Vehículo de transporte autónomo con capacidad de carga de 200 kg, velocidad máxima de 4 km/h y giro de radio cero para operaciones eficientes del convoy
Detalles del producto
| Dimensión general: | 1090*860*600 milímetros | Tamaño del cucharón de carga: | 1000*800*450 milímetros |
|---|---|---|---|
| Rango de control remoto: | ≤ 30 m | Radio de giro: | Torneado in situ con radio cero |
| Modo de carga: | Carga manual | Modo de conducción: | Tracción diferencial en las 4 ruedas |
| Peso en vacío: | 170 kilos | Capacidad de carga nominal: | ≤ 200 KG |
| Especificación de la batería: | Fosfato de hierro y litio, 48V 60Ah | Resistencia: | 4 horas de trabajo |
Descripción de producto
Vehículo de transporte autónomo de seguimiento diseñado para operaciones civiles de manipulación de materiales, capaz de conducir de seguimiento autónomo no tripulado con prevención avanzada de obstáculos y control de precisión.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Dimensión general (L × W × H) | 1090 × 860 × 600 mm |
| Tamaño del cubo de carga (L×W×H) | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
| Rango de control remoto | ≤ 30 m |
| Radius de giro | Viración en el lugar de radio cero |
| Modo de conducción | Tracción diferencial en cuatro ruedas |
| Reducción del peso | 170 kg de peso |
| Capacidad de carga nominal | ≤ 200 kg |
| Especificación de la batería | Fosfato de hierro de litio, 48V 60Ah |
| La resistencia | 4 horas de trabajo |
| Gradiente de escalada máximo (sin carga) | ≤ 25° |
| Velocidad máxima | 4 km/h |
| Superar obstáculos / cruzar brechas | 10 cm / 20 cm |
| Tiempo de carga completo | 4 horas |
| Tipo de freno | Freno electromagnético |
| Siguiendo la distancia | 1 ̊7 m (ajustable) |
| Altura de montaje del sensor de obstáculos | 45 cm |
- Modo de funcionamiento autónomo de seguimiento
- Capacidad de operación por control remoto
- Sistema de evitación de obstáculos por ultrasonidos (conmutable ON/OFF)
- Sistema de carga manual
- Incluye mando a distancia y cargador por unidad
- Sistema avanzado de tracción diferencial en las cuatro ruedas
Product Highlights
Vehículo de transporte autónomo Sígueme con capacidad de 200 kg, radio de giro cero y autonomía de 4 horas. Cuenta con control remoto, evitación de obstáculos y distancia de seguimiento ajustable para un manejo eficiente de materiales.
Gen2+ Intensificador de imagen Alcance de visión nocturna con detector IR sin enfriar de 640×480 y clasificación de impermeabilidad IP67 para uso táctico
Visores de visión nocturna e imágenes térmicas Gen2+/Near-Gen3 con impermeabilización IP67, funcionamiento de -40 ℃ a +60 ℃. Cuenta con Wi-Fi, grabación de video, cálculo balístico. La investigación y el desarrollo internos completos garantizan precios competitivos y un mantenimiento rápido.
Película protectora de seguridad a prueba de balas para aplicaciones de defensa y seguridad
La película KA-03 de Kasbon proporciona triple protección: seguridad a prueba de balas, escuchas anti-láser (bloques 780-2500 nm) y blindaje electromagnético (≥35 dB). Cuenta con material nanocerámico inorgánico para una vida útil de 5 a 8 años, alta claridad (≥60 % de transmitancia de luz) y certificaciones de grado de defensa. Ideal para aplicaciones de defensa, gobierno y alta seguridad.
Sistema de Conferencias de Defensa con Sistema de Comando de Combate de IA con Despacho de Comando y Audio-Vídeo Integrado, Adaptabilidad Ambiental Extrema y Reducción de Ruido Inteligente de IA
Sistema de conferencias de nivel de defensa con reducción de ruido mediante IA, cifrado completo y uso dual para reuniones y comando de combate. Personalizable, interoperable con plataformas de comando y probado en entornos hostiles.
Sistema de mando de combate de inteligencia artificial con colaboración de múltiples agentes Protocolo de defensa desarrollado por el propio equipo y decisión inteligente de alta precisión
Sistema de comando de combate de IA: plataforma de defensa autoevolutiva con 98 % de precisión, decisiones un 50 % más rápidas, tecnología nacional completa, implementación aislada segura y planificación autónoma de múltiples agentes para un rendimiento superior en el campo de batalla.
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