CCAR-145 인증 항공기 구조물 유지보수 2800+ 항공기 복합 부품
제품 상세정보
| 유지보수 범위: | 부품 번호 2,800개 | 장비 유형: | 오토클레이브, 자동 초음파 검사 시스템 |
|---|---|---|---|
| 유지보수 카테고리: | 75개 카테고리 | 팀 경험: | 20년 이상 |
| 수리비용 절감: | 40%~70% | 정밀검사 주기 감소: | 40% |
제품 설명
유효한 CCAR-145 민간 항공 유지보수 자격증을 보유하고 있습니다. 우리는 수리, 비파괴 검사, 손해 복구,외관 개량 및 항공기능 승인 에어버스 및 보잉 시리즈의 주류 좁은 체형 및 넓은 체형 여객기 복합 부품의 공급.
- 엔진 관련 복합 부품:CFM56, V2500 및 기타 엔진 모델의 추진 역전기, 엔진 입구 뚜??, 라도마, 나젤 레이어링의 유지보수
- 에어로다이나믹 날개 구조 부품:A320, B737 및 다른 모델의 앞바다 라이트, 뒷바다 플래프, 에일론, 몸체 가이닝 및 날개 부품 수리
우리는 새의 충돌, 비창의 충돌, 번개 충돌, 부식, 탈라미네이션 및 균열을 포함한 전형적인 손상을 복구 할 수 있습니다.오토클라브와 자동 비파괴 테스트 장비로 장착, 우리의 유지보수 능력은 2,800개 이상의 항공 부품 번호를 포함하고 있으며, 민간 여객 및 화물 항공기, 비즈니스 제트 항공기 및 일반 항공 항공기에 서비스를 제공합니다.
우리는 엔진 입구 집합, 배기가스 가이닝, 나젤과 APU 부품에 대한 검사, 리뉴얼 및 성능 테스트를 제공합니다. 우리의 서비스는 또한 결함 검출을 포함합니다.각종 금속 구조 부품 및 정밀 연결 부품에 대한 반성 표면 처리 및 정밀 가공, OEM 수준의 유지보수 사양을 준수합니다.
지역 간 유지보수 네트워크의 지원을 받아, 우리는 에어버스를 위한 완전한 수리, 파괴적이지 않은 테스트, 특수 표면 처리 및보잉 및 엠브레이어 시리즈의 착륙 기구로터블 리징, 부품 교환 등 지원 서비스는 좁은 몸체, 넓은 몸체 항공기 및 비즈니스 제트의 유지 보수 요구를 충족시키기 위해 제공됩니다.
우리는 항공 알루미늄 합금, 티타늄 합금 구조적인 부위와 날개에 대한 균열 수리, 부식 제거 및 정밀 가공을 수행합니다.우리의 공인된 특수 프로세스는 NDT 검사를 포함합니다., 반성 코팅 및 열 처리, 고 복잡성 구조적 손상을 복구 할 수 있도록 고객에게 새로운 예비 부품 구매에 대한 엄청난 비용을 절감하는 데 도움이됩니다.
공항 관세 구역 내에 위치하고 있으며, 우리는 OEM 예비 부품, 리모델링 부품 및 PMA 인증을 받은 대체 부품의 글로벌 유통을 포함한국경을 초월한 부품 수리를 위한 관세 보관 및 통관.
우리는 또한 AOG 비상자료 배송, 배송 판매, 부품 교환,비공용 항공기 부품 및 부품 유통에 대한 잔액 가치 평가.
우리의 기술 서비스 포트폴리오는 유지보수 컨설팅, 맞춤형 수리 계획 설계, 유지보수 기술자에 대한 전문 기술 훈련,부품 고장 분석 및 구조 변경 실행.
