-
طائرة بدون طيار كهربائية كاملة ذات عجلات متعددة مع حمولة أقصاها 400 كجم ، إطار من ألياف الكربون ، وتصميم وحدات
طائرة بدون طيار كهربائية بالكامل للرفع الثقيل مع حمولة قصوى تبلغ 400 كجم، وتصميم معياري من ألياف الكربون، وقدرة على التحمل لمدة 35 دقيقة. تم تصنيف IP55 مع التشغيل بمفتاح واحد للنقل الصناعي.
-
محرك طيران بمكبس متعدد الوقود مع كثافة طاقة عالية وعمر خدمة طويل للطائرات بدون طيار و eVTOL
محركات هوائية مكبسية للخدمة الشاقة (10-350 كيلووات) للطائرات بدون طيار والمركبات الكهربائية العمودية. متوافق مع الوقود المتعدد مع استهلاك أقل للوقود بنسبة 15-20%، و300-2000 ساعة TBO، وأداء فائق على ارتفاعات عالية. تصميم خفيف الوزن يضمن موثوقية الشحن والتفتيش والطائرات المأهولة.
-
محرك طاقة هجين ذو احتراق عالي الكفاءة مع هيكل صغير خفيف الوزن وتوليد طاقة هجين متكامل للطيران
محرك مكبس هجين خفيف الوزن للطائرات بدون طيار. 40-44% كفاءة حرارية، 3-8 ساعات من التحمل، 1.2-1.8 كيلو واط/كجم من كثافة الطاقة. بديل فعال من حيث التكلفة للمحركات النفاثة ذات القدرة على البدء على البارد عند درجة حرارة -40 درجة مئوية.
-
المحرك الدواري للطيران RG200-30 بقدرة أقصاها 30 كيلوواط ، إمدادات النفط المستقلة ومولد 500 واط للطائرات بدون طيار
محرك دوار للطيران RG200-30: طاقة 30 كيلو وات، وزن 11.6 كجم، نسبة قدرة إلى وزن ممتازة. يتميز بالحد الأدنى من الاهتزاز، والتشحيم المستقل، ومولد اختياري بقدرة 500 وات/1000 وات. يبدأ التشغيل اليدوي أو ISG بـ 100-200 ساعة TBO.
-
الطائرات تستخدم محرك المكبس مع حقن الوقود الإلكتروني نسبة القوة إلى الوزن العالية وعمر الخدمة الطويل لتطبيقات الطائرات بدون طيار
محركات مكبسية للطائرات بدون طيار عالية الأداء مع EFI لتحقيق قدرة فائقة على التكيف، ونسب عالية من الطاقة إلى الوزن، وعمر خدمة طويل. تضمن الخيارات القابلة للتخصيص وTBO لمدة 300 ساعة موثوقية التطبيقات الصناعية.
-
طائرات بدون طيار ثقيلة مع حمولة 500 كيلوغرام ونظام طاقة عالي الجهد 800 فولت لرفع طائرات بدون طيار مزدوجة ≥ 800 كيلوغرام
طائرة بدون طيار للرفع الثقيل بحمولة 500 كجم، قدرة رفع مزدوجة 800 كجم، قدرة تحمل لمدة 30 دقيقة. نظام طاقة عالي الجهد، ومراقبة ذكية للحمل، وميزات أمان زائدة عن الحاجة لعمليات B2B موثوقة.
-
المطار الذكي المنسق مع التحكم الآلي الذكاء الاصطناعي ونظام تخزين الطاقة الضوئية
منفذ عمودي ذكي معياري مع أتمتة الذكاء الاصطناعي وتخزين الطاقة الكهروضوئية المتكامل وأنظمة الشحن/الصيانة الآلية للبنية التحتية للطيران على ارتفاعات منخفضة تتسم بالكفاءة والقابلية للتطوير.
-
منطاد غير مأهول بحمولة كبيرة ونظام تحكم طيران متقدم لموثوقية عالية في لوجستيات السياحة الثقافية
مناطيد بدون طيار للوجستيات السياحة الثقافية بحمولات تتراوح بين 300-3100 كجم ومدى 400-7000 كم وطيران مستقل متقدم. موثوقية عالية في البيئات القاسية، وتتفوق على الطائرات المأهولة في المهام عالية المخاطر.
