Los aviones utilizan un motor de pistón con inyección electrónica de combustible, alta relación potencia-peso y larga vida útil para aplicaciones de UAV.
Detalles del producto
| Potencia máxima: | 11 kilovatios @ 6500 rpm | Rango de velocidad: | 1800-7000 rpm |
|---|---|---|---|
| Modo de encendido: | Encendido electrónico CDI | Tipo de enfriamiento: | Refrigeración por aire natural |
| Voltaje de funcionamiento: | 12-14 V | Suministro de combustible: | Inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Peso seco: | 6290 g (con entrante) | Relación potencia/peso: | 2,07kW/kg |
| Tamaño del propulsor: | 24*16 – 28*10 | Dimensiones: | 210*310*160 milímetros |
Descripción de producto
- Equipado con inyección electrónica de combustible (EFI) para una adaptabilidad ambiental superior
- Alta estabilidad y larga vida útil
- Conjunto de arranque integrado opcional para un arranque más fácil
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Modo de encendido | Encendido electrónico CDI |
| Tipo de enfriamiento | Refrigeración por aire natural |
| Dirección de rotación | En el sentido de las agujas del reloj (mirando hacia la hélice) |
| Voltaje de funcionamiento | 12-14 V |
| Modo de inicio | Arranque eléctrico manual / Arranque integrado |
| Combustible y lubricante | gasolina 95#; Lubricante totalmente sintético 40:1 |
| Modo de control | PWM y RS232 |
| Modo de suministro de combustible | Inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Peso seco | 6290 g (con entrante) |
| Relación potencia-peso | 2,07kW/kg |
| Tamaño de la hélice | 24*16 – 28*10 |
| Dimensiones (largo*ancho*alto) | 210*310*160 milímetros |
| Generador | 28V 500W / 28V 1000W |
| TBO | 300 horas |
- Inyección electrónica de combustible (EFI) para una excelente adaptabilidad ambiental
- Potencia máxima: 38 kW @ 7500 rpm
- Mayor eficiencia de combustión y menor consumo de combustible.
- Relación potencia-peso superior
- Alta confiabilidad y larga vida útil
- Rango de velocidad: 1500–7500 rpm
- Estructura compacta para una fácil instalación y operación.
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Modo de encendido | Encendido electrónico CDI |
| Tipo de enfriamiento | Refrigeración por aire natural |
| Dirección de rotación | En el sentido de las agujas del reloj (mirando hacia la hélice) |
| Voltaje de funcionamiento | 12-14 V |
| Modo de inicio | Arranque eléctrico |
| Combustible y lubricante | Gasolina 95#, mezclada con lubricante totalmente sintético en una proporción de 40:1 |
| Modo de control | PWM o RS232 |
| Modo de suministro de combustible | Inyección electrónica de combustible (EFI) |
| Peso total | 21 kg (incluye ECU, motor de arranque y generador) |
| Relación potencia-peso | 1,81kW/kg |
| Tamaño de la hélice | 28*26 – 38*18 |
| Dimensiones (largo*ancho*alto) | 350*397*340 milímetros |
| Generador | 28V 500W / 28V 1000W / 28V 2000W |
| TBO | 300 horas |
Product Highlights
Motores de pistón UAV de alto rendimiento con EFI para una adaptabilidad superior, altas relaciones potencia-peso y una larga vida útil. Las opciones personalizables y el TBO de 300 horas garantizan la confiabilidad para aplicaciones industriales.
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