10 Navio WIG de capacidade para passageiros com velocidade de cruzeiro de 185 km/h e alcance máximo de 555 km
Detalhes do produto
| Comprimento total: | 17,3m | Altura total: | 3,5 m |
|---|---|---|---|
| Extensão geral: | 15.1m | Dimensões da cabine: | 4,3*2,0*1,6m |
| Rascunho: | 0,55 m (em maxT/Opeso) | Capacidade de assentos: | 10 passageiros incluindo tripulação |
| Velocidade de decolagem: | 55 nós | Faixa: | Até 300 nm |
| Velocidade do cruzeiro: | 100 nós | Peso de decolagem máximo: | 5500 kg |
| Carga útil: | 1.000 quilogramas | Motor: | 2xGM 6.2L LT4620HP |
Descrição do produto
- Velocidade superior:Cruzeiros a até 185 km/h, mais de três vezes mais rápido do que os balsas convencionais, operando de forma constante dentro da zona de impacto do solo, logo acima da superfície da água,Reduz drasticamente o tempo de viagem nas rotas costeiras e interinsulares de curta distância.
- Baixos requisitos de infraestrutura:Pode decolar e pousar em docas comuns e em postos de atracagem simples, sem necessidade de pistas de aterragem ou aeródromos profissionais.lagos e águas protegidasRegulado por normas marítimas em vez de regras de aviação, simplifica os procedimentos de aprovação e encurta o ciclo de implantação.
- Excelente eficiência económica:Aproveitando o princípio aerodinâmico de efeito no solo, ele ganha elevação extra e reduz a resistência do ar, proporcionando um consumo de combustível muito menor do que as pequenas aeronaves de asa fixa.O corpo principal adota materiais compostos resistentes à corrosãoCom as despesas operacionais abrangentes sob controlo, oferece aos passageiros uma opção de viagem acessível.
- Experiência de condução confortável:Viajando a altitudes extremamente baixas, evita a turbulência do fluxo de ar em alta altitude e o movimento de rolagem dos navios em mares agitados, reduzindo efetivamente o risco de enjoos.Não há pressurização na cabine.O avião tem uma velocidade de voo de cerca de 100 km/h, de modo que os passageiros não sentirão desconforto nos ouvidos ou entupimento.
- Desempenho flexível e aplicações versáteis:Dispõe de uma autonomia máxima de cerca de 555 km, cobrindo totalmente a maioria das rotas costeiras e inter-ilhas de curta distância.Entrega de carga levePode fazer várias viagens por dia e é adequado para operações de rotas de alta frequência.
- Nível de segurança elevado:Voando perto da superfície da água, pode aterrar em segurança na água imediatamente em caso de avaria, com um risco muito menor do que as aeronaves de alta altitude.Tem alta tolerância a falhas durante a navegação.Além do transporte diário, pode também ser aplicado à patrulha costeira, resgate marítimo e turismo turístico para operações diversificadas.
| Duração total | 17.3 m |
| Altura total | 3.5 m |
| Duração total | 15.1 m |
| Dimensões da cabine | 4.3 * 2,0 * 1,6 m |
| Projecto | 0.55 m (peso máximo T/O) |
| Capacidade de assentos | 10 passageiros, incluindo a tripulação |
| Velocidade de descolagem | 55 nós |
| Distância de descolagem | 300-800 m, consoante as condições |
| Distância de aterragem | 300-500 m, consoante as condições |
| Altura máxima em voo | Até 7 m |
| Velocidade máxima do vento cruzado no pouso | 15 nós |
| Distância | Até 300 NM |
| Min. Raio de rotação | 300 m |
| Velocidade de cruzeiro | 100 nós |
| Velocidade operacional máxima | 110 nós |
| Altura típica de cruzeiro | 1 a 2 m |
| Ondas significativas máximas para a decolagem | 1 m / estado do mar 3 |
| Peso máximo de decolagem | 5,500 kg |
| Carga útil | 1,000 kg |
| Motor | 2 * GM 6.2L LT4620HP |
| Caixa de engrenagens | Engrenagem fixa, descer |
| Propulsão | 2 * Tonel variável-reversível |
| Combustível | Minimo de RON 95 (91 AKI de octano) |
| Materiais | Construção em sandwich de núcleo de espuma com plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) |
Product Highlights
A embarcação AirFish Voyager WIG transporta 10 passageiros a 185 km/h, 3x mais rápido que as balsas. Utiliza aerodinâmica de efeito solo para baixo consumo de combustível, opera em docas simples sob regras marítimas. Corpo composto resistente à corrosão reduz a manutenção. Passeio suave e silencioso com vista panorâmica do mar. Alcance 555 km para rotas costeiras/inter-ilhas.
UAV de transporte turboélice de longa duração com carga útil de 2 toneladas com alcance de 1.000 km e exigência de pista de 800 m
SUNNY-T2000: UAV de carga turboélice de classe de 2 toneladas com alcance de carga total de 1.000 km +, compartimento de carga de 15 m³ e exigência de pista de decolagem de 800 m. Possui operação em qualquer clima, lançamento aéreo de precisão e comunicação BVR via satélite. Ideal para logística de troncos, reabastecimento de emergência e missões de defesa com baixos custos operacionais e capacidade de produção em massa.
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O UAV MD-200 Tilt Turbojet VTOL combina flexibilidade de decolagem/pouso vertical com velocidade de cruzeiro de 240 km/h. Transporta carga útil de 120 kg por 2,5 horas, opera em ventos de grau 7 e em todas as condições climáticas. Utiliza querosene de aviação para reabastecimento rápido, ideal para transporte de cargas, resgate de emergência e inspeção industrial.
Estação de carregamento de trilhos suspensos com tamanho de trilho de 80 × 60 × 6000 mm, carga útil de 100 kg / m e corrente máxima de 180 A para grandes garagens
Estação de carregamento ferroviário suspenso com corrente máxima de 180A e carga útil de 100kg/m. Muda para veículos, reduzindo tempos de espera e custos. Suporta V2G e custa menos que estações fixas.
Kit de primeiros socorros padrão de resgate de campo de batalha TCCC com tecido impermeável de alta densidade 600D/1000D e sistema de suspensão modular
Série completa de kits táticos de primeiros socorros, conjuntos de resgate e equipamentos médicos para uso civil, externo, de segurança e no campo de batalha. Materiais duráveis de nível de defesa em conformidade com TCCC, tecnologia hemostática rápida. Certificações completas de exportação, personalização OEM/ODM e suporte global para compras em massa.
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