Air Yacht V2 Super yate anfibio de casco doble con diseño modular de tren motriz distribuido y adaptabilidad global para múltiples escenarios
Detalles del producto
| Dimensiones del recipiente: | El casco de cada dirigible tiene 150 m de longitud, con una manga total del doble casco de 80 m; la | Sistema de elevación: | Equipado con 400.000 m³ de helio, la flotabilidad compensa el 75% del peso muerto del buque. La alti |
|---|---|---|---|
| Configuración del tren motriz: | 8 motores eléctricos de imanes permanentes con conductos externos distribuidos independientemente. C | Velocidad y resistencia: | La velocidad máxima de crucero aéreo alcanza los 60 nudos (111 km/h), lo que permite 48 horas de vue |
| Capacidad de pasajeros: | 10 suites panorámicas de lujo a bordo, con capacidad para 22 invitados VIP más una tripulación profe | Principales materiales de construcción: | Estructura de soporte de carga tipo sándwich de fibra de carbono, envoltura hermética de helio Vectr |
Descripción de producto
| Las dimensiones del buque | Cada casco de una aeronave: 150 metros de largo. |
|---|---|
| Sistema de elevación | 400,000 m3 de flotabilidad de helio (compensa el 75% de peso muerto) |
| Configuración del tren motriz | 8 motores eléctricos independientes distribuidos con magnetos permanentes de conductos externos potencia nominal: 708.4 kW cada uno potencia máxima total: 6MW sistema de batería de litio de alta tensión de aviación DC 1200V con 8,000 m2 de paneles solares fotovoltaicos flexibles y curvos |
| Velocidad y resistencia | Crucero aéreo: 60 nudos (111 km/h) máximo. 48 horas de vuelo continuo. Crucero marítimo: 5 nudos. 7 días de navegación en alta mar. |
| Capacidad de pasajeros | 10 suites panorámicas de lujo. 22 invitados VIP + 15 miembros de la tripulación profesional. |
| Materiales de construcción | Estrutura de soporte de cargas de paneles de fibra de carbono Vectran envolvente de helio hermético de alta resistencia (fuga anual <1%) Vidrio de visualización laminado a prueba de balas de grado de aviación |
- Disposición del tren de potencia distribuido por conductos:8 propulsores dispuestos en las secciones de proa, popa y laterales para la propulsión independiente, ajuste de posición y estabilización de rumbo
- Diseño fotovoltaico integrado curvado y aerodinámico:Paneles solares perfectamente montados en la superficie curva del casco con carenados aerodinámicos optimizados y una mayor eficiencia
- Estructura de conexión reforzada de doble casco:Sistema de doble bloqueo con vigas de alta resistencia y cables de tensión múltiples para una mayor resistencia a la deformación estructural
- Diseño modular:Unidades de propulsión con conductos, baterías de almacenamiento de energía y sistemas interiores configurados para facilitar el mantenimiento, el reemplazo de componentes y las actualizaciones técnicas
- Adaptabilidad global a varios escenarios:Capaces de navegar a gran altitud, flotar a baja altitud y amarre en alta mar sin necesidad de pistas de aterrizaje o amarres en aguas profundas
Los 8 propulsores de conductos independientes distribuidos permiten una precisión de la tracción lateral, el giro en el sitio y el vuelo a baja altitud, ofreciendo una estabilidad de vuelo superior y flexibilidad en terrenos complejos.La redundancia de múltiples potencias garantiza un regreso seguro incluso si dos propulsores funcionan mal, con capacidad de aterrizaje de emergencia en agua.
La matriz fotovoltaica curva de alta eficiencia proporciona una capacidad de generación máxima de 1,32 MW (mejoría de eficiencia del 10% con respecto a la versión inicial).El helio soporta la mayor parte del peso del buque mientras que los motores eléctricos proporcionan la propulsión horizontal, consumiendo sólo 1/5 de la potencia de una aeronave eVTOL del mismo tonelaje.
Operable sin problemas en mar, tierra y aire con acceso directo a destinos aislados.La reducción de ruido incorporada y el vuelo sostenido por flotabilidad estable aseguran un viaje ultra silencioso sin violentas turbulenciasEl espacio interior flexible es compatible con el club privado de vacaciones, sala de banquetes en el aire, centro de conferencias de negocios o aplicaciones de exposiciones de arte.
Los propulsores de conductos modulares montados externamente permiten el desmontaje y mantenimiento independientes sin desmantelar la estructura principal del casco, lo que reduce las horas de trabajo y los costos de mantenimiento en aproximadamente un 20%.Las piezas de repuesto normalizadas para la aviación simplifican la adquisición global de componentes y reducen los tiempos de inactividad.
Innovación clave:Combina la movilidad de largo alcance de los jets privados con la comodidad residencial de los superyates,la prestación de viajes exclusivos de punto a punto con un funcionamiento con cero emisiones de carbono y la exención de los impuestos sobre el carbono de la aviación internacional y marítima.
Product Highlights
Air Yacht V2: Súper yate anfibio de doble casco con 8 motores eléctricos, velocidad de 60 nudos y autonomía de vuelo de 48 horas. Cuenta con cero emisiones, energía solar, capacidad para 22 huéspedes y capacidad todoterreno para viajes por mar, tierra y aire con mayor seguridad y mantenimiento modular.
UAV de transporte de turbohélice de larga duración de 2 toneladas con alcance de 1000 km y requisito de pista de 800 m
SUNNY-T2000: UAV de carga turbohélice de 2 toneladas con un alcance de carga completa de más de 1000 km, una bodega de carga de 15 m³ y una pista de aterrizaje de 800 m. Cuenta con operación en todo clima, lanzamiento aéreo de precisión y comunicación BVR satelital. Ideal para logística troncal, reabastecimiento de emergencia y misiones de defensa con bajos costos operativos y capacidad de producción en masa.
UAV MD-200 Tilt Turbojet VTOL con velocidad máxima de 240 km/h, capacidad de carga útil de 120 kg y funcionamiento en todo tipo de clima
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV combina flexibilidad de despegue/aterrizaje vertical con una velocidad de crucero de 240 km/h. Transporta una carga útil de 120 kg durante 2,5 horas, opera con vientos de grado 7 y en todas las condiciones climáticas. Utiliza queroseno para aviones para reabastecimiento rápido de combustible, ideal para transporte de carga, rescate de emergencia e inspección industrial.
Estación de carga de tren suspendida con 80×60×6000 mm Tamaño del carril, carga útil de 100 kg/m y corriente máxima de 180 A para grandes aparcamientos
Estación de carga ferroviaria suspendida con corriente máxima de 180 A y carga útil de 100 kg/m. Traslados a vehículos, reduciendo tiempos de espera y costos. Admite V2G y cuesta menos que las estaciones fijas.
Kit de primeros auxilios estándar de rescate en el campo de batalla de TCCC con tela impermeable de alta densidad 600D/1000D y sistema de suspensión modular
Serie completa de botiquines tácticos de primeros auxilios, equipos de rescate y equipos médicos para uso civil, al aire libre, de seguridad y en el campo de batalla. Materiales duraderos de grado de defensa que cumplen con TCCC y tecnología hemostática rápida. Certificaciones de exportación completas, personalización OEM/ODM y soporte global de adquisiciones a granel.
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