우리는 중국 북서부에서 독립적인 CCAR-145 인증을 가진 몇 안 되는 전문 복합 유지보수 서비스 공급자 중 하나입니다.75개 부류에 걸쳐 800개의 부품 번호, 대규모 항공기 복합 부품 MRO의 지역 공백을 채우기우리는 또한 세계 항공사와 MRO 기업을 위해 세계적으로 인정되는 유지보수 보고서를 제공하기 위해 FAA와 EASA의 비행 적합성 인증을 발전시키고 있습니다..
우리의 표준화 된 청정 유지 보수 작업실은 대형 오토클라브와 자동 초음파 검사 시스템을 포함한 고급 장비의 완전한 세트를 갖추고 있습니다.핵심 기술 팀은 최고 항공 OEM 제조업체에서 20 년 이상의 근무 경험을 가진 고위 전문가로 구성됩니다.모든 유지보수 활동은 엄격하게 AS9100 항공기 품질 시스템에 따라 관리됩니다. 안정적인,OEM와 동등한 서비스 품질, 산업 평균보다 훨씬 낮은 재작업률.
관세 유지보수, 관세 창고 및 관세 특혜 정책의 혜택을 누리며, 우리는 고객들의 자금 채용을 효과적으로 줄여 국경 횡단 예비 부품 저장 및 부품 수리에 기여합니다.지역 항공 허브를 기반으로, 우리는 전국적으로 빠른 물류를 제공하고, 해외 MRO 공급업체에 비해 40% 이상 전통적인 수리 주기를 단축,항공기 정지 시간 손실을 최소화하기 위해 급속한 수리 서비스를 제공.
유지보수 기지와 세계 여러 지역에 배치된 관세 창고로, 우리는 복합물 수리, 착륙 기어 수리,엔진 부품 유지, 글로벌 항공기 재료 거래 및 항공기 자산 리징.우리는 부품 수리 및 예비 부품 지원에서 항공 자산 최적화에 이르기까지 맞춤형 일괄 패키지 솔루션을 제공할 수 있습니다..
우리는 먼저 수리하는 전략을 주장하며, 고객이 고가의 새로운 예비 부품을 구입하는 대신 손상된 부품을 수리함으로써 40%~70%의 조달 비용을 절감할 수 있도록 돕습니다.회전 가능한 예비 풀 공유를 포함한 유연한 협력 옵션, 지역 항공사의 운영 비용 절감 요구에 맞게 장기적인 함대 유지 관리 기본 협약, 현장 기술 지원 및 부피 할인 정책이 제공됩니다.비즈니스 제트 운영자 및 제3자 유지보수 업체.
Product Highlights
복합 구조 부품, 엔진 부품 및 랜딩 기어 시스템을 전문으로 하는 CCAR-145 인증 기체 유지 관리입니다. 기능에는 오토클레이브 처리, 보세 구역 운영 및 2,800개 이상의 부품 번호 적용이 포함됩니다. 경쟁 우위: 새 부품 대비 40%-70% 비용 절감, 40% 더 빠른 처리 시간, 원스톱 MRO 솔루션을 갖춘 글로벌 서비스 네트워크.
2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물 2톤의 유료물
SUNNY-T2000: 최대 부하 범위 1000km 이상, 화물칸 15m3 및 활주로 요구 사항 800m를 갖춘 2톤급 터보프롭 화물 UAV입니다. 전천후 작전, 정밀 공중투하, 위성 BVR 통신 기능을 갖추고 있습니다. 낮은 운영 비용과 대량 생산 능력으로 트렁크 물류, 비상 재보급 및 방어 임무에 이상적입니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 최대 속도 240km/h, 탑재량 120kg 및 전천후 작동 기능을 갖추고 있습니다.
MD-200 Tilt Turbojet VTOL UAV는 수직 이착륙 유연성과 240km/h 순항 속도를 결합합니다. 2.5시간 동안 120kg의 탑재량을 운반하고 7등급 바람 및 전천후 조건에서 작동합니다. 빠른 급유를 위해 제트 등유를 사용하며 화물 운송, 긴급 구조 및 산업 검사에 이상적입니다.
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