2Ton Class 5-seat autonomous eVTOL with 250 km range and dual-mode operation for urban commuting and air taxi services
Detalles del producto
| Peso del avión: | 2,5 toneladas | Capacidad de asientos: | 5 asientos |
|---|---|---|---|
| Carga útil máxima: | 700 kilos | velocidad de crucero: | 200 Km/h |
| gama eléctrica: | 250 KM | Gama híbrida: | 1000 kilometros |
| Diámetro del vertípad: | 15-18 metros | Rotores de elevación vertical: | 16 |
| Rotores de propulsión de crucero: | 4 | Consumo de energía: | 180 kWh cada 100 kilómetros |
Descripción de producto
- Aircraft Positioning: Large 2.5-ton 5-seat autonomous compound-wing eVTOL
- Power Configuration: 16 vertical lift rotors + 4 cruise propulsion rotors (20 independent power units)
- Passenger & Load Capacity: 5-seat layout with maximum payload of 700 kg
- Flight Performance: Economic cruising speed of 200 km/h; all-electric range of 250 km (1000 km for hybrid version)
- Takeoff & Landing: Requires only 15-18 meter vertipad diameter
- Operation Mode: Fully autonomous unmanned flight with cloud-based intelligent fleet dispatching
- Localization Rate: 98% of components independently developed and domestically manufactured
- All-Electric Version: 250 km standard range with DC fast charging and modular battery swapping
- Extended-Range Hybrid: 1000 km maximum range for cross-provincial operations
- Passenger Transportation: Intercity commuting, aerial tourism, business travel, medical evacuation
- Freight Logistics: Intercity cargo, island supply, emergency delivery
- Special Operations: Forest fire patrol, power line inspection, geographic mapping
- Charging Duration: 35-45 minutes (20%-80%), 60-75 minutes full charge
- Deployment: Aviation-grade DC chargers and standard vertipads only
- Applications: Small fleets (1-3 aircraft), low-frequency operations, pilot projects
- Swapping Efficiency: 8-10 minutes for full battery replacement
- Design Advantages: Externally isolated batteries for safety and extended cycle life
- Applications: Air taxi services, scheduled routes, fleets with 5+ aircraft
- Fast Charging Mode: Annual depreciation ~$28,700 (5-6 year service life)
- Battery Swapping Mode: Annual depreciation $20,000 - $23,000 (7-8 year service life)
- Vertiport O&M: $2,800 - $4,100 annually per aircraft
- Insurance Premium: $20,600 - $27,500 annually per aircraft
| Comparison Dimension | DC Fast Charging | Modular Battery Swapping |
|---|---|---|
| Replenishment Time | 35-45 mins (20%-80%) 60-75 mins full charge | 8-10 mins full replacement |
| Upfront Investment | Low - standard vertipad and charging equipment only | High - requires spare batteries and swap equipment |
| Daily Maximum Flights | 3-5 flights | 8-12 flights |
| Annual Battery Depreciation | $28,700 | $20,000 - $23,000 |
| Best Applications | Pilot projects, private use, low-frequency missions | Commercial air taxi, tourist routes, large fleets |
Product Highlights
eVTOL de ala compuesta de 5 asientos con 250 km de autonomía para desplazamientos urbanos. Cuenta con 20 unidades de potencia independientes, vuelo autónomo, carga útil de 700 kg y opciones de energía dual (totalmente eléctrica/híbrida). Ofrece seguridad de alta redundancia con 16+4 rotores, estructura de fibra de carbono de grado aeronáutico y tecnología probada del equipo C919. La localización nacional del 98 % garantiza precios competitivos y estabilidad de la cadena de suministro.
2Ton Class 5-seat autonomous eVTOL with 250 km range and dual-mode operation for urban commuting and air taxi services
eVTOL de ala compuesta de 5 asientos con 250 km de autonomía para desplazamientos urbanos. Cuenta con 20 unidades de potencia independientes, vuelo autónomo, carga útil de 700 kg y opciones de energía dual (totalmente eléctrica/híbrida). Ofrece seguridad de alta redundancia con 16+4 rotores, estructura de fibra de carbono de grado aeronáutico y tecnología probada del equipo C919. La localización nacional del 98 % garantiza precios competitivos y estabilidad de la cadena de suministro.
AE200 eVTOL totalmente eléctrico de seis asientos con rango de 200 km para movilidad aérea urbana y operaciones a baja altitud
AE200: eVTOL de seis asientos totalmente eléctrico para movilidad aérea urbana. Cuenta con un alcance de 200 km, una velocidad de crucero de 248 km/h y una distribución de cabina flexible. Ventajas en seguridad, rentabilidad, comodidad y respeto al medio ambiente. Ideal para turismo aéreo, desplazamientos y respuesta a emergencias.
E20 Tiltrotor eVTOL with 5-seat configuration, 260 km/h cruising speed, and 800V high-voltage semi-solid state battery
E20 Tiltrotor eVTOL: configuración de 5 asientos con 450 kg de carga útil, velocidad de crucero de 260 km/h, autonomía de 200 km. Cuenta con propulsión eléctrica distribuida de 6 ejes, batería de estado semisólido de 800 V y redundancia de seguridad de grado de aviación civil. Diseño silencioso (70 dB), alta eficiencia comercial y diseño de cabina flexible para operaciones en el espacio aéreo urbano.
2.5-ton Class eVTOL Tiltrotor Aircraft with Extended-Range Passenger Version, All-Electric Passenger Version and 500 kg Payload
Cuatro variantes de eVTOL de 2,5 toneladas: pasajeros de alcance extendido (alcance de 500 km), pasajeros urbanos totalmente eléctricos, carga y modelos de inspección especial. Cuenta con rotores basculantes de 6 conductos, potencia redundante, vuelo autónomo, estructura de fibra de carbono y reconfiguración modular. Ofrece opciones de energía dual, bajas necesidades de infraestructura y producción nacional para lograr rentabilidad.
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