
| مكونات خداع الملاحة | |
| تردد المركز | نظام تحديد المواقع العالمي: 1574.9~1575.9±5MHz؛ BDS: 1560.9~1562.8±5MHz؛ GLONASS: 1601.9~1602.2±5MHz |
| زاوية التشويش | 60 درجة (مع تغطية 360 درجة تم تمكينها بواسطة نظام PTZ ذكي) |
| مسافة الدفاع | ≥5km |
| أنماط التشويش | الإنزال القسري والطرد |
| الوقت الفعّال للخداع | ≤15s |
| قاعدة محاورية | |
| النطاق الأفقي | N * 360 درجة دوران مستمر. يمكن أن يتم قفلها ميكانيكيا بعد انقطاع الطاقة |
| نطاق الصوت | -90 درجة- +90 درجة يمكن أن تكون مغلقة ميكانيكيا بعد انقطاع الطاقة |
| سرعة الدوران | 0.01°-120°/s |
| التسارع | 80°/s2 |
| دقة الموقع | ≤0.03 درجة |
| المؤشرات العامة | |
| الوزن | ≤110kg (باستثناء الثلاثي) |
| الأبعاد | 1000mm*520mm*1200mm (باستثناء الثلاثي) |
| إمدادات الطاقة | AC220V 50Hz |
| استهلاك الطاقة | <2200 واط |
| درجة حرارة العمل | -40 درجة مئوية - +60 درجة مئوية |
| درجة IP | IP65 |
Product Highlights
نظام متكامل للكشف عن الطائرات بدون طيار والتدابير المضادة بمدى يزيد عن 5 كيلومترات، ودمج أجهزة استشعار متعددة (الرادار، الترددات اللاسلكية، EO/IR)، تحسين الذكاء الاصطناعي، وتصميم وحدات مرن. يتميز بالمعايرة التلقائية، والنشر السريع (أقل من 5 دقائق)، وتصنيف IP65 لحلول الأمان القوية.
طائرات بدون طيار ذات حمولة ذات وزن 2 طن طويلة مع مدى 1000 كم ومتطلبات المدرج 800 متر
SUNNY-T2000: طائرة بدون طيار لنقل البضائع بمحرك توربيني سعة 2 طن مع نطاق حمولة كامل يزيد عن 1000 كيلومتر، ومساحة شحن تبلغ 15 مترًا مكعبًا، ومتطلبات مدرج يبلغ 800 متر. تتميز بالتشغيل في جميع الأحوال الجوية، والإسقاط الجوي الدقيق، واتصالات BVR عبر الأقمار الصناعية. مثالية للخدمات اللوجستية، وإعادة الإمداد في حالات الطوارئ، ومهام الدفاع بتكاليف تشغيلية منخفضة وقدرة على الإنتاج الضخم.
طائرة بدون طيار MD-200 Tilt Turbojet VTOL مع سرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة، وسعة حمولة 120 كجم، وتشغيل في جميع الأحوال الجوية
تجمع الطائرة بدون طيار MD-200 Tilt Turbojet VTOL بين مرونة الإقلاع والهبوط العمودي وسرعة التحليق البالغة 240 كم/ساعة. تحمل حمولة 120 كجم لمدة ساعتين ونصف، وتعمل في ظل رياح من الدرجة السابعة وفي جميع الظروف الجوية. يستخدم الكيروسين النفاث للتزود بالوقود بسرعة، وهو مثالي لنقل البضائع والإنقاذ في حالات الطوارئ والتفتيش الصناعي.
محطة شحن متعلقة بالسكك الحديدية مع 80 × 60 × 6000 مم حجم السكك الحديدية ، حمولة 100 كجم / م ، و 180A الحالي القصير لمواقف السيارات الكبيرة
محطة شحن السكك الحديدية المعلقة بتيار أقصى 180 أمبير وحمولة 100 كجم/م. ينتقل إلى المركبات، مما يقلل من أوقات الانتظار والتكاليف. يدعم V2G وتكاليف أقل من المحطات الثابتة.
علبة الإسعافات الأولية القياسية لإنقاذ ساحة المعركة مع 600D / 1000D نسيج مقاوم للماء عالي الكثافة ونظام شنق وحداتي
سلسلة كاملة من مجموعات الإسعافات الأولية التكتيكية ومجموعات الإنقاذ والمعدات الطبية للاستخدام المدني والخارجي والأمني وفي ساحة المعركة. متوافقة مع TCCC، مواد متينة من الدرجة الدفاعية، تقنية مرقئ سريعة. شهادات تصدير كاملة، وتخصيص OEM/ODM ودعم المشتريات بالجملة على مستوى العالم.
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.
