Avanzado eVTOL de ala compuesta con conductos con 16 sistemas de propulsión con conductos, alcance máximo de 260 km y diseño de bajo ruido
Detalles del producto
| Capacidad de asientos: | 5 plazas (1 piloto + 4 pasajeros) | Peso vacío: | 1,200 kg |
|---|---|---|---|
| peso máximo de despegue: | 2.000 kilogramos | Carga útil máxima: | 800 kilos |
| Velocidad de vuelo máxima: | 220 Km/h | velocidad de crucero: | 160 km/h |
Descripción de producto
Este eVTOL tripulado con conductos y ala compuesta de largo alcance presenta un diseño híbrido que combina despegue y aterrizaje vertical con capacidades de crucero de ala fija. Equipado con 16 conjuntos de sistemas de propulsión por conductos distribuidos completamente cerrados, integra ventajas sobresalientes en seguridad de vuelo, larga resistencia, bajo nivel de ruido y despliegue flexible. Ampliamente aplicable al turismo cultural global a baja altitud, movilidad aérea urbana, logística aérea, rescate de emergencia, inspección aérea y otros escenarios comerciales.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Modelo de avión | eVTOL de ala compuesta con conductos de largo alcance |
| Capacidad de asientos | 5 plazas (1 piloto + 4 pasajeros) |
| Peso vacío | 1.200 kilos |
| Peso máximo de despegue | 2.000 kilos |
| Carga útil máxima | 800 kilogramos |
| Velocidad máxima de vuelo | 220 kilómetros por hora |
| Velocidad de crucero | 160 kilómetros por hora |
| Máxima autonomía eléctrica pura | 260 kilometros |
| Máxima resistencia | 90 minutos |
| Requisito del lugar de despegue y aterrizaje | Sólo se requiere un helipuerto plano endurecido de 30㎡; no se necesitan pistas largas ni aeropuertos grandes |
| Estructura del ala | Ala fija plegable de alta relación de aspecto, conveniente para transporte terrestre y almacenamiento |
| Sistema de propulsión | 16 juegos de ventiladores con conductos distribuidos completamente cerrados |
| Sistema de control de vuelo | Vuelo inteligente totalmente autónomo, compatible con planificación de rutas, despegue y aterrizaje automáticos con un solo clic |
| Altitud máxima de funcionamiento | 4.500 metros |
| Clase de resistencia al viento | Nivel 7 |
| Configuración de seguridad | Sistema de energía multiredundante para avión completo + paracaídas balístico de emergencia + sistema de autodiagnóstico de fallas en tiempo real |
| Material del fuselaje | Material compuesto de fibra de carbono de calidad aeronáutica |
- Equipado con una batería de litio de alta densidad de 150 kWh
- Carga del 20 % al 100 % en 45 minutos utilizando pilas de carga industriales de CC de alto voltaje
- Compatible con pilas de carga fijas en tierra y vehículos de carga móviles, adaptándose a lugares escénicos remotos y escenarios de operación de campo
- Diseño de batería desmontable modular: dos operadores profesionales pueden completar el reemplazo completo del paquete de batería en 10 minutos
- Configuración recomendada de 2 a 3 juegos de baterías de repuesto para operaciones de vuelo sin escalas durante todo el día
- Cada conjunto de baterías está equipado con un sistema de gestión de baterías independiente para una carga cíclica segura y una vida útil prolongada
16 unidades de potencia con conductos completamente cerrados brindan redundancia: la aeronave mantiene un vuelo estable y aterrizajes forzosos seguros incluso con múltiples fallas del motor. La estructura cerrada evita el contacto con las palas giratorias, lo que mejora significativamente la seguridad en tierra y en vuelo.
La estructura de crucero de ala fija reduce el consumo de energía durante el vuelo nivelado, ofreciendo un alcance máximo de 260 km. Admite viajes interurbanos, visitas turísticas a través de áreas escénicas, logística y misiones de rescate de emergencia que no están disponibles para eVTOL de corto alcance.
La estructura de conductos aerodinámicamente optimizada reduce el ruido de funcionamiento en más del 40 % en comparación con los rotores abiertos, con cero emisiones de carbono. Cumple con los estándares ambientales urbanos para complejos turísticos suburbanos, áreas costeras y operaciones aéreas urbanas.
Despegue y aterrizaje vertical en sitios planos endurecidos de 30㎡ sin pistas. El diseño de ala plegable permite el transporte en camión estándar para un despliegue flexible en tejados, terminales de montaña y puntos costeros.
El sistema de control de vuelo completamente automático y maduro admite despegue/aterrizaje con un solo clic y crucero automático a lo largo de rutas preestablecidas. Reduce los costos de capacitación y los riesgos de seguridad derivados de errores de operación manual.
- Turismo a baja altitud y viajes aéreos a complejos turísticos de alta gama
- Taxis aéreos interurbanos y transporte privado de corta distancia.
- Inspección agrícola, prevención de incendios forestales, patrulla de seguridad.
- Rescate médico de emergencia y distribución de carga regional.
- El diseño modular de aviación permite el reemplazo in situ de componentes defectuosos, incluidas unidades de energía por conductos, módulos de batería y aviónica, sin tener que devolver la aeronave entera a la fábrica.
- La batería de litio logra 1200 ciclos completos de carga y descarga con un sistema de monitoreo de salud para predecir el envejecimiento y eliminar los riesgos de seguridad.
- La capacitación técnica integral en el extranjero, el suministro de repuestos originales y los servicios de monitoreo remoto de datos de vuelo garantizan una operación comercial estable a largo plazo.
Product Highlights
EVTOL avanzado de ala compuesta con conductos y 5 asientos con 16 sistemas de propulsión redundantes para máxima seguridad. Ofrece un alcance de 260 km, carga rápida de 45 minutos y despegue vertical desde plataformas de 30㎡. Ideal para turismo, logística y servicios de emergencia con bajo ruido y funcionamiento autónomo.
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