AE200 eVTOL totalmente elétrico de seis lugares com alcance de 200 km para mobilidade aérea urbana e operações a baixa altitude

O AE200 é uma aeronave EVTOL totalmente elétrica, de seis lugares, projetada especificamente para aplicações de mobilidade aérea urbana.Esta aeronave avançada oferece um desempenho excepcional em segurança., eficiência operacional, conforto dos passageiros e sustentabilidade ambiental.

Projetado para atender aos exigentes requisitos do moderno transporte aéreo urbano, o AE200 representa o futuro das soluções de mobilidade aérea seguras, eficientes e ecológicas.

• Consumo de energia: 135 ∼160 kWh por hora de voo
• Calculado a uma tarifa de eletricidade industrial e comercial de CNY 1,5/kWh, o custo horário da eletricidade varia entre CNY 203 e 240,apenas cerca de um sétimo do custo do combustível de um helicóptero tradicional de 5 lugares.
• A Comissão concluiu que a Comissão não pode excluir que o auxílio concedido ao aeroporto de Klagenfurt tenha sido considerado como uma medida estatal.5, representando uma vantagem económica proeminente entre as aeronaves semelhantes.

• Custo de manutenção regular por hora: 220 ¥290 CNY por hora de voo
  Como é uma aeronave totalmente elétrica, elimina componentes vulneráveis complexos como caixas de velocidades, sistemas hidráulicos e motores de turboshaft.são necessários sistemas de gestão térmica da aviónica e da bateria;O sistema maduro de manutenção de peças automotivas também reduz os custos de mão-de-obra por horas de trabalho.
• Custos anuais de inspeção de aeronavegabilidade e revisão completa da aeronave: 60 000 ¥ 85 000 CNY por aeronave

No caso de operações comerciais em larga escala, a substituição completa da bateria é necessária a cada 3,5 a 5 anos.

O projeto modular da bateria permite a substituição independente dos módulos de célula defeituosos em vez de todo o pacote de baterias, mantendo os custos de reparação parcial sob controle.

Equipada com um sistema de rastreabilidade do ciclo de vida completo, a bateria suporta o alerta de falha precoce para minimizar as perdas inesperadas de tempo de inatividade causadas pela manutenção de emergência.

• Custo do seguro: graças à arquitetura de segurança de redundância múltipla, os prémios de seguro de aviação são 35%~40% inferiores aos dos helicópteros tradicionais.
• Operação em terra simplificada: não é necessária tripulação profissional de manutenção de helicópteros; as inspeções diárias podem ser concluídas em vertiports de pequena escala.
• Plataforma de operação e gestão digital: diagnóstico remoto de falhas e análise de grandes volumes de dados sobre o consumo de energia dos voos ajudam a otimizar a programação e a reduzir ainda mais os custos operacionais.

1. O layout de alta capacidade de 6 lugares oferece um baixo custo de operação per capita líder no setor, ideal para deslocamentos interurbanos e serviços de táxi aéreo de alta frequência.
2. Com uma velocidade de cruzeiro de 248 km/h e um alcance de 200 km, possui uma forte adaptabilidade comercial para rotas de curta e média distância..
3. Apoiado por uma cadeia de abastecimento automóvel madura, dispõe de uma cabine inteligente e confortável, de peças de reposição domésticas suficientes e de despesas de manutenção a longo prazo controladas.
4. O sistema de carregamento ultra-rápido de 800 V é compatível com a infraestrutura de carregamento terrestre existente, reduzindo o limiar de entrada para a implantação de vertiports.

Dois conjuntos de computadores de controlo de voo primário e de reserva operam em paralelo, recolhendo dados operacionais em tempo real, incluindo a velocidade de rotação,torque e temperatura dos 8 motores, bem como tensão e corrente da bateriaA potência de saída é alocada dinamicamente em milissegundos para ajustar automaticamente a posição de voo sob fortes ventos e turbulências.

O sistema recolhe continuamente centenas de parâmetros operacionais do sistema de energia 24 horas por dia, 7 dias por semana, permitindo a previsão precoce de falhas potenciais, como o envelhecimento do isolamento do motor, a degradação da célula da bateria,Má ligação de cablagem e falha por fadiga dos mecanismos de inclinaçãoOs pré-alarmes evitam eficazmente acidentes inesperados de aterragem durante o voo.

A análise remota de big data baseada em nuvem sobre o consumo de energia e o desgaste dos componentes ajuda a otimizar os ciclos de manutenção e reduzir as perdas causadas por paralisações não programadas.